酷宝跑车,酷宝跑车多少钱
中华轿车产地是哪里？
中华汽车产地总部地点：辽宁省沈阳市。
中华汽车是华晨生产的。中华是华晨汽车集团的轿车子品牌，华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，总部坐落于素有“共和国装备部”之称的国家重点装备制造业基地——辽宁省沈阳市，是辽宁汽车工业的龙头企业、中国汽车工业自主品牌的主力军，现有员工4.6万人，资产总额超过730亿元。
中华轿车产地是中国的辽宁沈阳。
中华汽车是华晨汽车集团的轿车子品牌，属于大陆的华晨集团，华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，总部坐落于辽宁省沈阳市。
华晨中华旗下车型有：骏捷、尊驰、中华FRV、骏捷FSV、骏捷FRVCross、酷宝（跑车）、骏捷Wagon。骏捷由宾尼法利纳负责进行造型设计，其特点是：整车采用流线型设计，整车风阻系数可以达到0.25级别；“中”字形的格栅，延续了中华品牌的特色；时尚的前大灯，突破了大灯设计的传统；错落的尾灯，增加了整车的动感元素。
如何评价国产双门跑车（吉利美人豹和中华酷宝）？
我开的就是中华酷宝，这个问题我来说几句，这个车质量可以我开了八年就换过两个内拉手，其它啥毛病没有，现在还在开呢，除了噪音稍微有点大，整体感觉国产车能这样已经很不错了，油耗也不高。我感觉开起来回头率还是很高的，尤其是学生，朋友都说这车是平民的泡妞神器，哈哈，前几天我刷好车发了一条动态，一会就一百多人点赞，可惜这个车停产了，要不然销量应该还是不错的。另外这车配件也便宜，我当时换门拉手从网上买的才几十块钱一对。 唯一欠缺的是进入后排感觉有点不方便， 座位拉起要用很大力气才能往前去，去过只是两人那前排空间足够大了，我这款手动档的配的真皮座椅质量也不赖，八年多了还没什么磨损，真心感觉这是一款很不错的车，很适合前卫的小青年开。
如果奇瑞的跑车量产的话会怎么样？
谢邀。奇瑞到目前为止我还真不知道有没有跑车，如果有，再如果量产的话，目前这种环境下我觉得很没必要。跑车是一个车企的精华所致，尤其是一些国际知名的车企，隔上几年就出一代超跑，除了在展现自己良好的技术储备方面的能力的同时还能起到广告作用，可谓是一举两得。但是说奇瑞为啥没必要量产跑车呢？1.国产汽车企业起步都较晚，在主要配件如发动机、变速箱等方面技术能力还不够强大，更有甚者可能都是直接买来组装的，没有强大的心脏，就没有制造跑车的技术条件。2.奇瑞这个企业在汽车圈里一向走的是皮实耐用的家用车的路线，而买奇瑞的用户也是奔着这个目的去的，这是奇瑞的长处，没必要抑长拼短。3.未来是新能源的时代，内燃机将慢慢的被取代，目前很多跑车还停留在内燃机作为动力源，内燃机和电动机在能量传递方面差距甚大，如果奇瑞想在未来站稳脚的时候打造自己的跑车，那么请在新能源上下功夫吧，内燃机的年代即将要落幕了。最后，作为一名奇瑞车主，想跟大家说一声，我买奇瑞，没后悔！
殊途同归
【命运多舛的奇瑞M14】
这款车我曾经也很关注他，当时这款车无论是造型还是折叠硬顶敞篷技术，都会让我们眼前一亮。看到他就让我们仿佛看到了未来的中国的汽车百年品牌一样，因为当时毕竟折叠硬顶跑车都是奔驰宝马的特有。所以当时真想这款车能投产，为中国打破汽车造车领域的很多个第一，才能让我们振臂高呼，我们中国汽车站起来了。
后来多方了解，这款车的命运最终是终止研发的结局。
因为从市场角度，当时一直到今天，国内市场都没有这样车的强烈需求。这款车除了能证明技术的存在，再无其他实际经济价值。
再从技术研发经费角度，当时奇瑞的产品线非常广泛。资金投入会出现狼多肉少的情况，所以在综合市场前景和研发经费的角度来考虑。最终只能停止研发。
【擦家而过的Z5】
还有一款更与我们擦肩而过的硬顶轿跑就是这款车，之前计划奇瑞品牌，后来改名计划变成瑞麒Z5。同样也是上面的原因，只是这款车已经快量产了，也遗憾的与我们擦剂而过。
