汽车为什么要换机油,汽车为什么要换机油保养

为什么到了一年就得换机油？

发动机一年半载或更短时间就要更换机油主要原因是发动机油脏得快，汽密性再好的发动机活塞环都是开口的，也就是燃烧室和油底壳内是相通的，这就必然导致废气或多或少会进入油底壳污染机油，这也是发动机工作时间长了机油油耗会增加的原因。

而变速箱不会，但也要更换，只是周期较长。

汽车为什么要进行维护保养？能自己带机油吗？

汽车维修保养、那不是天经地义的事情吗？什么东西不得养护养护、发动机就像人的心脏、动力来源、人累了也想去按摩放松一下呢、调节一下身体！发动机输出动力靠汽油在缸筒内爆燃、推动活塞运转、活塞和缸筒之间靠活塞环上下摩擦、如果不需要点润滑系统来维持、你觉得“中”吗？

不服、爱爱”时你别前戏、直接进入正题、就问你疼不疼？

机油相对于发动机就和血液相对于人体一样，是发动机正常运转必备的润滑剂。发动机运行过程中各部件磨损的碎屑就是通过保养时跟随机油排出来的。按时保养可以延长发动机的使用寿命，对汽车的心脏起到延年益寿的作用。至于机油自己带也可以，但你要准备汽车保养手册上面推荐的机油标号，根据自己的地区温度选择合适的W（代表机油的低温流动性）前的数值，数值越小代表低温流动性越好，根据自己车的使用年限选择W后面的数字，数值越大代表越粘稠。通常这些在保养手册上都有标注。ps：烧机油的车尽量选用40及以上数值，可有效减少自己中途补加机油的量。

发动机机油是有基础油和具有各种润滑、清洁性能的添加剂组合加工而成的，因此它的润滑清洁等各种功能都是有一定的使用寿命的，如果等各种添加剂的功用消耗殆尽，还不进行更换，机油就失去了它原有的功用，发动机就得不到足够的润滑和清洁，从而加剧发动机的磨损，容易损坏发动机。

汽车保养主要是发动机、变速箱等机械部件的保养。这些部件绝大部分都是由金属打造而成，并且内部有大量的活动组件，因此需要润滑。如果不润滑，机械部件就会产生干磨导致损坏。保养是可以自己带机油的，但需要符合厂家规定的机油标号，否则一样引起机械故障。

1、肯定要保养啊！发动机运行过程中各部件相互磨损，就会产生碎屑，保养时跟随机油及机油格排出来的。按时保养可以延长发动机的使用寿命，同时享受顺畅的驾驶乐趣。

2、如果你对机油有了解的话，是可以自带机油保养的，给修理厂人工费就行了。这样可以避免买到劣质的机油，还可以优惠点。如果你了解不多，那就请到专业的有信誉的修理厂更换。

为什么要定期更换发动机油？

你好，根据你提出的问题，发动机机油为什么要定期更换？

因为发动机他是经过很多零部件组成，而且发动机缸内正常工作温度都是很高的，而机油中的成分由石油和添加剂等提炼而成的，经过高温，和一定的周期他机油的润滑性能会下降，长期如此会加大发动机内部的磨损，所以说定期养护保养，是为了增加发动机零部件使用的寿命，使发动机性能保持的更加长久。

如果不定期做保养，而是很随意想到了就去做，这样短期来看是没什么问题，长期会有这几个问题，今天就和大家聊聊最常见的几个问题。

第一 长期不按时换机油会导致发动机烧机油，机油量变少这是一个很严重的问题，如果机油量变少了以后，还在继续行驶那对发动机是毁灭性的伤害，因为发动机一起动转速最低都是八百的转速，如果加点油门最少也得两三千转了，这样的转速如果缺机油，机油量不够发动机没有润滑到位，对发动机的磨损是非常大的，最后的结果就是花大钱修发动机了。

第二 增加发动机的内部的积碳，积碳过多会导致早上启动困难，油耗高，提速慢。

为什这么说因为如果气缸和进气管道有积碳，当我们启动的时候喷油嘴在喷油的时候，积碳把汽油都给吸收电脑就会误以为油喷少了，然后再根据电脑的计算，再去告诉喷油嘴多喷点油，就会导致，油耗增高，这也是很多车主说我该换的都换了，油耗还是高，这个时候你就要注意，考虑把积碳给洗一下。

第三、机油长期不换会导致发动机内部的密封圈老化，漏油，导致机油泵滤网堵塞。

为什么因为机油长期不换机油的废弃会产生更多积碳，把曲轴通风箱，和废气阀堵了，导致发动机内部压力过大了，密封圈密封不住，就会漏油，之前就遇到一个客户曲轴前油封漏油，在外面换了好几个密封圈开了一段时间还是漏油，最后开到我这里发现废气阀堵了，更换废气阀，再换个油封就彻底解决问题了。

