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比亚迪小心了！“吉利”新SUV将搭华为座舱，造型接受吗？

当下在国内市场的科技创新化SUV车型当中，整体的分工开始明确，主流的汽车品牌，以汽车框架，汽车动力系统和汽车的整体构造为主，而华为这样的科技性公司，也开始为汽车配置功能车机系统等科技性方面做出创新化的表现，而吉利也将会在全新SUV上搭载华为的科技化座舱，这样的强强联合，对于车型自身的产品力提升比较明显，而比亚迪作为当下国内市场主流的科技化汽车新能源系列主打品牌，也将会使用自身独立的科技化座舱系统，这对于自身压力还是非常大的，但是从目前的竞争来说，吉利比亚迪，华为，各自有各自的优势。

吉利新一代SUV

吉利全新一代SUV的造型，深刻考虑到了年轻消费者的审美，运用了年轻化，运动化和具有豪华感的设计理念，在外观线条和外观风格方面以年轻化打造，所以全新一代的吉利SUV在外观造型方面还是能够吸引到年轻消费者，满足当下国内市场主流的用车需求。

而在车型的内饰方面，选用了华为的最新一代科技化座舱，整体的科技感十足，大尺寸的屏幕和丰富的功能配置，包括半自动驾驶的定位，让车型整体的科技感和实力有所保障，完全符合当下年轻消费者对于新一代车型的要求。

外观小改/内饰如果采用全新设计，吉利新款远景SUV会更有竞争力吗？

外观内饰大改的2020款吉利远景SUV没有竞争力，因为竞品已经在高颜值的基础上比拼技术，吉利落后一步仍在拼颜值。

远景SUV的外观设计无需大改，现款X6的最大造型中庸得体、视觉效果也比较饱满，尾部模仿沃尔沃设计语言的尾灯正是吸引很多消费者的核心因素。

而2020款的X6外观设计的修改主要在于保险杠和灯组，圆润的车身换了一套棱角分明的保险杠以及中网，大灯的尺寸也有一些加大，整个前脸的感觉是凶猛但是无神；C柱也采用了与后档贯通式的黑色过渡，但是过渡到尾门后会发现造型已经很“缤越”了，完全没有一台紧凑级SUV应该有的“从容感”。

2020款的车身尺寸为4546*1834*1715、轴距2661mm，长度略有加大高度也有所增加，但在紧凑级SUV里还是尺寸偏小一些，撑不起这种比较硬派的气质。不过审美见仁见智，决定X6不会热销的核心是发动机变速箱没有升级。

①·新款发动机仍有1.8L和1.4T两个版本，自吸版可以直接忽略因为这是小排增压机的时代，而吉利4G14T系列的涡轮增压发动机还是多点电喷技术，在8~10万的价格区间内已经有一些缸内直喷增压机的国产同级SUV可选，技术落后一级显然没有竞争力；最大功率98kw、峰值扭矩215N·m（2000-4000转）的参数也是非常一般，比如与以下几台SUV对比。

10万以下有BYD-476ZQB，峰值扭矩接近250N·m的新款宋。

同价位有哈弗F5/H5的4B15，峰值扭矩达到285N·m。

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吉利远景SUV作为吉利品牌旗下三大家族中远景系列的一员，是从原有的GC7车型上换代而来。换代犹如革新般的吉利远景SUV从此边有了好看的颜值，丰富的配置，优秀的动力，一度成为国内汽车市场中4-10万元左右车型中强势产品。自从2016年8月初次问世截止到目前吉利远景SUV单品累计销量已经突破了35万辆，市场如此的反应是对于这款车最真实评价。

但对于2020款吉利远景SUV，如果仅是在外观小改，内饰大改下完成改款，对于远景SUV在实力提升上并不会起到多大帮助。

2020款吉利远景在外观上，车头整体同现款车型保持大致相同的语言，同样搭载了吉利家族水滴涟漪式前格栅造型，不过在线条的处理上同现款车型对比激进不少，下格栅三孔式设计取消了现款车型前雾灯配置。更多的改变是在新款远景SUV尾部上的变化，原来仿照沃尔沃XC60竖立式尾灯设计变为了横向布局，采用了吉利新款缤越车型上偏向年轻化设计。

不过整体来看，2020款远景SUV在整体风格依旧保持着较为中庸的设计，不拘泥传统不偏向运动，所以外观层面的改变并不会让其成为新车主选择这款车时的重要影响。