科雷傲优惠,科雷傲优惠多少

尼桑奇骏，本田CRV，现代途胜，雷诺科雷傲哪个值得入手呢？

油耗跟驾驶习惯有关。任何车一卖出立马贬值，家里有矿，也必须安全第一！而不是买车是为了卖的。

网上有无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们人模狗样的蒙骗善良的人，是应该人人喊打的祸害。

不管多大年龄，不管是新手还是老司机，不管开得多不多……，车是在路上跑的，开车是关乎自己和他人的安全的。

建议在东风标致雪铁龙中选择需求的车型。

平安是福！希望满大街都是安全性和性价比最高的东风标致雪铁龙，并遵守交通规则。人人平安快乐！

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

首选本田CRV,其次日产奇骏，现代途胜排第三，雷诺垫底，下面具体说说我这么排序的原因：（纯属个人见解，匆喷）

本田CRV

本田CRV算是这个级别中的老牌SUV了，销量稳定，18年的机油门事件虽造成了一定的影响，但整体可控。外观设计相比老款偏时尚，1.5T的动力强劲，油耗不高，后期的保值率高。若手上资金充裕的话建议买混动版，油耗极低，稳定性也高，也可以避开机油门这个梗，整体性价比高！

日产奇骏

外观中规中矩，动力都是自然吸气，唯一没有涡轮加持的，加上成熟的CVT变速箱，经济省油，底盘悬挂软，沙发厂出品，乘坐舒适度高。目前优惠一般，性价比还行。

现代途胜

现代途胜发展至今，已有四代，之前也是有着非常出色的市场表现以及非常高的市场知名度，自萨德事件之后韩系品牌开始没落，销量直线下降，加上不少车主反应机油增多以及它的双离合故障，这都是比较致命的点，性价比一般。

科雷傲

与奇骏的同平台车型，其实整体的调校以及做工品质也相差不大，优惠也大于奇骏，不过就因为雷诺在国内的知名度相对比较低，销量更不用说基本在同级算是垫底了，保值率偏差，性价比不高。

总之，建议你去4S店都试驾下，合适自己的才是最好的,希望对你有所帮助，谢谢！

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主所提到的这四款SUV，可以说是合资阵营当中非常具有代表性以及市场影响力的车型
。在预算相对比较接近的这么一个情况下，这四款车型也是让很多消费者在实际选择的时候比较纠结。下边我就从我个人的角度去进行一下实际的推荐顺序排列，首选的话我个人感觉应该是日产的奇骏，然后就是本田的CRV，之后是雷诺的科雷傲，最后是现代的途胜。原因主要有以下几个方面，下面我就来给大家简单的分析一下，供大家参考。
首先说奇骏以及CRV。我个人感觉在一二名的这个排列顺序上是存在着很大争议的，不过奇骏凭借着更加突出的整体舒适性品质以及更加稳定的核心动力性能，我个人感觉放在首位应该是问题不大。而CRV的话因为出现了机油增多问题，目前市场终端的优惠幅度是非常大的，整体的性价比相较之前也是有了非常明显的提升，如果说有自然吸气版本需求或者说是混动需求的话，那么CRV可能要比奇骏更加的值得入手，但是如果说考虑1.5T的话，那么就不如买个2.0的奇骏更合适。
至于说三四名排列的话我个人感觉
应该没有存在多大的争议，科雷傲的话作为奇骏的同平台车型，其实整体的调校以及做工品质也没有说相差太远，不过就因为雷诺在国内的知名度相对比较低，所以说这款车型它的保值率偏差一些，作为一个备选车型的话，放在第三名还算是实至名归。最后就是第四名现代途胜，其实这款车型之前也是有着非常出色的市场表现以及非常高的市场知名度，但是因为韩系品牌的没落以及自身核心部件的不稳定，所以说放在最后一名也不会感觉太冤，毕竟机油增多以及它的双离合故障率比较高，都是比较致命的点。

以上是我个人对于题主问题的这么一个简单分析，有其他不同的意见欢迎大家在下方留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

这三款车个人认为都不值得入手。crv机油增多，在北方会明显，南方机油增多的不明显。途胜1.6t发动机机油增多，干式双离合寿命不好，顿挫。科雷傲是奇骏的换壳车，据说2019款奇骏的变速器有设计缺陷，估计科雷傲也一个德行。

只说缺点，以奇骏为代表的日产车型最近cvt变速箱的故障率成倍爆发，甚至都引起了国家质检总局的注意；

现代途胜因为机油增多，车主们大多对于厂家的解决方案并不满意，痛批是治标不治本；

新crv外观和配置方面有所升级，只是还是有机油增多的隐患。所谓已经换装了——本田1.5t地球梦涡轮增压发动机的二代产品的言论，只是极个别的水军极不负责任的宣传；

雷诺车型非主流，销量也非主流，暂时还没爆发出什么大问题，只是品控一般。

综上，人无完人，车无完车，世间没有十全十美的东西，选择适合自己的就好。

2017款科雷傲2.5四驱尊贵版优惠2万5千元，值得入手吗？

刚才在之家的找了同款配置，看到之家的经销商报价的优惠幅度时2万元左右，你这个2.5万元算是不错的优惠。

但是我才这个优惠是因为18宽的科雷傲业上市了，他们再清楚库存。我也大致看了一下18款科雷傲，配置升级的不多，可以说真心没知道差异在哪，但是通过配置表来看我更推荐2017款，我看到了2017款还有内后视镜自动防炫目。而2018款也将2017款的真皮座椅改为仿皮。可以说2018款就是个降本版的科雷傲。

综合建议选择2017款科雷傲，但是买车这事，你要做好心理准备，可能买了没多久又降价了。你要安慰自己，早买早享受啊。

雷诺虽然是法系品牌，但是却不是地道的法系车，因为雷诺日产联盟的关系，雷诺科雷傲既有法系车华丽的外观，又用上了日系车的技术，是个地道的“混血儿”。

科雷傲的2.5L尊贵版，其实就是日产奇骏的2.5LCVT领先版，两款车除了外观和内饰区别比较大以外，包括发动机变速箱底盘在内的三大件完全一样。

在售价上科雷傲也和奇骏看齐，但是奇骏目前的优惠幅度能接近3万元，所以实际售价科雷傲可能稍高一些，但是考虑到科雷傲的配置比奇骏丰富，所以这点价格差距还是可以接受的。

销量上科雷傲的表现确实对不起他的长相，和兄弟奇骏相比更是天壤之别，这也真实的反应了法系车在中国的窘境，科雷傲这样一个“混血”，也摆脱不了法系车销量差的通病。

我个人认为科雷傲优惠2.5万还是非常值得考虑的，毕竟既有华丽的外观，又有可靠的技术，面对满大街天天撞脸的车，还是需要有点儿特色的。