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11 0 2024-08-21

宝马X5和阿尔法罗密欧Stelvio，这两款车该如何选择？首先，stelvio和X5一个是中型SUV，一个是中大型SUV，不管是级别划分还是实车实际尺寸空间以及定位甚至价格来看它们都不是一个级别的车，stelvio的竞品是X3、Q5、GLC这些，所以空间stelvio和X5根本没有对比的必要，X5绝对的更大更宽……

宝马X5和阿尔法罗密欧stelvio，这两款车该如何选择？

首先，stelvio和X5一个是中型SUV，一个是中大型SUV，不管是级别划分还是实车实际尺寸空间以及定位甚至价格来看它们都不是一个级别的车，stelvio的竞品是X3、Q5、GLC这些，所以空间stelvio和X5根本没有对比的必要，X5绝对的更大更宽敞，而日常使用成本方面，高一级的X5其实比stelvio更便宜，不是X5多优秀，而是FCA的车子先天故障率高以及保养维修成本高，更何况还是FCA的豪华品牌..............至于操控，这两个车都是定位偏运动的SUV车型，好开是运动型SUV的先决条件，我还没有开过新款的X5，但老款X5和现款stelvio绝对是它们对应同级SUV里的操控之王，想必新款X5即便牺牲运动换舒适相较老款而言也不会差多少~所以这两个车怎么选其实主要还是要看你的用车需求和预算，现款stelvio 40万就能落地，而现款X5裸车起步就都60+万了，如果预算40万以内，想要一辆兼顾家用和操控的个性SUV，stelvio是个不错的选择，拜销量太惨所赐stelvio现在优惠蛮大，性价比还是有的~而如果预算能达到70万，建议选X5，高一个级别带来的不只是尺寸的提升~其实，横向对比，X5可谓是同级里最优秀的车型，而stelvio在同级竞品面前除了保养维修成本方面的问题以外也是一款很优秀但却被很多没摸过方向盘的键盘车神误解了的好车，对于预算充足不差钱的人而言，stelvio绝对值得一买~

X5是宝马豪华SUV，老板暴发户居多；阿尔法四叶草（2.0t不对比）则是运动型SUV，有留学背景的富二代居多。两者功能定位都不一样，喜欢两者都不是一路人，怎么比？

题主的意思是不是拿X5和四叶草版的stelvio对比？

（图片来源网络，侵删）

这样对比就有意思了，3.0T的X5在品牌知名度和保值率上胜过stelvio，在加速上落后，毕竟小了将近200马力，一个300马力，一个500马力。看题主更偏向哪一种了，追求个性和纯粹的驾驶乐趣，可以考虑后者，追求空间和舒适性，可以考虑X5。当然了，如果拿普通版本的stelvio和X5对比，钱够的话没的说，必须X5

还是x5吧，阿尔法那车确实可以，性能绝对比x5好，可真心太小众了，而且小问题不少，再者保值率的问题。当然啦如果有钱，家里不是一辆车也可以考虑，因为真的挺个性的，

stelvio是什么车？

stelvio是阿尔法罗密欧旗下的一款中型suv，其车身长宽高是：4686mm、1903mm、1693mm，轴距为2818mm，前轮距为1612mm，后轮距为1649mm，油箱容积为499l，行李箱容积为486l，整备质量为1885kg。以2020款阿尔法罗密欧stelvio为例，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是280ps，最大功率是206kw，最大扭矩是400nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

（图片来源网络，侵删）

有人说Stelvio是同级别操控标杆，具体是怎么样的呢？

确实算是如此吧，要知道Stelvio是属于阿尔法罗密欧的车型，阿尔法罗密欧是什么品牌？它是意大利老牌轿跑制造商，它曾经孕育出过法拉利和玛莎拉蒂，法拉利的创始人恩佐法拉利曾经就是阿尔法罗密欧的车队队长，在阿尔法罗密欧扶持下才创立出了法拉利这个品牌，而阿尔法罗密欧也曾经是法拉利的母公司，当然现在它们全部都隶属于菲亚特集团旗下。

你想想这么一个有着悠久跑车制造历史的品牌生产出的SUV车型得是什么级别，可以毫不夸张地说2.0T的Stelvio绝对是百万级以内性能最好速度最快的SUV车型，都说宝马把操控做到了极致，但是看看同样价位的宝马X3操控，再试试Stelvio，你就知道宝马X3未必是这个价位中操控最好的SUV车型了。

Stelvio开起来操控非常不错，方向盘比较轻盈，指向还比较精准，基本上这款SUV开起来没有一点SUV那种沉笨的感觉，它确实更像是一辆轿车。