荣威550,荣威550为什么叫夺命550

荣威550车内按键详解？

荣威550的车内按键主要由中控台、方向盘上的按键、手刹、座椅加热、车窗、空调、音响、车灯等组成。

中控台上的按键包括空调控制、音响控制、车窗控制、车门锁控制等。

方向盘上的按键则包括音响控制、蓝牙控制、巡航控制以及媒体控制等。而手刹则是为了保证车辆停车时的安全，座椅加热则是为了增强舒适度。车灯方面则有远光灯、近光灯、示宽灯、雾灯等控制。以上是荣威550车内按键的一些主要功能和控制方面的详细介绍。

2013款荣威550怎么样？

2013款荣威550质量可以。尾部的整体设计还是一贯的北欧风格，简洁明快，但又不失力量感，棱角分明的同时增添了不少层次感。

尾灯使用了全LED灯源，造型也是家族化的设计。“维京战斧”尾灯视觉效果醒目。保险杠底部采用双边共两出的尾排布局，提高整体的运动气质。

荣威550柴油版怎么样？

1 荣威550柴油版还不错。
2 荣威550柴油版采用柴油发动机，具有较高的燃油经济性和扭矩输出，使得车辆在行驶过程中更加省油且动力充沛。
同时，柴油发动机的寿命相对较长，维护成本也较低。
3 此外，荣威550柴油版还具有较为宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验，配备了一些高端配置，如倒车雷达、导航系统等，提升了驾驶的便利性和舒适性。
4 总的来说，荣威550柴油版是一款性价比较高的车型，适合那些注重燃油经济性和舒适性的消费者选择。

个人推荐荣威550，荣威550和科鲁兹耗油都不底，但荣威笨重的车身给人很强的安全感，很多人怀疑荣威的质量和耗油。 关于油耗高这个问题主要有几个方面：

一、在这个级别的车一般都使用的是195或205的胎，荣威550全系是用的是215的宽胎，这种宽胎抓地性能、对车辆的操控性能非常好，相应的摩擦系数也高，明显的可以缩短您的制动距离，可以将安全性能提高到一个更高的层次，但是相应的会略微增加您行车时候的燃油消耗；

二、荣威550全系车车身重量都达到甚至超过了1.5吨，它的车身重量堪比中级车中的帕萨特，说明钢板非常厚，非常结实，而且车身多处增加了高强度的防撞钢梁，在您行车过程中为您的乘人员带来了全方位立体式的贴身保护，它的安全性也是毋庸置疑的。荣威550采用了1.8升的发动机，215的宽胎，一吨半的车重，行车稳定性更好，而百公里比同级别的车只多出1升左右的油耗，按您一年行车一万公里算，您每月只多花了52.5元的油，相当于您只少抽了5包烟，您想5包烟换来您全家的大安全，倒还值得。 荣威550在2008年上市初期，确实出现了这样或那样的小毛病，但是到现在经历了2010款550，贺岁版550，世博版550，超值版550，550至少经过了5款改进，上市初期的小毛病都已解决了，而像发动机、变速箱、底盘这些关键部件550更是从来未出现过任何问题，所以现在你尽可以放心购买，而且上海汽车售后服务独有的“尊荣体验”的服务品牌更是树立了汽车行业服务的新标杆，让你尽享尊贵服务 荣威550是按照欧洲理念设计的城市化轿跑车，他的定位比较偏重于运动风格，所以他的发动机的调教就是低速启动的时候（从0-50迈）充满了浑厚的动力的声音，而高速行车的时候（车速一但过70迈）却是非常的安静，只能听到风噪的生意。想很多欧洲风格的跑车都是这种发动机调教，如果您有机会能够试驾一下宝马新3系，或者奥迪A4，奥迪TT等这种运动风格的轿车的话，您就会对这种运动风格有更深入的体会了。

另外荣威发动机全系为航空级全铝发动机，具备预热快，散热好，动力强，质量轻，低油耗等特点，是当今技术水平最高的发动机之一，所以荣威汽车性价比还是很高的