辉腾图片,辉腾图片大全大图

辉腾和帕萨特应该怎么区分？

俗话说，大众车长的都一个样傻傻分不清楚，尤其是这两款车，大家喜欢调侃辉腾为大号帕萨特，其实那只是大概的轮廓大同小异，车的大小宽度长度，车身线条都不一样。就像人一样一家人自己兄弟姐们多少会有点相似 的 1 直观的区分大小不一样 气质不一样，辉腾大长 帕萨特小 辉腾豪华气派 ，帕萨特略显小家碧玉和辉腾放在一块立刻高下立判了，毕竟前者是豪华车 后者是中端车 。 辉腾的头灯更扁大，尾灯比帕萨特大。车屁股右下角帕萨特有字母passat1.8t字样，辉腾车屁股中间有phaeton字样，正所谓不怕宝马和路虎就怕大众下面有字母。内饰不一样，气缸不一样，不一样的地方太多了，再有就是价格不一样辉腾的价格可以买7 8辆帕萨特。

俗话说的好:不怕奔驰和路虎，就怕大众标下带字母。这个大众标下带字母说的就是辉腾。

字母只是其中一个区别 ，辉腾和帕萨特图片看起来很像，但是在路上遇到辉腾还是很容易分辨的。那些把辉腾当做帕萨特的多数是段子。首先辉腾作为大型豪华车，所散发的气场还是很强烈的。是中型轿车所不能比拟的，车长5.179米，车宽1.903米，车高1.45米，轴距也达到了3米。
而帕萨特比辉腾小了
一圈，辉腾可以把帕萨特装下。帕萨特车长:4.872米，宽1.834米，高1.484米，轴距2.803米。整车散发的气场也是不如辉腾强大的。外观上上图可以看到明显区别:辉腾前脸比帕萨特更宽，整体看起来更扁一些，四格镀铬进气格栅，一字排列的日行灯，灯珠比较大，大灯也更犀利。帕萨特三格进气格栅，日行灯和大灯，雾灯和辉腾比起来要小气很多。帕萨特三角形倒车镜和辉腾也不同，总之对比之下不同点很多，但是没有对比的情况下只看几点也能分辨出来。如上图后门小玻璃不同，辉腾要大一些。

相对比之下两个车屁股的差别最大:首先就是车标下的字母，帕萨特尾门和普通轿车一样，带有中文标识，型号标识等。排气管也明显不同，拍照位置也不一样。目前辉腾已经停产 估计是被帕萨特害得(皮一下)！

大小不一样，气场不一样，发动机不一样，造型不一样，字母不一样，字母位置不一样，轮胎不一样，内饰不一样，价格不一样……这么多不一样，还不好区分吗？那些误把辉腾认为是帕萨特的，不是脸盲就是车盲

大众辉腾二手车怎么样？

因为辉腾二手保养起来很麻烦。大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

大众辉腾是大众品牌旗下最顶级的车型，最高的价格曾卖到两百多万，辉腾1450mm的车身尺寸，再加上长达3001mm的轴距，这让辉腾达到标准D级轿车的水准。并且辉腾低调不张扬，而是那种由内而外扩散出来的奢侈，只有在靠近它的时候才能够清晰地感受到辉腾强大的气势和底蕴。辉腾在配置上也是傲视群雄，在当年有些配置连当时的BBA的旗舰车都没有，而且它一些配置是出了名的人性化。

虽然在内饰上辉腾一直都是走沉稳内敛的大众风格，跟宾利一样都是有些复古，但是在细节上真可谓是完美无缺，无论是从材质上、还是从做工上都是非常的细致，完美的展示自己D级车的尊严。然而再好的车都会有老化的时候，当车龄超过十年后，情况就不一样了，在外国二手车网贴出一份报价，一辆15年车龄的辉腾仅卖2499英镑，而同样车龄的凯美瑞却还能卖到3000英镑。

同车龄的B级车比D级车还贵，或许很多人会想选凯美瑞不选辉腾(参数|图片)的车主是傻子，可是很多车主在选择这两辆二手车的时候还是会选凯美瑞，主要是因为一辆超过十二年、超过二三十万公里的二手车的后期养护的确是大问题，当车越老维修和养护的成本就越高，尤其辉腾是停产车型，很多配件和宾利是通用的，花了B级车的钱买D级车，但最后花了E级(参数|图片)车养护的钱，想到这里，大部分人都会选择B级的凯美瑞而不是D级的辉腾了