新款凯美瑞图片,丰田新款凯美瑞图片

新车｜丰田日版新款凯美瑞实车曝光，真的比国产版好吗？

【太平洋汽车网 评测频道】自2006年上市以来，凯美瑞（询底价|查参配）作为中型车市场中的常青树，一直都享有极高的声誉，也曾一度作为这个级别中“标杆”的存在。而借助THS这个优秀的混动系统，也让第八代凯美瑞打开了一个全新的篇章，借着此次的试驾活动，也让我对第四代THS系统有了更加深入的理解——它的确不需要被特殊照顾。

外观及内饰回顾

　　此前我的同事已经对第八代凯美瑞双擎的外观及内饰设计进行了详尽的解析，其实无论是其设计风格还是目标人群，与上代相比都做出了颠覆式的改变，在内饰设计中，中控台Y型偏置设计将主驾和副驾的区域进行了明显的划分以凸显“驾驶者至上”的设计理念。并且引入了几何的元素用来提升科技氛围，整体视觉效果的确很惊艳。

是的，日本版丰田凯美瑞已经于2021年2月1日发布，它的外形是这样：

由上图可见，日规的新款凯美瑞小改款，其外形变化不是很大，只是LED 头尾灯有重新排列，铝圈样式与车色设定有些不一样。

凯美瑞2023新款全款价位？

19.98万元。目前莱芜这边，经过优惠以后的裸车价在19.5万元。全款落地的话在22万上下。这个价格你可以参考一下。这款车到豪华国六版的官方指导价是19.98万，目前在我们简单地区是没有什么优惠的，全款落地的话需要23万左右就可以了。

新凯美瑞气势逼人，老天籁还有降价之外的反制手段吗？

天籁不应该通过降价来反制，降价后很难涨价，也降低自己的档次，利润也少了。

应跟潮流，提高发动机动力和燃油性，而且移动大沙发的舒适不能丢。提高配置，或许更换更为年轻的外观。

改观自身给人感觉肉的感觉。

新款凯美瑞上市之后，清库存最低价15万左右！观望还是下手？

22款的2.0领先，如果是15的裸车价还是可以的，和23款就差了个年份，其他的大差不差的，相当于买了准新二手车，就算是贷款，新车利息也低，但是前提是问清楚，有没有什么捆绑业务，比如必须贷款或者强制购买保险，又或者需加装精品等。如果是21款的精英就不建议了，配置低了好多，而且大部分都是硬通货的配置，少就不值得了，毕竟有些配置原车自带的总归是匹配度高点。

在SUⅤ横行的车市，不带T动力的新凯美瑞能重现曾经的辉煌吗？

说实在的，中国的消费市场是年轻化的。T动力更适合中国市场，小排量涡轮，既保证了动力，又保持了油耗，这正是中国市场所需要的。最好顺应着市场来，到什么时候做什么事。以前的自然吸气已经是历史了，你还要这么保守的用已经过时的技术，如果要是底盘操控，做工用料，隔音，整车安全性，制造工艺，这些品质都提上去，还能抵挡一阵。不要做违背市场的事，应该是市场需要什么就做什么，说到底，都是为人服务的嘛！