森林人汽车,森林人汽车之家

10 0 2024-05-12
20款森林人一万公里20万可以买吗?2020年款森林人一万公里20万应该是可以买的,不过买之前一定要调查好车子是否有泡水等突发原因,为什么突然那么便宜,低于市场价30%。森林人这车一般新车是30万左右,有强劲的动力,适合上坡越野等地形,内部空间宽敞,特别是后排空间。一般一年的二手车是很少卖的,所以买这种车要留个……

20款森林人一万公里20万可以买吗?

2020年款森林人一万公里20万应该是可以买的,不过买之前一定要调查好车子是否有泡水等突发原因,为什么突然那么便宜,低于市场价30%。

森林人这车一般新车是30万左右,有强劲的动力,适合上坡越野等地形,内部空间宽敞,特别是后排空间。

一般一年的二手车是很少卖的,所以买这种车要留个心眼。

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(图片来源网络,侵删)

谁试驾了新款森林人2.0i智擎运动版EyeSight?

有幸被邀请去试驾了,试驾区域是一个越野场地,场地由满是裂纹的铺装道路、石子路、土路和有些落差的转弯土路组成。说说驾驶感受,铺装道路全是裂纹,不管是加速行驶还是慢车行驶,路面传到车身的细碎不明显,减震器十分柔和,不注意的话以为是平路;石子路上轮胎碾压石子的感觉还是有的,颗粒感清晰,但没有大多数同级别SUV的感觉明显,依旧柔和;这段场地不短,土路占比最长,且不平,行驶中能感觉到避震器的起伏,但是没有顿挫感,这个还是非常意外的,之前玩儿过一些德系的车子,这种路几乎是顿挫感持续,还有的甚至”哐当哐当“的很不爽,而新款森林人2.0i智擎运动版EyeSight真的是表现卓越,值得夸耀的是,车身设计窗体很大、视野很好,观察路况非常有优势,且坐在车内,头顶距离顶板还是有一段距离的,不会因为过度的起伏碰到头顶;接下来就是有些落差的土路转弯,ATV功能+VDC功能让人欣喜若狂,高速转弯ATV将动力切换到外侧轮毂,操控极其流畅且车身倾斜非常少。而非常不平整的地面上,VDC功能可以平衡四个轮子的扭力,让该发力的发力、该等一下发力的暂缓,让整个特别颠簸的路面顺畅通过,这几乎是在同价位车型中体验不到的感受。玩儿了有些年自驾+穿越,对这个车的评价还是很高的,你需要自己去体验一下,真的物超所值。

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