汽车保养小常识,汽车保养小常识图片

都有哪些保养汽车的小知识？

日常汽车保养直接关系到车辆的使用寿命和安全，如果车子保养不当可能会对驾驶员和乘客带来诸多安全隐患。如果你的车子出现抖动，怠速不稳，打不着火的情况，那么节气门就要清洗了，一般选择的话都是在一年或者15000公里清洗一次。“普通”机油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。需要注意：第一，避免用掸子或者干布直接擦拭漆面，用水冲去车表面的灰尘泥土后，用干净的吸水布擦拭干净，切忌冲水后自行风干。第二，停车时应考虑避免阳光长时间照射，尤其是白色和非金属漆。第三，注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第四，行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区，例如海边，撒过融雪剂的路面，新铺的柏油马路等。4、火花塞的更换一般为2万公里，有些某些车则是3万公里更换一次。

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日常汽车保养直接关系到车辆的使用寿命和安全，如果车子保养不当可能会对驾驶员和乘客带来诸多安全隐患。

汽车的气门

如果你的车子出现抖动，怠速不稳，打不着火的情况，那么节气门就要清洗了，一般选择的话都是在一年或者15000公里清洗一次

2、机油衰减有一定期限

“普通”机油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。

矿物油5000公里（天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里）

汽车保养有哪些知识是应该注意的？

我本人平时对于车的保养基本上就是注意下面这些：

一，首先是发动机方面的保养，也就是要按照一定的固定公里数来更换润滑油，一定要用质量好的润滑油，不要贪便宜使用质量不靠谱甚至低质的润滑油。

二，在对发动机方面进行保养的时候，利用该次保养的机会，同时对车子的刹车系统进行检查，比如刹车皮（碟）等等。

三，同样利用保养发动机的机会（车子已经吊起来离开地面了），就对车子的四个轮胎、摆臂进行检查，主要是用双手用力往几个不同的方向摇摆轮胎，检查看看四个轮胎有没有摇晃，或者松动之类的。保证轮胎的稳固。不能允许像某些人轮胎松动甚至要掉下来了还在开车的情况出现。

四，这个是在保养时候应该自己补充的内容，就是在保养车子的时候，最好也要顺便掌握一下这些：正时皮带与汽油泵、电瓶（存电量）的好坏情况，否则，这几个一旦出现问题，少则拖车（或者师傅上路救援），多则损失更大（特别是正时皮带断裂在半路上）。所以，聪明的车主往往利用这个保养的机会了解自己车子的更多情况。

上面这些就是本人对于保养车子时候应该注意的几个问题的看法了。欢迎大家一起讨论评论！

　　这年头买车的人越来越多，很多人都拥有了属于自己的爱车。在买车的时候总是货比三家比来比去，看谁这个好谁那个好。等到自己买了车开始使用之后，才发现今天这里有故障，明天那里有问题，这是由于自己不注意汽车保养造成的。

　　自己的车一旦出现小故障，是在提示车主，在日常驾车过程中存在不合理的开车行为习惯，或者没有做正确的汽车保养，才会出现这些情况，因此这些汽车保养知识是非常值得掌握的。

　　1.定期检查轮胎

　　需要注意的是，汽车的轮胎气压一旦出现不足，会和地面形成强力摩擦，从而大大的增加油耗。所以在日常使用汽车时，需要定期对轮胎气压进行检查。

根据现在市场的车辆分类：

一，传统燃油车 二，新能源汽车

传统的燃油车保养通常分为两种：

第一，常规保养，包括清洁更换，机油更换机油滤芯，空调滤芯等。

第二，全方面保养：主要对发动机的两大机构五大系进行全面检查清洗火花塞、节气门、养传感器、碳罐电磁阀等地方积炭。

新能源汽车的保养为为：

第一，传动机械部分的保养；

第三，电机，电路，电池的三电系统保养！

1.去4s店，黑4s的人那么多为什么还这样建议，因为从业十几年来，我清楚的知道4s有部分害群之马存在，但是平均操守高过路边店太多太多。

2.机油按时换，不必追求最好，价位在中间的原厂油不会错。

3.如果是日系车，给你加完剩在桶里的油你可以要求带走，不要以为人家开那么大店就为了坑你这点油。大部分日系车3.5-3.8L就够了，加多反而增加油耗，甚至机油增多。

