艾瑞泽5,艾瑞泽5plus自动挡落地价

16年艾瑞泽5值得买吗？

根据当前时间2023年，16年的艾瑞泽5已经有7年的历史了。考虑到汽车的寿命和技术更新速度，购买7年前的车辆可能存在一些风险。虽然艾瑞泽5在当时是一款不错的车型，但是现在市场上有更先进的车辆可供选择。建议您考虑购买更新款的车型，以获得更好的性能、安全性和可靠性。此外，购买二手车时请注意车况和维护记录，以确保您的购车决策是明智的。

是否值得购买16年艾瑞泽5取决于您的需求和预算。16年艾瑞泽5在性价比方面表现不错，价格相对合理，同时提供了一定的配置和功能。然而，它可能在某些方面与竞争对手相比稍显不足，例如动力系统和内饰设计。

如果您注重性价比和基本功能而不介意一些细节上的牺牲，那么16年艾瑞泽5可能是一个不错的选择。然而，如果您对汽车性能和豪华感有更高的要求，可能需要考虑其他选项。

艾瑞泽五手动挡2023落地价？

落地价70874元左右

艾瑞泽5手动档官方指导价为59900元,目前没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费6901元,再加上商业保险4073元,最终的全款落地价为70874元。

艾瑞泽5pro2023款参数？

艾瑞泽5pro 2023款的参数如下：

1. 尺寸：长宽高分别为4680mmx1825mmx1475mm，轴距为2700mm；

2. 发动机：1.5L自然吸气发动机；

3. 最大功率：113kW；

4. 最大扭矩：210N·m；

5. 变速箱：CVT无级变速器；

6. 排放标准：国VIb；

7. 悬挂系统：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂；

8. 刹车系统：前通风盘式刹车、后盘式刹车；

5、6万左右的宝骏510、捷达、艾瑞泽5，需要用着省心，该怎么选？

三车对比建议选择宝骏510

入门级小型SUV销量最高的车正是这台510，十月销量达到12808台，年度销量截止十月已经售出12.66万台。能实现这种高销量并且持续数年，对于一个自主合资品牌而言一定不是依靠品牌影响力而是产品力，因为宝骏品牌影响力负面居多；由此可见宝骏510还是值得选择，不过具体内容放在第二节说明。

先聊一聊另外两台不推荐的原因

1：捷达这台德系车一点点“工匠精神”都体现不了，毫无设计感的外观与内饰，劣质的内饰用料以及粗糙的处理工艺都说明了这是汽车领域的“老年代步车”。动力方面该车搭载的1.5L发动机不比同级任何量产车有优势，变速箱匹配5MT和没有手自一体功能的6AT也是很低的等级，再加上简配行为以及“走丢”的后防撞梁，撇开品牌价值而言这台车的合理价格范围应在4~7万之间。然而实际价格还是偏高所以这台车并不值得选择且极少有人选择了，十月捷达的全国销量只有7台，替代捷达的换标VA3也只售出了3668台，这台车成冷门车了。

2：奇瑞艾瑞泽5看起来还不错，而且以奇瑞的强大营销能力进行铺天盖地的宣传也确实拉高了销量，十月的销量还有6033台排名第45位。然而这台车的质量投诉数量却进入了紧凑级轿车的前十，很尴尬的是前十名中就这么一台国产车（剩下多为消费级合资车）。以数据分析的角度看待这台车只能说品质一塌糊涂，网评好不代表真的有品质，因为水份真的会很大。偏好轿车的话还是建议选择帝豪或逸动，这两台入门级车不论质量还是油表表现都不输艾瑞泽5，谈省心这一话题奇瑞不应该参与。

宝骏510具体选型

追求高配置能接受手动挡建议一步到位选择手动优享版，配置包括前排四枚气囊、胎压监测、倒车影像、ESP系统等，舒适配置有全景天窗、皮革座椅以及手动空调，这些配置带来的用车体验会相当不错。指导价7.38万综合优惠后6~8K，虽然略超预算但比低配版合适的多。

对配置要求不高则建议选择价格与优享版相当的自动乐享型（AMT版），配置减少了两枚侧气囊、天窗、皮革座椅以及自动空调，用车乐趣会少一些。不过AMT机械自动变速箱还是省心一些，作为以手动变速箱通过电机电控实现自动化的自动变速箱，换挡顿挫虽然明显一些但是耐用性比较理想，RNDM的档位与真正的自动挡汽车也没有任何区别，图个省心省力可以选择这一版本。

宝骏510车身尺寸为4220*1740*1625、轴距2550mm，尺寸等级属于标准小型SUV，驾乘空间合格，后排座椅能够放平也有不错的扩展储物空间。重点是这台小车能实现比较低的油耗，综合路况平均油耗在7.5~8L/100km之间，作为SUV而言已经表现不错了，三车对比建议首选这台车。

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