奥迪a3,奥迪a3新款价格2024款多少钱一辆

为什么奥迪a3叫小3车？

奥迪A3有两款车型，是两厢和三厢版，之所以设计这两个车型是基于市场需求设计的。现在客户的需求不同，有的喜欢两厢，有的喜欢三厢。所以奥迪厂家就设计两厢版和三厢版，满足客户不同需求。

"小3车"是奥迪A3的俗称，这个名称主要源于其车型名称和较小的车身尺寸。奥迪A3属于奥迪家族中较为紧凑的一款车型，其车身长度、宽度和高度都相对较小，因此被称为"小3车"。

12万多选择奥迪A3丐版，到底值不值？

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奥迪a3定位于一款紧凑级豪华轿车产品，主要对飚1系和a级，这款车整体市场表现还是不错的，两箱版和三箱版加起来平均月销基本能维持在7千多台，在这个细分市场上还是有不小竞争力的。

价格方面，目前奥迪a3最便宜的版本是2020款sportback35tfsi进取版，官方指导价18.92万，优惠幅度在4.16万左右，终端裸车成交价14.76万左右，全部落地再加购置税13062，车船税420，强险950，商业险5462，上牌500，共合计16.8万左右。

奥迪a3 sportback版外观设计很有时尚感，前脸家族大嘴中网很大气，大灯组也很有精气神，车身侧面精干协调匀称，后尾部端庄硬朗，整体颜值很有城市的优雅范儿。内饰方面，就比较简洁了，豪华感稍微差一点，悬浮式中控屏还是熟悉的味道，下方圆形空调出风口比较老气，仪表盘还是传统指针，档杆也没有给到电子式，总得来说视觉效果略显一般。

动力方面，搭载一台1.4t发动机，参数为110千瓦，250牛米，变速箱配7速双离合，加速感觉很顺畅，换挡速度快，整体储备也足够，对于日常驾驶来说完全没压力。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格扎实稳健，滤震舒适，支撑有韧性，走烂路没有太多的回弹抛跳，过弯侧倾也抑制的很好，跑起来很安稳，质感可圈可点。

奥迪a3比较适合城市小资白领日常上下班代步，有品牌，有不错的颜值和质感，价格方面也并不贵，整体还是值得推荐的。当然12万是不可能买到a3的，买个高尔夫都费劲，这款车低配裸车怎么也要15万左右，具体可以到本地4s去谈。

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一个东西不但有商品本身的价值品牌价值也是商品价值的重要组成部分，奥迪A3是豪华品牌奥迪入门级别车型，定位为紧凑型家轿，这款车面向的消费群体是年轻人，算是专门为年轻人打造的车型，不仅外观运动时尚，动力也非常强劲，并且有不错的操控性，实力还是不错的，奥迪A3是大众高尔夫的换壳车型，虽然动力系统相同，但是奥迪A3的整体品控和驾乘感受都要比大众高尔夫要好，所以奥迪A3还是很值得选择的，另外现在奥迪A3的优惠非常大，入门丐版车型的价格和大众高尔夫的价格水平差不多，综合来说同样的价格水平，奥迪A3还是值得选择的

这个问题我也纠结了好久，要是你在村里面。那可以说非常值。要是你自己开，面子没有那么大关系的话。感觉还不要买了。因为我去汽修店问，后期保养一系列的，最后买了迈锐宝XL。。。。空间外观都很满意。

奥迪A3是豪华品牌奥迪入门级别车型，定位为紧凑型家轿，这款车面向的消费群体是年轻人，算是专门为年轻人打造的车型，不仅外观运动时尚，动力也非常强劲，并且有不错的操控性，实力还是不错的，奥迪A3是大众高尔夫的换壳车型，虽然动力系统相同，但是奥迪A3的整体品控和驾乘感受都要比大众高尔夫要好，所以奥迪A3还是很值得选择的，另外现在奥迪A3的优惠非常大，入门丐版车型的价格和大众高尔夫的价格水平差不多，综合来说同样的价格水平，还是奥迪A3更值得选择

奥迪A3

外观方面：奥迪A3分为两厢版和三厢版，两厢版看上去更加运动时尚，比较适合女士驾驶，三厢版同样运动时尚，并且有奥迪A4L的既视感，看上去更加高级，更加有豪华感，奥迪A3的外观在同级别中的竞争力很强，处于上游水平

内饰配置：奥迪A3的内饰做工用料比较不错，运用了很多软性材质，高级感和豪华感也是有的，配置方面也比较丰富，整体表现还不错

空间和驾乘感受：奥迪A3的空间符合级别标准，毕竟定位为紧凑型车，所以还是有些紧凑，动力方面搭载1.4t和2.0t涡轮增压发动机，配备7速双离合变速箱，整体的动力水平非常不错，1.4t车型完全能够满足日常需求，另外奥迪A3的操控也很不错，在同级别中处于上游水平

总结：奥迪A3定位为豪华品牌的入门级车型，但是整体的品控和产品力都非常不错，操控和动力表现都非常好，综合来说还是非常值得选择的

如果A3的终端价格真的能到12万多，那就跟非豪华品牌合资A级车基本一个价了，还犹豫什么，当然值啊！

老实说，全新换代的A3继续搭载7年前的上代车型就开始用的1.4T+7速干式双离合动力，我是应该给差评的。但如果它在终端优惠后真的12万多起步，那配置低、动力老搭载老动力都不是问题。要知道，这个价格可比同款动力的速腾还便宜。现款A3三厢版加长成了A3L，原本在空间上的短板也不明显了。再加上它的颜值，奥迪的品牌溢价几乎不存在，那速腾、朗逸、宝来如果价格不同样打骨折就不用卖了。

然而现实是，根据我在汽车之家和懂车帝查到的价格来看，丐版A3目前的市场价最低也要18万多，比很多非豪华品牌动力更高的B级车都贵。所以12万暂时不要想了，如果真的有这一天，那速腾大概率比A3还要便宜。

根据我个人经验，奥迪国产车型的理想价位至少要低于指导价的85折。以20.96万元的A3L进取型为例，有强奸包的前提下裸车低于17万、无强奸包裸车低于17.8万就可以考虑出手了，如果你喜欢这款车的话。

奥迪A3算不算豪车？你怎么认为？

今天去试了A3和凌渡，完全不一样的感觉，以前总听人说奥迪大众三大件都一样无非换壳而已，可是坐进去奥迪的质感明显不是大众所能比拟的即便是最便宜的A3同样如此，再也不相信那些说A3和高尔夫都一样的话了

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奥迪A3只是豪华品牌汽车，不能称之为豪车。奥迪品牌能称得上豪车的起码也要是奥迪A6L，爱他像奥迪A3、A4、Q2、Q3等都只能算是豪华品牌汽车，跟豪车没关系。

奥迪A3的官方指导价是19.10-25.62万元，市场终端还有4、5万优惠。实际上目前奥迪A3入门版的35 TFSI 进取型，裸车价只有15万左右，全款落地的价格也只有17万。如果17万落地的车字都能称之为豪车的话，那么大街上一般的车子都是豪车了。

毕竟现如今一般普通品牌的中型车，入门售价也不止15万。而衡量一款车型算不算豪车，看的其实就是落地价格，跟品牌没多大关系。例如丰田虽然是普通品牌，但是不影响丰田埃尔法是绝对的豪车。

事实上大多数购买奥迪A3的消费者也没觉得自己买了一辆豪车，仅仅是觉得这款车型的性价比不俗。毕竟花费比大众高尔夫多2、3万的价格就能买到品质更高的奥迪，这样算来，性价比还是很高的。