4.最最重要要的是尊重技师，服务行业做起来不容易，多点肯定和感谢给技师，老话说士为知己者死，虽然用在这里不太恰当，但是你试着真诚礼貌的对待他，告诉他你有什么问题，他就会帮你去注意了，他做那么长时间，保养那么多车不比你在网上发个提问知道的信息更多？

毕竟对身边服务人员的态度最能反映个人的修养。

愿每一个善良的人都能够被这个世界温柔以待。

来自一个从事4s店十二年的老油条回答，希望所有4s小伙伴们都会更好，辛苦和努力都得到应有肯定。

汽车保养从以下几个方面进行:1、车身清洗、拋光、打 蜡，室内清洗、消毒；发动机舱的清洗及行旅箱的清洗。2、汽车底盘的维护(制动系统的维护，转向系统的维护，传动系统的维护，行驶系统的维护。3、汽车发动机的维护(两大机构五大系统的维护)。4、汽车电器设备的维护。

温馨提示：汽车维修保养小知识您知多少？

汽车保养周期不是固定的，这个广大车主一定要认识到。所以不要以为4s店规定5000公里就一直5000公里去保养了，因为汽车保养周期是根据你自己使用何种品质机油决定的，谁说了都不算。

4s店所谓的原厂专用机油因为只是矿物质半合成机油，所以只有5000公里的更换周期，其实一般你只要花多点钱在4s店购买金美孚，嘉实多极护等全合成机油，还是可以延长到7500公里的，只不过还想要更好的保养品质就没必要在4s店保养，因为4s店也没有更高端的机油了。比如这两年高端车很喜欢用的GT魔力红4s店就没有。

这类顶级的进口机油不会跟4s店合作，4s店卖这么高端的机油也没利润。毕竟GT能15000公里换一次，10000公里前动力都不衰减，车主们肯定是不会选择提前保养更换的。

机油可以根据实际驾驶情况选择。有些车友开车习惯偏激烈，喜欢大脚油门地板油，发动机相对工作压力要大一点，所以最好是用高品质机油，因为发动机运行起来工作温度特别高，如果只是用原厂机油或者是普通的三类全合成机油，由于耐高温性能没那么好，所以对发动机的保护也要差那么一点。包括长期开快车或者走高速也是一样，肯定是用四类基础油的德国GT魔力红机油才会更好。

用耐高温稳定性差的机油发动机在高温高转速下就容易声音大，踩油门加速也会有无力感。但是用耐高温稳定性强的机油就不一样了，首先高速状态下发动机声音不会大，动力储备也能有保证。

汽车保养周期不是固定的，这个广大车主一定要认识到。所以不要以为4s店规定5000公里就一直5000公里去保养了，因为汽车保养周期是根据你自己使用何种品质机油决定的。常规保养周期： 1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查： 1、空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。 2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。 3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。 同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的

知道这些汽车保养周期就可以了： 常规保养周期： 1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查： 1、空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。 2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。 3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。 同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。 D?TZH?6

汽车保养主要是哪些项目？注意什么？

关于汽车保养，是很多人尤其是私家车主非常关心的一件事情。既怕车子错过保养时间或是不正确的保养伤了车又怕自己被忽悠做了很多又贵又没太大必要的项目浪费钱。所以车子保养到底要做些什么，注意些什么还是很有内容的。

