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ff91汽车能跑多少公里？

ff91续航约613.16 公里。

法拉第ff91动力系统拥有 1050 马力的动力，EPA 认证续航里程 381 英里（约 613.16 公里），百公里加速时间在 3 秒内，其续航能力一般是基于一台整装完备的车辆。

据法拉第未来官方消息，旗下首款量产车型 FF 91 Futurist 已获得美国环境保护署（U.S. Environmental Protection Agency，EPA）的正式认证，其 FF 91 Futurist 电动车续航能力达到 381 英里（约 613 公里）。作为对比，新款特斯拉 Model Y 后驱版 EPA 续航里程为 244 英里 (393 公里)、长续航版为 330 英里 (531 公里)、高性能版为 303 英里 (488 公里)

1 根据官方数据，FF91汽车的续航里程为 700 公里。
2 原因是FF91采用了最新的电动车电池技术，电池容量达到了130kWh，保证了车的续航能力。
3 另外，FF91还在车顶和车边安装了太阳能板，可以补充车上电池的能量，进一步延长了车的续航里程。

霹雳游侠主演大卫.哈塞尔霍夫体验ff，说ff是最先进的智能汽车，你怎么看？

目前，FF仍拥有一支实力强劲的研发团队，由来自通用的产品开发副总裁Waqar Hashim，特斯拉的生产制造负责人Mark Cuyler，来自Space X的供应链副总裁Pablo Ucar，以及曾在观致担任过研发负责人的研发高级副总裁Matthias Aydt高管成员组成。

60秒懂车，回答你的汽车问题，这个问题的答案呢，显而易见，我们用时间去观看这件事，并不要被表象所蒙蔽。

首先，ff造车是中国比较早的造车，号称能够造新能源车的一家公司。

贾跃亭这个人呢，非常的不讲诚信，他的PPT讲的非常好，为什么这么说呢？因为造车不需要去美国，恒大跟他投资把恒大坑了，现在恒大自己都生产出来了汽车，小鹏汽车，威马汽车，长城的欧拉汽车，以及未来汽车都比贾跃亭造车要晚很多很多年，但是人家的车都正常开始生产上路，人家没搞研发吗？一样在搞研发。

贾跃亭吗？无非是用PPT，再讲一些梦想，然后把投资人的钱打成水漂，仅此而已，我可能说话比较激进，但是绝对说的是真实的话，所以大家要透过现象看本质，具体你有什么想法可以在评论区见。

而且我觉得这个帖子很有可能是为贾跃亭歌歌功颂德的人，在帖子里边只要夸奖一点的，很多人不是被蒙蔽了，就是在帮他洗碗，你同意吗？

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怎样看待许家印135亿巨资入主ff汽车这件事？

1、地产企业进入其他行业并非第一次，只是后续是否能够成功；

2、从公布的信息上来看，也应该不算亏，毕竟对赌协议的主要风险不在许老板，这点比孙老板要好的多；

3、未来新能源汽车是一个显性的风口市场，是否能够杀出重围，主要还是看那些没披露的信息，比如说FF这几年的技术储备。

贾，跟乐视表面无关系，实则 藕断丝连。贾若回国，所涉债项，法院，都不会放过他。连他自己都不敢说冇事。他移走的资金，估计大部份仍在他手中，極力利用传媒帮他吹无钱，造假像，专移视线。有屋，有钱，有绿咭，所以他併不渴望谁向他作投资，只希望事件能帮他洗白。许，今天地位己处高峰，想转营，发展，门路众多，与一个问题多多人物及机构合作，实为不智。许，岂会不明白。 醉翁之意不在酒。高人办事，不易为人察觉，更多的内情及原因，时间将会给你答案。

