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为什么说汽车购置税减半，最大的输家竟然是丰田？

谢谢邀请，购置税减半是一种刺激大众消费的一种手段，但是为什么丰田会是最大的输家呢？从下面三个角度来解答这个问题：

第一：购置税减半的适用条件

特意查了一下最新的公告，购置税减半的条件是：30万以内、2.0排量以下的车辆，再去丰田的官网查看了一下，在众多主推车型里面只有一款车型官方标价是22万，其余车型均超过30万，所以很难让人们享受到这条政策带来的优惠。

车辆本身就是属于贬值最快的资产，再加上疫情当下，人们手中可支配买车的资产太少了，除非是刚需买车可能会考虑，否则整个市场都会偏冷，丰田自然是最大的输家。

第二：同行竞争主流品牌车型：

2022年4月份汽车销量排行前10

看了一下前几个月汽车销量排行榜，整体主流品牌车型，大多价格在10万左右，而且大多是排量2.0以下的车型，是我们普通大众所能接受的一个价格，现在再加上这个购置税减半的政策也是国家鼓励刺激经济流通消费的一种手段。

第三：消费者的角度

现在人们买车大多会有几大顾虑：

感觉丰田也没有输呀。如果你是指排量的话，丰田会受影响，但远没有到输的地步。诚然丰田很多2.5排量以上的车不能享受汽车购置税减半这个优惠，但这个价位购置税影响很少了，该买还是会买，最多影响在丰田和其他品牌之间徘徊的车主。丰田本身也看到了这个影响，应该会给出一些优惠措施，抵消购置税的不利影响，丰田还远没有达到最大的输家这一地步。

分析目前在售的热门车型可知：

30万以内，2.0L排量以上的车型，丰田占据绝大多数，包括：凯美瑞、亚洲龙、RAV4荣放、汉兰达、威兰达、皇冠陆放。其中亚洲龙、汉兰达、皇冠陆放的主力车型都是2.5L混动，丰田引以为傲的2.5L混动发动机，恰恰不能享受购置税减半的政策。

反观其他品牌，主力车型均为2.0L及以下发动机，均在享受补贴的范围内。

消费者在选购爱车时，肯定会考虑补贴因素，所以目前的丰田产品线受政策影响较大。

汽车购置税的减半前题是，所属品牌汽车发动机排量必须是2.0以下的，这样才可以享受购置税减半政策，现在市面上的一些主打品牌都是2.0以下的排量发动机，丰田虽说是好品牌，质量也是没得说的，但是它主打车型都是2.5排量发动机，所以就不能享受到购置税减半的政策了。

为什么说汽车购置税减半，最大的输家是丰田？不要着急，我们慢慢来捋一捋，文章后半部分告诉你答案。

这几天汽车圈最热门的话题，莫过于“车辆购置税减半”这事儿了，咱先简单来说一下，什么样的车才能够满足购置税减半的要求呢？需要同时满足以下几个条件：

时间。购置日期在2022年6月1日到12月31日之间的（以开票时间为准）；

价格。单车价格（不含增值税）不超过30w的；

排量。2.0L及以下排量的乘用车；

这里简单解释一下这个“单车价格（不含增值税）”，这里所说的30w，是不含增值税的，什么意思呢？

塞纳四驱加长版价格？

进口塞纳在天津港的价格分别在42-46万左右，动力还是3.5L V6发动机的版本。

但是从车身尺寸来讲，国产后的塞纳有一定提升，其长宽高：5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm。