起亚sorento,起亚sorento什么车

买了起亚的车主以后还会买起亚吗，为什么？

我认为会的，起亚，现代，都是韩 系车系列，驾乘体验还不错，性能方面挺可以，。

起亚车系包括，

K4

K3

K2

Rio/Pride/锐欧

Soul/秀尔

速迈

Forte/Cerato/福瑞迪

Oprius/K5

13年买的起亚k3，车很好用，没什么问题，性价比高，关键车又漂亮。有了一些经济基础后，去年换了车，毫不犹豫地又选择了起亚，这次是k5。原因一是2019款pro2.0L版有优惠，想想前些年拿下这款配置也得21w+，心中不禁窃喜。二是之前用车经验告诉自己，起亚汽车值得信赖，车好开，保养成本低。三是没有保值想法，不看销售排行，也不对比日系三剑客，相同价位配置高，相同配置价格低。自己用车，喜欢就好！

我就是，09年的起亚赛拉图，开了整整12年，16万公里。20年初换了辆起亚智跑。现在很多的帖子里都说国产车已经超越韩系车了，其实这句话是错误的。这几年为什么会有这种论调呢？原因是国产车的进步确实有目共睹，甚至在某一技术领域可能已经超过韩系车，但是车辆的使用不仅仅看某一技术和某一黑科技的，他讲究的是每一个技术的有机结合和产生的效率，当然还包括使用的稳定性。发动机上，奇瑞是强，当然还有上汽的某芯，长安的某鲸是厉害的，参数上已经超过韩系，甚至达到了大众价级别。底盘技术也是平分秋色，接下去我就来说说国产车的一点微小差距：

1、关键变速箱技术，你或许会说万里扬cvt18,cvt25或者盛瑞的10at等等，在使用的广泛性上还是达不到韩国的变速箱。

2、在发动机和变速箱的匹配效率上，国产也达不到。很多国产车企的发动机和变速箱不是同一个公司的，所以在匹配上都不是很完美的。

3、在车辆的工作稳定性上，国产车还不到。美洲市场每年有个全球车系评价，韩系车是第三，第四位的，这不是浪得虚名的。

4、在车辆的品控上，虽然韩系车也有小问题，但是国产车的车门生锈，漏机油，有异响，变速箱换挡卡顿，车窗电机问题等等，韩系车要比国产车好很多。全球的销量最能说明一切。

如果你对车的要求不是很高，是代步工具的话，外观漂亮，优惠幅度大，性价比高，配置丰富，稳定性好的韩系车，是你暂时最佳选择。我个人认为国产车（像奇瑞，吉利，长安，东风，广汽等大公司）与韩系车比，还是有五年左右的差距存在的。所以赛拉图之后选择了智跑！

您好，很高兴回答您的问题。

每个人去选择某个品牌的时候，都要去市场上大概看一遍，根据这款车辆的口碑，外观以及价位而选择合适自己的爱车。所以说这款车在你没有购买之前，一定是你十分喜欢的。但是经过你几年的驾驶之后，你对这个品牌还是否满意，还是否会再次选择这个品牌。要取决于这款行驶质感怎样？可靠性如何以及保值率如何？

那么我们现在就来了解一下起亚这个品牌到底怎么样？

众所周知，起亚是现代旗下的一个子品牌，他所选用的底盘与发动机变速器与现代的完全相同，对对现代来说，他的技术创新能力与品质还是相当有保障的。例如：现代自主研发的发动机，多次获得沃德全球十佳发动机。并且它的全资子公司摩比斯，自主研发的6 AT变速器品质也能排到全球前十，所以说现代旗下的车辆所生产的车辆品质方面是相当有保障的。唯独现代集团所生产的汽车底盘松散，这点一直被市场上广大消费者吐槽，但是对于车辆整体来说，它的制造工艺，可靠度，行驶质感和保值率相对还是不错的！

现代集团2019年实际全球销量为720万台，销量排行达到全球第五名。其中，起亚全球销量为277万台，这个销售数目还是相当厉害的，从这个销售量上可以看出来，现代集团的汽车品质与可靠性还是相当不错的。要不然也不会有这么多的人买现代集团的汽车，对不对？

不出于品牌效应的原因的话，我估计大多数开过起亚的人再次购车，还会选择起亚的，因为毕竟起亚的外观品质与做工方面还是相当的不错，可以达到上游水平的。

希望我的回答对你有所帮助。

如果喜欢我的文章，请帮我点赞、关注、转发，谢谢！