谢邀。这事真正的逻辑是：社会上钱很多，但企业家精神很少。

许家印不像别人想的那么傻逼。孙宏斌亦然。首先他们有钱，这几年的房地产去库存让他们不知道把钱往哪放。

并且，地产土豪们觉得归期不远，都想在卖房子之外开辟一块新模式，最好是科技。

孙许投资贾跃亭的原因，因为都是做企业出身，都知道做企业不容易。

贾跃亭最大的bug是财务混乱金蝉脱壳心大于力。

但即使这样，这种创业精神和操盘能力，在中国当今创业圈和企业家圈里，仍然是极其稀缺的。

FF有三个起点：1、专利；2、团队；3、设计。

中国创业项目里，处于大类行业（汽车）且有这几块基础的，很少。更少的是贾跃亭这号不怕死的人。因为他没退路了。

许家印只需要判断一点：贾跃亭是不是想把钱拿了跑路？

目前来看，他不这么觉得。

1、许家印真正要杀入所谓“高科技”领域。想必许家印也清楚，房地产不是一劳永逸的好行业，之前搞粮油、搞纯净水，都黄掉了。只留下了金融。现在，新能源车毕竟是一个热点。未来如果做得好，确实是一个很大的市场。

2、许家印可能是最后真正的赢家。许家印充当白马骑士，其实是来摘果子的，贾跃亭搞得辛辛苦苦，但是如果2019年不能量产交付，可能就要把控制权给许家印，这样最后FF可能就给许家印赚走了，许家印才是真正的“商人”。

3、许家印还是比较谨慎的。20亿美金是分几次给的，这次是支付8.6亿美元，就是50亿人民币上下。一直到2020年才支付最后一笔6亿美元。中途如果看形势不对，后面两笔钱完全可以不给。另外，许家印是用恒大健康做主体去投资的，与他的房地产分割开，也是一个考虑。

4、贾跃亭已经是最后的机会。现在他已经是老赖，国内的名声全臭了，乐视都不管了，全心投入到FF中，如果最后FF失败，或者控制权被许家印拿走，他就完全没什么机会翻身了。当然，他一样可以在美国悠闲的过日子，但是在他这个层次，我觉得可能会是一个极大的打击。

5、新能源车可能就要来到真正的爆发期。这么多资本都疯狂涌入，证明这个产业会有一个巨大的产量喷发，这个行业可能会开始进入激烈厮杀的阶段。

6、现在没有买入恒大健康的投资者，我建议还是观察一下，今天涨幅很大，而未来其实有一定的风险。第一FF可能难以量产交付，第二国内外的新能源车竞争者众，比亚迪、特斯拉等厂家都有很强的竞争能力。还有类似的蔚来，国外的宝马等品牌也在加入，这个市场没有看起来那么轻松。

许家印与恒大巨资入主FF汽车这件事这几天传的沸沸扬扬，一个是因为FF的创始人是贾跃亭，他可是近两年频频占领媒体版面的“大红人”，而且之前跟老乡孙宏斌之间关于乐视的故事，也让孙宏斌当众抹眼泪，一个是许家印，这位名声大噪的大佬。

其实，入主FF汽车也是许家印对于恒大的布局，许家印看中了FF汽车的技术、产品和专利，不管是新能源还是自动驾驶的技术，都是这几年的热点。许家印布局这方面，也是具有预见性的一个战略。想当年许家印进入足球圈，引大牌外援、召集国内顶尖球员，开启了中国足球的新篇章，也引领中国足球走到现在。所以，许家印或者恒大每下一步棋都会引来各方的关注。

至于贾跃亭，这也不好多说，两厢情愿的事，不用吃瓜群众多说什么。

ff汽车是哪国的品牌？

FF汽车是一家总部位于美国的汽车品牌，成立于2014年。虽然其总部设在美国加利福尼亚州，但是公司的创始人贾跃亭是中国人，因此FF汽车也有着浓厚的中国色彩。FF汽车主要致力于高端电动汽车的研发和生产，其旗舰车型FF 91也是一款极具科技感和豪华感的全电动SUV。未来FF汽车还将加大研发力度，推出更多高端电动汽车，成为电动汽车市场上备受瞩目的品牌。