奥迪a7,奥迪a7l

想换一辆A7，有哪些利弊，2.0的够不够用？

小思看世界，带你体验一下奥迪a7的用车感受。

性价比，这一项怎么说呢。你买到自己喜欢的东西与买到一个因为客观因素选择退而求其次的东西.在你心里哪个性价比高呢。中国一句俗话：钱话哪，哪舒服

购车过程中同时对比了玛莎拉蒂Ghibli、奔驰E43AMG、奔驰C6宝马M捷豹XF。但最后挑来挑去，外观帅的没A7跑得快，跑得快的没A7外观帅。综合比较，A7胜出。

用车感受：

1，空间和动力

基本就我和我媳妇坐，感觉车内空间还是不错的，坐着挺宽敞的。还行，最后排空间还可以，比想象中要好。副驾驶座椅绝对放倒我可以伸直我的双腿，感觉躺在床上一般。后备箱超大，整个尾门掀起来开口也大。

动力还行，车辆比A5什么的大点，可能不如A5那样感觉提速迅猛吧。3.0T机械增压发动机，330的马力。自然吸气平顺，舒服，超车提速毫不犹豫。没噪音，提速很顺滑，上了高速一脚油就上140。

2，操控和油耗

车有点大，不是优越的操控车。指向性自我感觉的确是很不错的，能完全地感受到人车合一的感觉。底盘也比较稳，这款车比较容易上手。无论你强烈驾驶还是温柔驾驶，他都可以跟着你的节凑输出你想要的动力。

买这车也没考虑过油耗，现在貌似13个油吧，脚比较轻。

2.0T的动力肯定够用了，隔壁奔驰CLS 260还用1.5T的。但买A7的人很多都追求的就是更高的动力，甚至会上S7、rs7。

看自己实际需求了，如果只是喜欢A7这款车，日常也只是家用，2.0T的性价比还不错；如果追求更激情的驾驶，甚至会下赛道，建议3.0T起步

奥迪A7其实就是一辆换上运动西装的奥迪A6，它的最大卖点不是动力，不是空间，而是颜值，所以奥迪A7被奥迪官方称为智美新豪华C级轿跑车。比空间比不过奥迪A6L，动力与A6L差不多，价格却贵了20万，你可以说它是个“花瓶”。买奥迪A7的人最看重的是它的外观，所以最走量的都是2.0T版本。2.0T当然够用，也仅仅是够用，所以你要做好在路上经常被钢炮挑衅的心理准备。

奥迪A7只想安静的做个美男子

奥迪A7目前都是全进口的版本，动力2.0T高低功率，以及3.0T V6发动机，匹配的全部都是7速湿式双离合，而且2020款已经停产3.0T的奥迪A7了，看来奥迪公司也知道买A7的基本不会买它的3.0T，所以干脆停产了，这样从侧面证明了奥迪A7的最大卖点是它的外形，动力够用就行。关于这一点不妨看看它的核心对手奔驰CLS，目前都推出1.5T的版本了，所以对奥迪A7的意向购买用户而言，动力不那么重要，外形好看才是最主要的。

1.5T发动机，卖50多万的奔驰CLS是个什么意思？话说新款的CLS改的像个“鲶鱼”，完全脱离了上代CLS的优雅造型。

与奥迪A6L师出同门，价格却高了20万

奥迪A7与奥迪A6同样都是出自于大众的MLB EVO平台，采用纵置发动机布局，前置前驱动力形式。动力总成与奥迪A6一致，都是采用的2.0T EA888发动机，只不过A7的45TFSI功率稍大一些，比A6L的45TFSI多了21匹马力。但在价格方面，同配置的A7比A6L高了近20万。高低功率版本的A7百公里加速时间分别是8.3秒和7秒，如果买40TFSI低功率版本的，基本上会被1.5T的本田思域调戏，但考虑到到它1.8吨的车重，这个成绩还可以了，家用完全够了，但想要运动激情，还差点意思。

动力基本就是这样，预算充足，又喜欢 A7的外形，干脆一步到位上3.0T的55TFSI，基本上就完美了。如果仅仅喜欢外形，我建议就选择最低配的40TFSI，动力够用，性价比高。而中间的45TFSI马力比40TFSI多了50多匹，区别还是很大的，属于比较均衡的一个配置，这个配置买的人最多，所以我也比较建议买45TFSI，最低配目前市场价58万起。

总结来说A7最大的优点就是它的外形，最大缺点是它的性价比。因为买45TFSI的A7要花60多万才能落地，同样价格买国产的奥迪A6L可以落地3.0T的顶配，基本要啥有啥，除了溜背外形。

够用，现在国五3.0的车没有了（二手除外）我们这边也上不了牌，所以准备去订2.0。会选择这台车基本都是喜欢，动力什么的凑合，纠结这个够不够用还是多努力努力早点把a7换成s7 rs7

