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蔚来新桥厂什么时间投产?
6月10日,第十三届中国汽车蓝皮书论坛于合肥开幕。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在论坛上表示,位于合肥新桥智能电动汽车产业园区的,蔚来第二工厂已经开工,预计明年第三季度投产。
合肥政务区12条路拟花4亿多元进行改造,你怎么看?
我们也看到了这样的新闻报道,合肥政务区12条路拟花4亿多元进行改造,这样的手笔是不是太大了;而且政务区属于合肥的一个新区范畴,很多的道路都属于新的阶段。有必要花费这样的巨资去进行整改吗?
据前期报道,在政务区此次市政设施提升项目中,涉及到的12条市政设施损坏严重路段包括潜山路、匡河路、绿洲东路、绿洲西路、龙图路、祁门路、天鹅湖路、休宁路、习友路、怀宁路、翡翠路、佛子岭路等12条主次干道。
其实我们就在政务区附近,由于建设等相关原因,有些路段确实出现了路面破损等状况的发生,尤其是在一些渣土车运行的路段,路面状况更是堪忧;而此次大修主要是进一步提升城市品质,完善道路功能。
其实,在我们看来,合肥政务区一直是合肥市的一个标志性区域,很多的建筑和市政设施都是处于全新的阶段;但是由于合肥政务区的市政建设完全是在2003年,距离现在有十多年的时间,进行改造升级也是情有可原,但是需要对整个项目进行合理规划和预算花费的透明化,这才是大家最关心的。
谢谢邀请,我觉得这是好事,4亿不多,合肥应该有大发展,事实上本就发展很快,对合肥具体道路情况不大了解,不敢妄言。但做为中部发展比较快的省会,加大投入是应该的。希望中部所有的城市,向沿海发达城市学习,一起发展,不要在论坛上争来争去了。
谢邀。孤陋寡闻,谢谢发布这么好的消息。
合肥政务区的前期基础设施投入与现在发展确实不太适应,习友路、翡翠路等多条道路不堪负重,早上班和晚下班车辆拥堵那景观在全国少有。行人、非机动车、机动车混杂在辅道上,交通事故随时可能发生,严重威胁人民财产和生命的安全。且多条道路经不住大风、大雪和强降雨的考验,雨天看海可能是政务区一大特色。
此次政府花大力气,下大本钱,拟花4亿多元,改造政务区12条路,从根本上解决路难行和行路难的问题,也基本上杜绝了交通事故隐患,沿途市民和商户无不拍手叫好,并给政府点上一个‘’赞‘’。
改善政务区现有的交通出行状况,对提高合肥的知名度都有极为重要的意义,对合肥市的招商引资有积极的推动作用,为合肥向二线城市强发展奠定了坚实基础。美化了城市,改善了市民出行,实现了双赢。