最后提醒大家其实保养是为了你以后更省钱，你想下因为节约几百块钱，最后花上万去维修发动机，这划算？ 就算值得修了以后得发动机能达到原来的效果，肯定是达不到咯，所以建议平时保养按照厂家提供的手册进行就可以了。

感谢大家的阅读，小陈汽修一线工作者，将持续为大家分享汽车实战维修经验，与技巧，有任何车辆问题，欢迎下方评论区留言，也可以关注我私信，我看到会第一时间回复的。

发动机机油就好比人的血液，没有血液人就会失去生命。同样当工作中的发动机没有了机油，此时发动机将会出现严重的异响，甚至将导致整个发动机报废。所以汽车机油定期更换很重要

你好，我是老王，很高兴能回答你的问题。咱们以新宝来EA211发动机为例，来讲解下为什么要定期更换机油。

机油对于发动机来说就如同血液对于人一样重要。机油中含有很多添加剂，能够有效保护发动机零部件的运转，保证发动机的正常工作。

咱们来看下机油的作用：

1.润滑：机油在发动机金属部件表面形成油膜，减少金属部件直接接触造成的磨损。

2.清洁：机油中的添加剂分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。

3.防锈：机油中的添加剂中和发动机使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈腐层，避免发动机金属部件因为氧化造成的生锈。

4.密封：在活塞和缸体直接形成油膜，起到密封的作用，避免串气。

5.冷却：传递分散发动机产生的高温。

机油在使用过程中，添加剂逐渐被消耗，造成机油品质下降，因此，机油中的油泥油垢沉积，时间久了，这些油泥油垢加速发动机的磨损，还会导致发动机内部零部件锈化腐蚀、散热不畅等后果。因此，及时更换机油是对发动机最好的呵护。

换油的重要性

机油对于发动机就如同血液对于心脏一样重要。机油中含有多种添加剂，能够有效保护发动机重要的移动部件，保证发动机正常运作。

润滑：机油最主要功能就是润滑，它可在发动机的金属部件表面形成油膜，减少金属面的磨损。

清洁：分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。

防锈：中和发动机内使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。

密封：密闭活塞和缸体间的缝隙，使燃油燃烧充分，提高燃油效率。

冷却：分散发动机磨损产生的高温，保护发动机各部件。

润滑油在作用过程中，添加剂被逐渐消耗，燃烧产生的污染物与机油混合产生油泥、沉积，时间一长，这些污垢不但会加速发动机磨损，还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。因此，及时更换机油是对发动机最好的呵护。

更换机油的周期

买车时，汽车厂商都会随车附赠一本汽车维修保养手册，手册内列明了车辆的换油里程即换油周期，大部分车都在5000-10000公里。一般达到规定的换油里程就应换油，部分高档类车辆，当达到换油里程时车内会出现换油提示。

汽车不仅要花大价钱买回家，并且平时还要不间断地进行车辆保养，说实话，我一直在想，现在的发动机为何要更换机油？难道就没有永恒的发动机机油吗？价格可能贵点儿，但是却也让车主省去了很多麻烦事儿不是？很可惜，想法是美好的，但是现实却是残酷的！

现在发动机机油冶炼技术并没有我想得那么完美，发动机机油都是在基础油的基础上，添加润滑剂，基础油是润滑油主要组成成分，可以保证机油的润滑属性；添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。

发动机机油的工作条件非常恶劣，在发动机缸体内部，汽油会发生燃烧，燃烧温度非常之高，为了满足发动机各个零部件润滑，现在的发动机都配备了高压油泵，所以，机油可以说是在高温高压条件下工作，并且机油长期暴露于空气当中，这种条件下，机油添加剂容易发生氧化变质，机油使用一定时间以后，机油内部会形成油泥，进而影响机油的润滑性能，降低发动机工作效率，使得发动机内部产生积碳等等。

机油长时间工作，其抗腐蚀性、抗泡性也会降低。发动机机油抗腐蚀性下降，发动机零部件不仅起不到润滑作用，而且会让零部件加剧腐蚀特性；当发动机油受到激烈搅动，将空气混入油中时，就会产生泡沫，泡沫如果不及时消除，会产生气阻、供油不足等故障。

没办法，既然机油技术达不到车主的要求，我们只能记得平时多更换发动机机油了。

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汽车为什么要换刹车油？

汽车的刹车油是车辆刹车系统重要油品，是确保车辆安全行驶重要保障。

刹车油在使用过程中有氧化、水气进入刹车系统，导致油品失效，车辆行驶过程中产生的高温也可导致刹车系统产生气阻，从而导致刹车性能衰减甚至失效，给行车安全带来重大安全隐患，因此，刹车油品必须在每行驶3万公里或2年中给予更换，从而确保行车安全。