先来说说车辆的保养到底有哪些项目。车辆的保养有两项基础内容，就是更换机油机滤，这是每次保养必做的项目。因为机油的主要目的是保护发动机，有着润滑、清洁、降温、密封等等作用。但机油在使用过程中会氧化、变脏，这样就起不到保护作用还会伤害发动机，所以我们需要定期更换机油，同时更换机油滤芯。

那么机油多长时间需要更换呢？这与车辆使用的机油种类有关。最好的机油是全合成机油，只要经济状况允许，当然是建议使用全合成机油的，全合成机油的更换周期是一年或一万公里。当然，全合成机油价格较贵，一些小排量的自吸式发动机车辆也可以使用半合成机油，不过半合成机油的更换周期较短，是8个月或是7500公里。

除了更换机油机滤，其他的项目就根据车况来决定了。火花塞最普通的是两年更换一次，如果是比较好的铱金、铂金之类的那就6-8年或是更长时间。防冻液每次需要检查是否减少，如果低于最低刻度需要添加，常规每两年也要更换一次。空气滤芯和空调滤芯每年需要更换，同时建议每年清洗一次空调系统。除了这些，维修工在保养时会对车辆进行检查，发现有需要更换的再另行增加。

车辆的保养基本就是以上内容了，很多4S店和维修店会给客户推荐养护品，尤其是积碳清洗类的产品，这类产品不能说没用，定期使用一下清洗积碳对车辆肯定是有好处的，这个车主就自行考虑了。

关于汽车保养，是很多人尤其是私家车主非常关心的一件事情。既怕车子错过保养时间或是不正确的保养伤了车又怕自己被忽悠做了很多又贵又没太大必要的项目浪费钱。所以车子保养到底要做些什么，注意些什么还是很有内容的。

先来说说车辆的保养到底有哪些项目。车辆的保养有两项基础内容，就是更换机油机滤，这是每次保养必做的项目。因为机油的主要目的是保护发动机，有着润滑、清洁、降温、密封等等作用。但机油在使用过程中会氧化、变脏，这样就起不到保护作用还会伤害发动机，所以我们需要定期更换机油，同时更换机油滤芯。

那么机油多长时间需要更换呢？这与车辆使用的机油种类有关。最好的机油是全合成机油，只要经济状况允许，当然是建议使用全合成机油的，全合成机油的更换周期是一年或一万公里。当然，全合成机油价格较贵，一些小排量的自吸式发动机车辆也可以使用半合成机油，不过半合成机油的更换周期较短，是8个月或是7500公里。

除了更换机油机滤，其他的项目就根据车况来决定了。火花塞最普通的是两年更换一次，如果是比较好的铱金、铂金之类的那就6-8年或是更长时间。防冻液每次需要检查是否减少，如果低于最低刻度需要添加，常规每两年也要更换一次。空气滤芯和空调滤芯每年需要更换，同时建议每年清洗一次空调系统。除了这些，维修工在保养时会对车辆进行检查，发现有需要更换的再另行增加。

车辆的保养基本就是以上内容了，很多4S店和维修店会给客户推荐养护品，尤其是积碳清洗类的产品，这类产品不能说没用，定期使用一下清洗积碳对车辆肯定是有好处的，这个车主就自行考虑了。

五一假期间，很多车主朋友们选择了国内自驾游，今天节后第二天，你家爱车节后保养了吗？

节后如何对车辆进行检查和保养呢？管车侠建议分为自查、店查两个部分，做到面面俱到才好！

自查：避开保养高峰，做到心中有谱

“三油五液”指的是汽油、机油、变速箱油、刹车油、方向助力油和水箱防冻液、电瓶水、玻璃清洁液。汽车的正常运行，离不开这些液体。

汽车经过长途跋涉，各种液体难免会有渗漏和消耗。而且发动机在连续高温工作下可能会使机油变质，因此，长途驾驶后应该对各种油液进行检测。

车辆是否发生刮擦，漆面受损到什么程度需自查一番。对漆面受损严重，已经露铁的伤口，需要及时进行修补防止伤口生锈穿孔。

而对于未伤及底漆的伤口，鉴于节后各4S店和大中型修理厂均车满为患，建议可缓缓再去做修理。

店查：做一次全面体检，做到面面俱到

假期车辆长途跋涉，而且很多时候都是满员，底盘所承受的压力最大，复杂路况也很可能造成汽车底盘的轻微碰刮。

保养时务必细心检查一番，避震是否漏液、悬臂是否变形、底盘是否刮擦露铁、发动机变速箱油底壳是否变形受损等等。

汽车保养的项目

不同的车型不同的里程保养内容是有些差异的，

小保养：

一般就是换机油和机油滤芯，机油需求量视车型，少的三升就够，多的可能要6升以上，价格看机油品质了，靠谱的全合成机油一般都在4升200块以上，很便宜的全合成那就是一个概念。

机滤要严格匹配车型，一般几十块钱搞定。

大保养：

一般是机油机滤的基础上加空气滤芯（进气过滤），火花塞等

再有就是刹车油，变速箱油，冷冻液等，根据厂家要求，一般是六万，或者三年不等定期更换。

空调滤芯主要是影响车内空调，这个如果和用空调强度有关，空调用得勤就勤换着点儿，不怎么用就可以不换。

第一项，机油。

机油也被称为润滑油，它的主要功能是润滑、冷却、吸收和缓冲发动机并降低磨损。所以，机油也被称为是发动机的“血液”。那么发动机的机油种类都有哪些呢？

1、全合成发动机机油：这类机油具有极好的高低温性能，使用周期更长以及使用的车辆范围更广，可以适应于性能较差的车辆。就是因为有这些有点所以这类机油的价格也高于其他类型的机油。一般来说更换一次这类型的机油大约可以跑10000公里至12000公里再进行更换。这类型的机油如果不经常开车，机油会乳化并失去其功能。

2、半合成机油：这类机油和第一类机油相较而言会差一些，大致的更换周期是8000至10000公里左右，价格和性能相对平衡一些。

3、矿物油：这类机油的更换周期较短在5000公里左右就需要更换，这类型的机油与半合成机油和合成机油相较，差别不大，所以不推荐使用这种类型的机油。

第二项，三个过滤器的更换。

汽车三滤芯是指机油滤清器滤芯、空气滤清器滤芯以及空调滤芯。机油滤清器滤芯的功能是过滤机油，它主要用于清除机油中的灰尘、金属颗粒、积碳、灰尘颗粒和其他的杂质，并能够保护发动机。他的更换周期和机油的是一致的，每次更换机油时都需要更换该滤芯。

空气滤芯就是用于过滤空气的，放在发动机前端确保发动机进气口的清洁。通常根据自己的使用情况进行更换，一般情况下是20000公里或者是两年更换一次，每次保养的时候可以拿出来清理一下，但是最好不要用气枪吹，以防气孔变大，起不到清洁的作用。

空调滤芯的作用是过滤车内的空气，以防止灰尘进入车内影响驾驶环境，可以根据情况在每年的上半年或者下半年更换一次，以保证车内的空气环境。

第三项，汽车防冻液。

温馨提示：汽车维修保养小知识您知多少？

机油可以根据实际驾驶情况选择。有些车友开车习惯偏激烈，喜欢大脚油门地板油，发动机相对工作压力要大一点，所以最好是用高品质机油，因为发动机运行起来工作温度特别高，如果只是用原厂机油或者是普通的三类全合成机油，由于耐高温性能没那么好，所以对发动机的保护也要差那么一点。包括长期开快车或者走高速也是一样，肯定是用四类基础油的德国GT魔力红机油才会更好。

用耐高温稳定性差的机油发动机在高温高转速下就容易声音大，踩油门加速也会有无力感。但是用耐高温稳定性强的机油就不一样了，首先高速状态下发动机声音不会大，动力储备也能有保证。