二手捷达王,二手捷达王多少钱一台

捷达王的动力怎么样？

5气门 进3排2 最大功率106匹 最大扭矩150NM 快二十年了 这个发动机的数据在当时是无敌的存在 低扭弱一些 高速120之后一直到150 3000转之后一点也不怂 。这个发动机正时一定要每5到6万更换 顶气门的太多了。维修起来也比之后的2气门的贵。经济性也是2气门的更好 。

首先要看你说的捷达王是老款还是新款，按现款来说的话，1.4的90匹马力，1.5的110匹，在到1.4T的131匹马力，搭载到1.1吨到1.2顿左右的车来说，动力确实只能说够用，按照捷达本身的定位来说，这个动力是完全没有问题的

时过境迁，物是人非！现在小日本的1.6的自吸车都能达到96千瓦160牛米左右了！德系工艺尤其是发动机时间久了出现各种渗漏油现象比较严重。耐用性和省心还是日本车，老捷达提速猛，空调制冷凉。后减震太软容易踏***！

捷达王堪称一代经典!目前即使是二手车也不多见了！当年所说的“公路小流氓”就是褒奖捷达王的!捷达王已经在02年停产，世面上仍然有捷达王的传说!捷达王和普通捷达的区别主要在于发动机!捷达王***用1.6升5气门发动机，俗称的5阀!车尾标志也不一样:CT、GT、GTX、CTX都是捷达王，C是普通款，G是豪华款，X是第一次改款!

那个年代，大众的5v发动机几乎是最强者!捷达王***用的五阀发动机曾经放在帕萨特和第一代宝来上面。每个气缸***用五个气门:3进2出，四个气缸则就是20气门!无论是低速还是高速都有亮眼的表现!

捷达王的5v 发动机功率:74kw/5800rpm， 比后期捷达***用的EA113发动机功率还要高一些(70kw)，但是低扭不如EA113!最大扭矩(140nm/4000rpm)转速 也比EA113高一些，5V的优势在于:低速行驶时它就像一头沉睡的小狮子，不如2V捷达给力!但是当转速拉到3000到3500以上，车速在110--120左右，这时候继续踩油门才是5V的拿手好戏!动力随叫随到!就看你有多大的胆子了！捷达王后来因为油耗高，排放不达标，所以此款发动机被后来的EA113发动机代替!

二手2007年捷达王多少钱？

没撞过车况好市场价应该是4-5.5W告诉你一个特别严重的问题是捷达王03年停产了以后买发动机配件价格可能要高一点新款的一汽大众捷达王***用世界最先进的发动机技术—EA113五气阀电控多点汽油喷射发动机，匹配五档变速器，极大地提高了整车的动力性。

为了保证强大动力下的可靠制动，还匹配了14"刹车盘，使制动更可靠，行车更安全。新捷达王（JettaGTX）轿车技术性能表发动机直列4缸20气门多点电喷汽油机排量1.595升驱动型式横置发动机前驱动最大功率74千瓦/5800转/分最大扭矩150牛顿米/4000转/分最高速度190公里/小时