宝马i8 敞篷版,宝马i8敞篷版软顶还是硬顶

宝马i8的18款和敞篷版多久上市？什么时候开始量产？

宝马在2013年的时候才制造出了i8，作为2009推出概念车的落地版本，很多人都担心，由于时间的拉长，相隔了这么多年才让一款概念车落地，这款概念车的概念是不是早就老套了，或者换句话说，它还能不能保持足够的吸引力呢？还有一点，不可否认的是电池技术的进步可能使其动力系统更早过时。

上述两个问题宝马i8能解决吗？好消息是经历了五年的时间，我们可以购买到i8仍然非常的有吸引力，它的电力系统仍然保持着世界前沿地位。 2019年伴随着这款跑车的新版本面世，我们迎来了是男人都应该了解的插电式超跑——2019款宝马i8敞篷跑车。

在视觉上，i8跑车比双门跑车更引人注目，通过去掉硬顶版本那个根本就是废物的后排座椅后，这款敞篷车拥有了更加迷人的超级跑车空间比例。跑车配备了可折叠的动力织物顶部，B柱上的两个银色装饰元素，以及前罩上的新型空气百叶窗，这个设计是为了防止将热气流引向舱室，可以使得我们在开车兜风的时候更舒服。

有一个新的轻量级20英寸车轮可以选配，宝马推出两个额外的颜色。尽管宝马i8是插电式混合动力车，但宝马喜欢称i8为电动车。

2019年i8s继续配备1.5升直列三缸涡轮增压发动机和一个电动舵机，加上一个前轴电动机。发动机输出保持不变，而较强的电池允许电力输出增加12马力，从而将系统总功率从357马力提升至369马力。宝马声称百公里加速需要4.4秒，这可能看起来很快，不过同样参数性能的双门跑车好像都没有宝马i8这么贵。

虽然在日常驾驶中不容易注意到功率更强的电池和电机的额外提升，但根据宝马的说法，EV模式的续航里程从15英里增加到18英里，并且可以以75英里/小时的速度驾驶电动模式。如果您喜欢电动驾驶体验，2019 i8将为您提供更多操作选项。选择默认的混合模式仍然有运动模式来优化性能。在纯电力的驾驶中，其实发动机就会停止工作而转为无声状态，为了驾驶员的体验，汽车会在发动机不开启的同时发出人造的发动机声音。