15万左右的合资suv,15万左右的合资suv推荐

预算15万元合资SUV，有没有隔音比较好的？

如果要车内隔音效果好的话，昂科拉GX还是很推荐的。当时买车的时候对比了很多，因为我经常需要开高速所以对车辆的NVH表现还是很在意的。试了昂科拉GX、逍客等车型之后发现昂科拉GX的NVH表现最好，车速在120码的时候车内以及可以小声交谈。昂科拉GX除了出色的隔音外，整体乘坐的舒适性也很棒，底盘偏舒适的调教配合上宽厚的座椅，在非铺装路面或者是过减速带的时候车内的颠簸感很小，即便是快速通过，也没有任何问题。

我之前开的也是逸动，后来因为工作的原因每个月都要跑几次高速，刚开始的时候觉得车内的噪音还行，但是开久了之后发现A柱的风噪以及胎噪都很明显，有的时候甚至会怀疑车窗是不是没关上。去年九月份换车的时候最看重的就是车内的噪音控制，先后试驾了探歌和奇骏，虽然说定位有一些距离但是在车内噪音上这两台车没有太大的区别。后来朋友推荐了昂科拉GX，试驾后给我的感觉确实不错，车内优秀的隔音效果配合上偏舒适的悬架调教，长时间驾车或者是乘坐的话不会有疲惫感，楼主有时间的话可以去4S店实际试驾一下，看看感觉如何。

东风雪铁龙的天逸，15万级别合资SUV里面隔音做的很不错，这个级别里最容易被忽视的车，可以去4S店试驾体验一下，曾经有个对比测试，天逸和另外两台车在静音，颠簸路面等方面的对比测试，天逸在各个方面都表现得不错。不是法吹，我是天逸车主，去试下就知道了。

我开的就是昂科拉GX，这是我的第二台别克。为什么会买两台别克，因为在同价位同级别中别克的隔音降噪做的还是很出色的。其实再换车的时候也有想过其他品牌的紧凑型SUV，但是试驾过后都有些不同程度的问题。奇骏的话隔音还可以，但是加速不太线性，前段太冲后段无力；而探歌隔音水平一般，而且双离合变速箱在换挡的时候顿挫感比较明显。昂科拉GX是我最后试的一台车，不管是驾驶感受还是车内的隔音相比之前两台车都要更出色，并且座椅对腿部以及腰部的支撑也更加到位，所以最后入手了昂科拉GX。

这个价位的合资车卖的比较好的几款就是第一；东风本田XRV 二：日产逍客

三；现代ix35 四；大众途铠

五；广汽本田缤智 六；一汽丰田奕泽

这几款都属于小型紧凑型SUV，看你自己喜欢哪个款式，

噪音来自三方面，

一；发动机噪音

发动机噪音基本上就是要么是冷车怠速有声音，和踩油门有声音，基本上汽油撤都会有的，只要有声音听着正常就行。

二；轮胎噪音

每个品牌车用的轮胎都不一样，每个轮胎都有他的优缺点，轮胎噪音大的耐磨，轮胎噪音小的静音胎不耐磨，看你自己需求什么要，还有现在都是平路，基本上都没有声音的，不过每个人耳朵听出来不一样

三；风噪音

15万上路的六座合资Suv有什么推荐吗？

谢邀。

要不就5座车，要不就MPV，6和7座的SUV本身就是在逗您玩儿，家用的话实用性太差。

至于什么车嘛，选择海了去了，别选个把礼拜路上没看见一辆的就好，还有企业快垮了的车也别要，最低配和最高配一般要三思，其它都差不多。

15万上路6座合资SUV，可以明确的告诉你，基本上没有车型能符合你的要求！不过6座/7座MPV车型，倒是有两款，但都是三缸发动机，介意的话慎选！

一、别克GL6

搭载1.3T涡轮增压发动机，最大马力163匹，匹配6挡手自一体变速箱，有5座/6座车型可选，但由于受车身尺寸和轴距的限制，第三排空间狭窄，临时急用可以应付，如果经常满载的话，第三排坐着不是很舒服。

二、雪佛兰沃兰多

沃兰多在外观上还是挺耐看的，运动感十足，不过整体车身有种面包车的感觉。搭载1.3T涡轮增压发动机，最大马力163匹，匹配6挡手自一体变速箱。有5座/7座车型可选，第三排放倒，后备箱空间十分充裕。

俗话说:“鱼和熊掌不可兼得”，选车亦是如此。15万落地想要大空间SUV，还是多看看国产品牌的好，国产车经过这几年的发展，整车质量可靠性还是可以的。

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根据题主所述，说实在话6座合资SUV15个落地在市面上是没有的，除了雪佛兰的5+2的这台7坐车外，找不到其他的6座SUV车型了，合资6座车型基本上都在20个以上(例如现代胜达低配落地价都在23个左右了)，国产品牌6座SUV我倒是可以推荐给你以下两款车型。

捷途X95

捷途X95车头部分采用的依然是，捷途家族“徽城翘楚”设计语言，六边形进气格栅在点阵式镀铬模组以及两边粗壮饰条的点缀下，显得格外大气别致，与此同时，格栅上方向两边延伸的镀铬饰条，更是巧妙地与两侧大灯相连，酷似上翘的飞檐。稳重饱满的视觉体验，还是有着较为广泛受众面的。

搭载的动力系统有两款选择，分别是最大功率为115kw的1.5T发动机和最大功率为145kw的1.6T发动机，前者匹配5速手动或6速双离合变速箱，后者匹配7速双离合变速箱。

上汽MAXUS D60

MAXUS D60采用了全新家族化的设计语言从车头来看，无论是有着较强视觉冲击感的进气隔栅，还是全LED分体式矩阵大灯，它们都有着超高的辨识度，再加上车尾采用的贯穿式LED钻石尾灯，时尚和科技元素大大提升，由车身腰线勾勒出的曲面也将整车设计感提升到了一个新高度，非常符合时下年轻人的审美观念。

动力方面MAXUS D60提供1.3T+6MT以及1.5T+7DCT两种动力总成，其中1.3T发动机采用双喷射系统，最大功率120kw，峰值扭矩230牛米，1.5T直喷发动机的最大功率124kw，峰值扭矩250牛米。

【结述】

随着国家二胎政策的放开，家庭成员也由原来的五口之家变为六口之家，无疑对于汽车这一代步工具有了更大的空间性、舒适性要求，以上两款国产6座SUV是非常不错的选择！