新a4,新A4L

15 0 2024-05-09
全新奥迪A4曝光,2.0T+8AT,竞争宝马新3系谁更强?比得过3系,但是有可能输给新势力!油价那么贵,同样的价格很多人已经选择新能源车,而不再崇尚四个圈圈!而在新能源时代,奥迪已经落后国产一大截!具体表现如何,大家可以拭目以待!新款奥迪A4L怎么样?有哪些性能提升?裸车26万提奥迪A4L,车主:开着很有面子……

新奥迪A4曝光,2.0T+8AT,竞争宝马新3系谁更强?

比得过3系,但是有可能输给新势力!

油价那么贵,同样的价格很多人已经选择新能源车,而不再崇尚四个圈圈!

而在新能源时代,奥迪已经落后国产一大截!

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(图片来源网络,侵删)

具体表现如何,大家可以拭目以待!

新款奥迪A4L怎么样?有哪些性能提升?

裸车26万提奥迪A4L,车主:开着很有面子,内饰科技感很强

奥迪汽车在同级别的车型当中性价比的表现一直都是比较高的,因为优惠幅度比较大,所以说,在BBA的车型当中一直都认为,奥迪汽车的档次感,是排在最后的,前两天的时候身边的一位朋友就提了一辆全新的奥迪A4L,下面我们就来听一听他对这款车有什么看法,为什么会选择这款车型呢?

新a4,新A4L
(图片来源网络,侵删)

其实我个人在选车的时候,并未对车型的档次感有过纠结,选择2019款的奥迪A4L主要是因为看中可它的科技配置,和2018款的车型相比,2016款的车型,在内饰的升级以及中央屏幕和其他的智能科技方面提升了很多,并且新款车型,外观的设计看起来也更加的运动和时尚,适合年轻消费者了,而且开着也是特别的有面子啊。

最新款车型的整体外观设计依然是偏向年轻和动感的,采用了全新的家族式设计风格,但是大尺寸的进气格删依然没有变,这款车型的定位是一台中型SUV,整车车身侧面的线条设计很硬朗,腰线的设计非常的讨巧,整个尾部的设计层次感很强也很漂亮,对于这款车型的大灯,一直也是很漂亮的,它采用的是全LED的光源,但比较遗憾的是,并没有配备前雾灯,让我比较困惑的是这款车型是全系没有配备前雾灯的。

2020年的全新奥迪A4L到底怎么样?

相比现款(2019款)奥迪A4L

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(图片来源网络,侵删)

3.侧面贯穿腰线取消了,并且可以选配S4相同的轮毂造型。

尾灯上方也加入了竖条灯带元素与前大灯相互呼应,中间添加了贯穿式的镀铬装饰条,让A4L的尾部与A4L更加接近。

小思看世界。带你认识全新奥迪A4L

细品奥迪A4L,只因她更年轻。更科技。

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新款奥迪A4L在外观上沿用了现款的设计风格,在沉稳流畅的基础上,也凸显出种通过运动感而带来的简洁。看起来更加年轻化,符合目前主流审美对颜值的要求

前脸部分看起来略带有一种“严肃的神神”,其实是因为棱角分明而显出的一种运动感。雾灯区域此次进行重新设计,内部造型更加复杂,通过蜂窝状饰板的点缀,让这台车的气场又强势了一些。奥迪作为“灯厂”名不虚传,“倒钩式”的全LED大灯造型犀利且充满科技感,在设计上没有一丝多余的元素。因此让这台车的眼神显得格外锐利。

六边形直角的大面积进气格栅造型非常精致,带有镀铬饰条的边框莒造出一种立体的效果,时尚感非常强。通过牌照架后方的饰板可以看出,这合车可配备ACC自适应巡航系统。车身侧面的线条简单且凌厉,腰线直来直去,没有丝亳拖泥带水的笔触。而从中高配车型开始,A4L使用了与海外版A4同款的新S-Line套件,动感十足。

奥迪A4L的长宽高分别为4818/1843/1432mm,轴距为2908mm。轴距比上一代车型增加了39mm,也比海外版车型增加了88mm。它的长和宽也要比C级和3系大。18英寸的轮毂采用了双五幅双色设计样式,与红色卡钳搭配起来,力道十足。轮胎采用的是米其林的 PILOT SPORT4,一款可以中和舒适和操控性的轮胎。尾部设计整体以饱满和力量感为主,很好的与前脸形成呼应。没有过多的层次与元素充斥其中,进而形成一种清爽的科技感。

全新奥迪A4L作为国内市场奥迪的销量支柱之一,于2020年4月10日正式上市,作为一款豪华B级车的标杆车型,官方指导价为30.58万—39.68万,而且各地都有着比较不错的优惠,还是比较值得期待的,此次上市的车型共有5款配置,下面我们来谈谈它的变化。

全新奥迪A4L这次终于变年轻了,在外观方面发生了翻天覆地的变化,双脸的版本,致雅风格与动感风格,满足了不同用户的需求,前脸进气格栅尺寸更大,更加扁平化,采用了类似奥迪RS系列专属的设计元素,大灯内部也进行了全新的设计,LED的日间行车灯与分段式尾灯,日间行车灯的造型也变成了一个小睫毛,尾灯还增加了一个点亮时的效果,这个在同级车型中是没有的,标配流水式的转向灯,可实现流水式的动画效果,不愧是灯厂设计。

整个前脸横向拉宽,整个车头视觉效果压低了一些,看起来运动感十足,配备了全新的五辐铝合金轮毂,轮胎使用倍耐力高端的P ZERO轮胎,35的轮胎扁平比,看上去非常的宽大,红色刹车卡钳,沿袭了奥迪的运动基因。奥迪还推出了原厂个性化定制服务,为热爱改装的车主量身打造,定制了一款专属的“哑光灰”限量款,犹如一颗璀璨的星光,牢牢地抓住年轻人的心。

全新奥迪A4L在动力方面,取消了1.4T动力车型,仅保留2.0T动力车型,全新的动力组合,2.0 TFSI + 7速S tronic双离合变速箱的黄金组合,并且全系标配12V轻度混合动力系统,将拥有更低的油耗和更加优异的经济性能,全新a4L新增140kW四驱车型,这一配置让更多人有机会体验到奥迪引以为傲的四驱系统,降低了四驱车型的门槛,足以看出了奥迪这次的诚意。

全新奥迪A4L的内饰设计,中控台采用奥迪家族式的贯穿出风口设计,碳纤维内饰和浅色实木内饰可供选择,档次感十足,全系车型标配12.3英寸液晶仪表和10.1英寸高分辨率MMI触控显示屏,全球首款最新一代的MMI系统,有着“最强大脑”的称号,实用性和操作性相当的不错,搭载MIB3信息娱乐系统,同级独有,真正的将科技体现了出来,同时也增添了内饰的科技感,由于中控屏可以进行触控,所以旋钮控制区被一个储物槽和几个卡槽所取代,增添了实用性能。

总得来说,全新奥迪A4L虽然是一次中期改款,但是给了我很大的意外,很多方面的改动都是比较用心的,都改到了点,改到了精髓,产品特性更加的清晰,RS专属的设计元素,更年轻,更运动,四驱系统的下放,使得同级别中更具有竞争力,加大了全新奥迪A4L在市场的火热程度,以更强大的基因捍卫着“同级标杆”的称号。

奥迪A4L虽然是一款大家都已经很熟悉的车,但是就现在改款之后的B9车型,依然有很多东西是值得说一说的。时间的轮轴往回拨回到多年前,奥迪的A4L是BBA当中第一个被引进国内并实现国产的豪华品牌B级轿车,同时也是第一个进行加长的豪华B级车型,在很多方面,它都要比宝马3系和奔驰C级要更早一点走出去,这也奠定了奥迪A4L起初在国内销量霸主的江湖地位。

这一代的宝马3系才完成换代不久,而奔驰C级漂亮的外观和时尚的内饰设计依然可以牢牢吸引住这个细分市场消费者的注意力,不禁让人好奇,刚刚不久前改款过后的奥迪A4L能否继续保持领先的地位呢?

运动化的外观设计

奥迪A4L的前脸设计,最醒目的就是左右两边“獠牙”一般的装饰件,尺寸之大,与之前相对秀气的进气罩设计形成鲜明的对比。中央的六边形蜂窝状进气格栅,设计折角也要比老款车型更加锋利显眼,运动风格被演绎得十分浓烈。全系标配的LED大灯在开启霎那用独特的“灯语”表示对驾乘者的热情欢迎,同时这也是奥迪作为灯厂的基本骚操作。

车身侧面的腰线也由原来的一条直线改成了现在的“三段式”,颇有宽体的味道,这也是奥迪运动设计风格的另一体现。在此次改款的最高配车型上,原厂的卡钳和轮毂都经过了升级,尤其是轮毂,直接将S4上面的搬过来,视觉效果十分亮眼。车尾的分段式LED尾灯与大灯一样,不仅点亮效果十分突出,在点亮瞬间的动画也十分讨喜。

下方的银色排气装饰条从左边一直延伸到右边,贯穿整个车辆尾部下方,方形的排气管设计,一切都是以运动为基调。从外观上就可以看出来,奥迪A4L决不再是那个印象中最商务最沉闷的入门豪华B级车,而是将运动感融入到自己在外观设计上的每一个角落。

内饰部分改变不是很大,不过亮点还是有的

机械旋钮式的MMI改成了液晶触控式,中央的显示屏尺寸更大,显示效果也十分清晰舒服。作为车机里最成熟的奥迪MMI,操作逻辑十分简单清晰,界面图画形象具体,就算是奥迪的初代用户,几分钟之内就可以轻松上手。

252匹马力的充足动力储备

动力方面新款A4L还是采用大众的EA888,分成低中高三个动力调校,最高配的45TFSI,最大马力252匹,quattro全时四驱,让A4L不仅看起来运动,起步加速特别有劲,开起来更是运动味十足。

总结

在全新的10代A4L面世之前,此次应该是B9时代的最后一次改款,外观和配置都有不小的提升,在与奔驰和宝马的竞争中,奥迪A4L明显产品力更加全面,底气也显得更足。

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