大切诺基,大切诺基2024款价格图片

普拉多、探险者、Jeep大切诺基，三款车选哪款车最好？

丰田普拉多的指导为36.98-69.80万，JEEP大切诺基的指导价为52.99-71.49万，所以这里的探险者对应的应该是指导价为41.28-59.18万的进口探险者，这三款车型要怎么选呢？

越野选普拉多

这三款车当中只有普拉多是非承载式车身，而且带中央差速器，四轮非独悬，全时四驱，从结构上普拉多的越野性能就要强于其他两款车，而且3.5L的V6发动机搭载6AT变速箱非常的稳定可靠，再加上稳定的质量，丝毫不用担心越野撒泼的时候出现问题，而且配置也很丰富，满足家用完全可以，在越野之余日常用车也是可以的。

城市选探险者

探险者和他们同级别的应该是3.5T版本，探险者3.5TV6发动机搭配6AT的动力总成，动力非常的强劲，而且空间非常的宽敞，再加上丰富齐全的配置，适时四驱的加持，扎实的底盘，稳定可靠的质量，硬朗霸气的外观，这些使得探险者在城市间的舒适性大大的增加，但是越野和通过性的确不如其他两款车。

自驾选大切诺基

大切诺基搭载的是3.0L的V6发动机，搭载8AT的变速箱，动力表现不错，全时四驱加上中央差速器的功能使得大切诺基有着非常不错的通过性，可变悬架和空气悬架保障了城市通行间的舒适性，4828*1943*1792mm的尺寸和另外两款车比起来没有优势，但是空间也足够用，如果喜欢自驾游的话，选大切诺基是最好的选择。

总述

这三款车都是非常不错的车型，具体怎么选的话，主要根据自身的需求出发，如果是爱好越野和穿越的话，普拉多通过性更好，质量更稳定、更适合；如果单纯是城市代步、探险者动力更强、空间更宽敞、舒适度更高；如果喜欢自驾游，大切诺基在具备优秀的通过性的同时还具备不错的舒适性，明显更适合自驾。

那么问题来了，普拉多、探险者、大切诺基这三款车，你觉得选谁最合适？

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这三款都是好车，至少我这么认为。能在城市道路开（体面），也能出去野的（越野性能优秀）。但是，坐标北京，普拉多先没戏了，国六，国六，还是国六，上不了牌子。探险者外形挺拔，方方正正（现在的车都弄的圆圆乎乎的），喜欢。可国产后立刻失去兴趣，首先是中控的“Ipad”，再有最重要的，对我而言居然没有档把了！相比之下对撼路者关注多了点。最后说大切，看上排量3.6的了，也试驾了（城市道路），单看车中规中矩，完全符合自己的要求。国六，92的油，四驱，有档把，带空气悬挂，内部空间也够大。可是，周围的朋友都劝我别买！理由主要是，贬值和品牌缩水。问了销售优惠后全下来估计在55万左右。这个价格确实有点尴尬（不上不下）。另外，现在吉普品牌在国内一落千丈，也担心售后。当然喜欢是最重要的！现在认真的观望，看看这几个大品牌近期有没有突破。

三款车可靠性排名：

普拉多大于大切诺基约等于探险者

保值率方面：

普拉多大于大切诺基大于探险者

通过能力：

普拉多约等于探险者大于大切诺基

油耗：

探险者大于大切诺基约等于普拉多

探险者油耗高可靠性较差，大指挥官属于中国特供车型发动机变速箱和阿尔法罗密欧同款，但是对于 jeep家一贯的品质把控我认为这台车的小毛病会比较多，而且保值率不怎么样。

建议选择普拉多！

这三款都开过，其中普拉多和大切是自己的！

我选大切

原因是我的用车要求：全时四驱，车机越简单越好，大小适中，能走烂路（不玩爬石头沙漠啊），加92油，V6加自动变速箱

大切就是不保值，第一辆50多万开了十二年没什么毛病，只能卖5万[捂脸]

这可是个大工程啊，三款车给车的车型就很多，就拿入门车型来说，探险者最为便宜，而普拉多略贵，不过在品牌实力和知名度上同样也是丰田普拉多更给力更有影响力。

你非要说哪个最好，这个还是看你是打算怎么选择和用途怎样了。如果是单纯的喜欢越野，考虑越野为主，这个基本没有什么好说的，丰田普拉多首选，你看看川藏线上什么车子最多就知道了。

从数据上说，探险者和大切诺基都是承载式车身，而普拉多是非承载式车身，并且采用的是四连杆非独立后悬架，只有稍微有一点点懂的消费者，都知道普拉多这是想干嘛了。

并且在动力系统上，同价位下普拉多是3.5L V6的大排量自吸配6AT，最大马力280，而大切诺基是3.0L 234的马力，性能上也是普拉多更强，再加上丰田品牌做保证，后期使用的稳定性各方面普拉多都不是前两款能比的，所以综合来说还是普拉多更耐造，建议考虑普拉多。

切诺基和大切诺基区别？

生产时间不同。

切诺基是1974年美国汽车公司（AMC，后来被克莱斯勒汽车公司收购）发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基”。

1991年，大切诺基问世。1997年，第二代切诺基问世。1999年，第二代大切诺基问世

jeep大切诺基优缺点？

1、动力系统加速迅速、动力输出线性

2019款Jeep大切诺基动力输出很线性，搭载3.6升V6发动机，整备质量很好，加速度很好，动力传动系统评级很高。

2、乘坐质量出色

2019款Jeep大切诺基车内空间很宽敞，而乘坐质量很出色，而且在道路上行驶在颠簸路段底盘过滤比较好，车内噪音过滤比较好，车内很安静。

3、车机系统操控流畅易用

2019款Jeep大切诺基中控屏集成Uconnect触摸屏系统，系统使用快速流畅，通过触控操作，而且图像清晰，功能简单明了，而且配置丰富。

4、越野性能突出、四驱系统先进

2019款Jeep大切诺基是一款越野性能突出的中大型suv，四驱系统很先进，底盘很坚固。

大切诺基是suv还是越野？

大切诺基是一款既可以被归类为SUV又可以被归类为越野车的汽车。它具备SUV的舒适性和豪华感，同时也具备越野车的强大动力和越野能力。大切诺基配备了先进的四驱系统和悬挂系统，使其能够在各种路况下表现出色。无论是在城市道路上还是在崎岖的山地或越野道路上，大切诺基都能提供卓越的性能和驾驶体验。因此，可以说大切诺基是一款兼具SUV和越野车特点的多功能汽车。