开着很舒服，爽谈不上，但真的很舒服。

大概低调奢华有内涵指的就是A7这种车型吧。

我的是标配，15年年底买的16款小改款……差不多是当年最高价65万落地的最低配。

当时只有2.0T的40 TFSI和3.0T的50 TFSI。

半年之后才出了个所谓的丐中丐1.8T 35TFSI版，还有2.0T的四驱版本。

我也荣幸的从最低配车型车主升级成了标配车主………

对了，我还有辆这玩意儿。

这两台车，对比起来，我依然更喜欢开A7！

哪怕这玩意儿比我的标配A7贵几乎20万左右，我也依然更喜欢A7。

对了，说到这，家里面最大马力的那台车是一辆老款535i GT，300多匹的马力吧。

奥迪a7功能介绍？

奥迪a7是一款快背轿车，它具有先进的功能和技术，包括：虚拟驾驶舱：一个12.3英寸的全数字仪表盘，可提供各种信息，包括导航、音乐和车辆状态。

MMI系统：一个10.1英寸的中央触摸屏，可控制信息娱乐、气候和车辆设置。

矩阵式LED大灯：可自动调整光束模式，以优化夜间能见度。

自适应巡航控制：可在高速公路上自动跟车，并可在交通堵塞时自动停车和启动。

车道保持辅助：可帮助驾驶员保持在车道内，并可在偏离车道时自动转向。

盲点监测：可提醒驾驶员后方和侧方的车辆。

后方交错交通警报：可在倒车时提醒驾驶员后方是否有车辆驶来。

奥迪a7搭载了多种先进功能，包括： - 3.0升TFSI发动机，可提供450马力和550牛米扭矩。

- 8速Tiptronic变速箱，可提供平滑、高效的换档。

- quattro全轮驱动系统，可确保出色的抓地力和操控性。

- MMI信息娱乐系统，可提供直观的控制和丰富的功能。

- Bang & Olufsen音响系统，可提供高品质的音效。

- LED大灯和尾灯，可提供出色的照明和视觉效果。

- 全景天窗，可为车内带来宽敞和明亮的环境。

- 无钥匙进入和启动系统，可提供便捷的出入和启动体验。

- 自动泊车系统，可帮助驾驶员轻松完成泊车操作。

奥迪A7是一款豪华轿车，具有多种先进的功能和技术，以下是一些常见的奥迪A7功能介绍：

1. 全景天窗：奥迪A7配备了宽大的全景天窗，让车内更加明亮和宽敞。

2. 车道保持辅助系统：该系统可以监测车辆在车道内的位置，并在需要时进行自动修正，提供更安全的驾驶体验。

3. 自适应巡航控制：奥迪A7的自适应巡航控制系统可以根据前方车辆的速度和距离，自动调整车辆的速度和跟车距离，使驾驶更加轻松。

4. 前碰撞预警和紧急制动：该系统能够检测前方的障碍物，并在必要时发出警报，以及自动紧急制动，以避免碰撞事故。

奥迪有A7吗？

有。奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。

动力方面，搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎，最大功率输出分别为220马力和310马力，S7搭载的是420马力的4.0T V8双涡轮增压发动机。

奥迪a7的参数配置介绍？

奥迪A7是一款豪华轿跑车型，其参数配置十分出色。它搭载了3.0L V6发动机，最大功率250kW，最大扭矩500N·m，能够在5.3秒内完成0-100km/h的加速。此外，它还配备了8速Tiptronic自动变速箱、四轮驱动系统、悬挂空气弹簧以及有源悬挂系统等高级配置。在安全方面，奥迪A7还配备了多项先进的安全系统，如自适应巡航控制、车道偏离警示、前方碰撞预警等。

奥迪A7怎么样？值得购买吗？

下次回答问题的时候，麻烦带上自己A7的图片，最好来个钥匙验证，不然让人觉得是键盘车神

当初没有选择a7，不过现在有点后悔，以后有机会买一个吧

传段小视频，道友猜猜什么车把

新车相比大家都懂，咱们来看看二手A7

前两天朋友说自己要买车，三十多万的预算，准备在年前入手宝马320Li运动曜夜版，想要留下最后一代经典手刹，从车型配置来看，这个价格买奔驰、宝马、奥迪都很不错，每款车都有自己的性价比。可过了一个星期左右，他突然说车子买好了，上路开着感觉很舒服？年前车子这么热销，宝马三系难道还有库存货？

最后见了面才发现，他放弃了宝马三系，36万选了一台二手奥迪A7，档次直接从B级车上升到C+级了！不过话36万去买一台二手车，到底是亏了还是赚了呢？

这台奥迪A7是13款 35FSI Quattro进取型，当时新车落地要70万左右，做为一台进口车而言，2.8L排量的A7已经非常不错了，全车配置在当时也算是一流的。

车子前脸有LED日间行车灯和前雾灯，大灯则是标配氙气，奥迪A7最吸引人的就是外观设计，运动感绝对媲美很多超跑，溜背式车尾更是经典。

车子内饰和现款奥迪A6基本一致，有一块彩色伸缩屏，副驾驶有一组Quattro英文标识，进口车在做工上相对要更精致一些。

车子仪表盘也算是半液晶的，中间一块行车显示屏很抢眼，车子的里程数是4.78万公里，发动机和配件都在巅峰时期，只要是没有出过事故，这个价位能入手绝对是赚到了。

仪表最高时速300km/h，整体设计非常和谐，标配了胎压监测功能。