奇瑞汽车瑞虎,奇瑞汽车瑞虎8

奇瑞瑞虎汽车怎么样？

先说结论，强烈推荐。

去年11月购入瑞虎8PLUS，用车一年以来感觉很满意。

人生第一辆车是雪佛兰科鲁兹2013经典款，开了五六年后因为有了俩娃，所以盘算着换一辆七座的车。科鲁兹是在2013年买的，当时国产车的口碑还不是很好，特别是x瑞，市场上更是充斥着‘x瑞x瑞，修车排队’的谣言。2013年开始，国产汽车的发展开始突飞猛进。现如今，同样价位的国产车，无论是内饰还是配置都能甩合资车几条街！！如今10~13万以内的国产车，双联屏，360倒车影像，L2辅助驾驶，自动泊车，电动尾门，座椅通风，分区空调……全都给你配齐，而同价位的合资车？呵呵。。。

近几年奇瑞汽车的人设也变成了一个只知道埋头钻研发动机技术的钢铁直男！就是外观设计，艾瑞泽系列还说的过去，瑞虎系列真是一言难尽。不过这种情况从2021年以后有所改观，近几年上市的瑞虎8PRO，欧萌达，小蚂蚁，冰淇淋外观都开始在线了，尤其要表扬瑞虎8PRO和艾瑞泽8，外观、配置、内饰可以说集合了奇瑞近几年的全部成果！再加上奇瑞汽车优秀的发动机技术……所以买车还是买奇瑞！

纯手打原创！

要我说这款车在刚上市的时候还是不错的，我的就是14款2.0手动家悦，现在7万多公里除了正常保养也没出过什么毛病，机油是美孚1号一万公里一换，综合油耗是8.3，农村道路居多，偶尔上高速，如果就这辆车而言我觉得这辆车不错。

瑞虎系列一直销量不错，16年12月买的瑞虎7 cvt2.0，目前接近4万公里，未遇见重大问题，对奇瑞的车还是很满意，目前油耗9个左右，市区上班比较拥堵，县道跑的多可以到7个左右，动力充沛，亲身体验，目前新出瑞虎8新款，1.6t目测会火，建议相信奇瑞，支持国产，15万以下首先奇瑞，希望我的回答能帮到您。

比吉利博越系列车质量好反正。有虎3，3x,3xev 有虎5和5x,虎7。不要见国产车小毛病多就臭骂，老是大修和把你甩在路上要臭骂。而且油耗都不高。奇瑞老车在芜湖宣城一带非常多。

奇瑞瑞虎5x这车怎么样？

瑞虎5X的性价比还是挺不错的，19款入门级的价格不到6万元，由于新增了1.5L自吸排量的车型，所以价格也能降下来，城市开也是足够的，对于预算不是很充足的消费者来说，瑞虎5X的价格颇有吸引力。

外观是一脉相承的虎啸式设计，瑞虎5X虽然是定位小型SUV，但是车头饱满，尺寸在同级里属于比较优异的水准，轴距为2630mm，空间还可以。底盘有些减配，老款为多连杆独立悬架，新款为了控制成本采用了扭力梁，舒适性也有所下降。

瑞虎5X的配置还是可以的，全系标配了胎压显示、ESP、主副安全气囊、上坡辅助等基本常用配备，除了手动和自动低配外，还都有9英寸中控屏、一键启动、倒车影像等功能。

搭载的1.5L发动机，动力一般般，毕竟少了涡轮增压，起步稍微肉了点，只是城市通勤还是可以的，爬坡越野有点难为它，油耗还可以，百公里在7-8L左右。

总体来说，瑞虎5x除了简配这个操作外，其他方面还是可以的，同价位里的竞争力也较强，对于动力没有太大要求的可以考虑。

前不久奇瑞瑞虎5x新款上市，新车采用奇瑞最新的家族化设计风格，搭载了一台自主研发的1.5T发动机。此次上市车型共有7款，售价7.99-11.09万元。

外观方面，瑞虎5x源自奇瑞概念车型concept β，从外形上来看，这款车的设计语言具有极强的指向性，用较为时尚个性的车身线条去迎合年轻消费者。采用多边形中网，格栅造型为多孔菱形布局。一条横向贯穿进气格栅的镀铬装饰条将前大灯连接在一起，增加了前脸横向视觉的宽度和整体感，银色装饰条横穿整个保险杆并与雾灯环绕在一起，形成两个左右对称的“C”字形结构。

车身侧面造型紧凑，整车长宽高为4338/1830/1645mm，轴距达到2630mm。尾部的设计相较车头更容易引起人的好感，独特的尾灯内部结构极具辨识度。

内饰方面，瑞虎5x依旧个性化十足，采用了时下最为流行的非对称式设计风格，同时在中控台、座椅、门板等处运用了软性材质覆盖，以提升车内的品质感。中控台中央的9英寸触控屏搭载奇瑞最新的Cloudrive3.0娱乐系统，支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联。瑞虎5x中控台上的内饰板带有多种不同花纹设计，以满足年轻人多样化的审美需求。软性材质覆盖率较高，从而进一步提升了用户体验和质感。

瑞虎5x基于T1X专业SUV平台，新车先期将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩为210Nm，与发动机搭配的是6挡手动或6挡双离合变速箱。0-100公里/小时9.7s，油耗为百公里6.5L。该车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构。