纳智捷锐3,纳智捷锐3油耗

如何评价纳智捷锐三的行驶品质？

之前因为听说锐三是由GTR之父亲自调教，所以对它就很有兴趣了，前段时间有幸试驾了朋友的车子，我的感觉是这样的。动力总成上，锐3全系都是直列四缸1.6升自然吸气发动机，最大功率达91千瓦，最大扭矩为153牛米，动力参数就属于主流水平。试驾的时候就感觉油门的反应干脆又安静。在正常行驶中，轻踩油门就行，驾驶起来感受很轻盈，加速起来足够线性。深踩油门时，CVT变速箱响应积极，发动机转速会带来快速的小幅攀升。动力输出的节点出现在2500rpm，此后的动力有着明显的改变，而想要更好的性能，转速要达到3000rpm。底盘的表现也同样出色，调教明显偏向于舒适，对于颠簸和坑洼的过滤非常积极，但又不是一味地靠软而获得舒适，这台锐3的过滤有着这一级别难得的厚重感，给我的感觉很有信心，是这个价位的一台不错的车子。

车主过来答一个，起步的时候感觉离合不好控制用动力不足不带点油门很容易熄火转速上来以后明好转。

四档动力仍然充足,五档以后明显疲软，想要超车还是降档吧，很爽快。这个动力刚刚够用。

代步车,没啥大的要求。

加速表现：一档真的很一般，毕竟手动档，加上油后很轰鸣，不过开车就是这个感觉，加上弯道的稳定,有点赛车的感觉。

动力平顺性：除了低离余不好控制，其余的动力还是很棒的，非常平顺，就是手动挡离合器稍稍较涩，挂档还行，退的时候有点生涩，不知道多磨合后会不会顺畅些。

方向盘感觉一般般，没有特别的优越，手感过的去，要强调一点就是过弯道手感非常棒，弯道的操控性好，过弯时让人有种还想踩油的刺激。

纳智捷锐3机油泵怎么拆？

拆卸纳智捷锐3的机油泵需要先将车辆抬升至安全高度，确保螺栓都已拧紧。然后拆下排气管，取下机油泵的护板和保险盖。

接着，拆掉机油泵的螺栓，并将泵本体从曲轴箱上取下，小心地将机油泵从发动机上卸下。在拆卸过程中，一定要注意不要损坏任何相关零件和管路，确保拆卸过程中的安全和准确性。

最后进行维修或更换后，按照倒序步骤将机油泵重新安装到车辆上。

想入手一辆纳智捷锐3，有没有好的推荐？

手动挡即可，油耗不高6个油左右，自动挡油耗在7个多点，当然，假如你脚重的话，那就没招了，多少个油你都能踩出来！

不过，选择纳智捷不如选奇瑞的艾瑞泽系列，性价比好一点，副厂件也多，纳智捷锐3没有副厂的

纳智捷锐3在同级车型中，有哪些优势？

锐3的轴距达2620毫米，超过传统入门级轿车。车身高度达到超越SUV的1551毫米，不但便于人员进出车辆，而且也能达到SUV的驾驶视野。离地间距166毫米使得纳智捷锐3具有更加优良的通过性。