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19 0 2024-10-09
江淮js4是什么车?JS4是江淮汽车于2021年8月初向巴西市场推出的一款全新纯电SUV。E-JS4有可能一劳永逸地消除一些人仍然对中国制造的汽车的偏见。该Canaltech报告花了四天运行SUV%的电力,并证明了模型相结合的设计,技术和性能当之无愧的最热门的品牌的车型。E-JS4 长 4,41 米,宽 1,8……

江淮js4是什么车?

JS4是江淮汽车于2021年8月初向巴西市场推出的一款全新纯电SUV。

E-JS4有可能一劳永逸地消除一些人仍然对中国制造的汽车的偏见。该Canaltech报告花了四天运行SUV%的电力,并证明了模型相结合的设计,技术和性能当之无愧的最热门的品牌的车型。

E-JS4 长 4,41 米,宽 1,85 米,高 1,62 米,轴距为 2,61 米。足够的尺寸确保驾驶员和乘客的舒适度,无论是在前座还是后座。如果是面对旅行,后备箱也非常宽敞,可容纳 420 升——比吉普指南者和大众陶斯还大,空间尺寸充足。

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(图片来源网络,侵删)

江淮汽车怎么样?

江淮汽车外观上还可以,年轻时尚,流线型也不错。动力方面一般般,发动机提速稍慢,一脚油门下去,需要几秒钟缓冲,才有动力感出来,更别说推背感了。内饰方面就不得不说了,真的很一般,一眼看上去挺不错,用手摸摸就知道做工粗糙。

适合城市中年人代步车,追求生活节约,又能方便出行。

对于年轻人来说,江淮汽车的确不大合适,既没有动力感,做工也稍微粗糙。

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不知道题主想了解江淮汽车的哪一方面,我自己是在县里面卖车的,我就从汽车销售及消费者的角度去说吧!

江淮产品的品种多样性

商用车(通俗讲就是货车或者叫卡车)有微型卡车、轻型卡车、重卡。江淮康铃、骏铃、帅铃、格尔发等型号产品的价格覆盖了从几万至几十万。

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乘用车的产品有主要有瑞风系列(S2、S3、S7、M6)及和悦系列,产品有SUV也有轿车,价位主要集中在7万至10万。

江淮车的市场销量与江淮的品质

2017年江淮乘用车销量为19.4万台,然而其在2016年的销量就有37万台。在国产车销量增加的2017年意味着江淮没有跟上队伍了,这可不是好现象。销量下滑意味着4S店或者汽贸公司的利润大幅下滑,这也会影响其对客户的服务和售后,在产品及品牌影响没有极大改观的情况下会行程恶性循环。

2017年江淮商用车销售了28.8万台,这个数据要比江淮2016年卖的多。这样看来其实江淮的卡车卖的要比乘用车更多,只不过我们普通消费者关注的不多,忽略了这个品牌。我自己店里也有江淮的帅铃T6皮卡(不是做广告,没这个必要)我个人觉得性价比不错,质量也好。

关于江淮车的品质:我不是很懂,虽然我是卖车的。我认为只要是认真生产车的,品质不会太差,主流的国产车质量差不多吧。

当然江淮还有其他业务,例如发动机、变速箱等方面的。

我是江淮和悦车主豫mp0982的车主,我来说一下感受,2010年9月买的车,到现在9年了,行驶7万公里。2015年驾驶室玻璃上下不顺畅,保养时给喷了些表板蜡,都说这样不行,我也认为不行,可结果问题解决了。2016年冬季电瓶没电了,更换电瓶,不是在4s换的,那里太贵。不过电瓶用了将近7年,感觉还可以。2017年发现轮胎出现麻炸口,很多,怕跑高速爆胎,换了两个前轮,后轮现在还在使用。其它方面出了正常保养没有出现什么问题。除了动力捎差点,其他还能接受,油耗还真有点高8升,经常跑市区,按现在的油价一公里六角多了😂。对了还更换过右前球笼180元。总起来说六万多,质量还是可以接受的,至于江淮的其它车型我就不知道了。

我是江淮汽车车主,2014年购入瑞风S3车型。开了三年,三年走了云贵川。去过青海湖,南下三亚,总计55000里程,一点问题都没有出现 ,而且养车费用也低。油耗在6.5-7.5之间。第二台车也是江淮,瑞风S7,目前马上一年,16000多公里。也是什么问题都没有出现,也带我南下防城港和西双版纳,然后贵州游玩。很好的车。性价比不错。


江淮汽车有很众款车型,皮卡,SUV,MPV等,标志为JAC,其中小型SUV车型瑞风S3创作了销量神话,连续几月都排榜第一,但现在销量比不了以前了,不知楼主想了解关于哪些的车型信息。


江淮汽车空调如何转换热风和冷风?

汽车空调冷热切换模式的方法:

1、汽车左边按钮蓝色的代表冷风,红色的代表暖气,中间的代表冷暖适中;

2、调冷风时按左边按钮往蓝色的地方调节,调暖风时按红色的地方调节,再按下AC开关,中间的键是开风的大小;

3、左边白色的线是调温度的。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。