哈弗h6,哈弗h6新能源降价来袭

为什么哈弗h6被很多人认为是便宜车？

这个怎么定义便宜呢？价格比哈弗还低的也有，只不过现在哈弗做到了几十个月都是销量冠军，这款车三代裸车价最低也到了十一万多，不便宜啊，优惠力度大的是二代，而且它的市场保有量很大！这个车品控不错哈弗六我看行！车子便不便宜，自己合适就好！[捂脸][捂脸]

看清定位，宠辱不惊。这车定位就是一款家用万金油的便宜车啊，但不妨碍它是一款能被载入史册的好车。当年SUV刚兴起的时候，同级别主流合资车像途观，昂科威，科雷傲，ix35都20W朝上，H6就是在这种背景下诞生的，以低于主流紧凑SUV大几万甚至10来万的价格，实用的性能，一下就成了爆款。当然如果只拼价格，H6大概率会是昙花易一谢，H6刚出来的时候问题也不少，但能看到产品力在稳步增长，加上亲民的价格共同筑就H6经久不衰的核心竞争力。

哈弗M6和哈弗H6有什么不同？区别是什么？

你好，小张来和你侃侃哈弗h6的小兄弟--m6

外形方面m6采用了年轻化的设计，前脸更具有侵略性，c柱类似于悬浮车顶的设计紧跟现在的潮流，从外洗看，m6和h6的定位略显不同，一个青春时尚，一个大气稳重！
内饰方面m6沿用了老款h6的设计，只是把方向盘上的h6改成了m6，而现款h6更换了全新的内饰设计感觉和h7有点神似，除了中控按键的布局不同，m6的内饰设计要更为老旧！

座椅和空间，h6和m6无差异，空间大，但是后排座椅相对来说较高，乘坐舒适型一般！
动力总成方面一样，采用1.5T配合手动或7速双离合的搭配，驾驶感受一样！

配置方面略有不同，感兴趣的话可以去网上看看，小张就不在这里赘述！

h6确确实实是一款神车，m6的定位，从价格上就可以看出，要比h6低，为了吸引追求年轻化和实惠的人群。

关于有没有必要，这个小张不知道，这是企业的战略，从现在来看，m6不但没有对h6的销量造成分流，反而自成一派！

以上是小张的个人意见，希望对你有所帮助！

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

现在的哈弗h6是第二代哈弗h6，而现在的哈弗m6是老款哈弗h6的换壳车型。哈弗现在在中国卖的如此火爆，绝对是有原因的，他在营销方面做的非常好。其实很多人都知道哈弗m6，就是老款h6的换壳车型，三大件以及内饰平台都是直接套用老款哈弗h6的东西，只不过穿了一个马甲，很多消费者就不认识他了，甚至误以为这是哈佛全新的一款车型。

我认为这样做哈弗是很聪明的，中国人不管有钱没钱都是比较要面子的，很多人都想买哈弗h6，但是预算却不太够，如果现在市场上卖的不是哈弗m6，而是叫做经典款哈弗h6，那么我认为销量肯定不如现在好。经典款大家也都知道就是老款，这样几代同堂的做法，很多车企都在用。比如说现在的日产轩逸，甚至老中新三代同堂了。但是很多人碍于面子就不喜欢自己车被称为老款，感觉就像自己买不起新款一样，其实就是预算不够，但是爱面子又不承认。

但是现在哈弗m6听起来就像一个全新的车型，外面的包装给你更新换代，更加符合现在人的审美，老百姓看起来就像看一款新车一样，跟哈弗h6没有一点联系，也就没太有哈弗h6的影子了。老百姓没起来也就没有那么多的顾虑了。毕竟现在是一个看脸看颜值的社会。

总体来说，哈弗h6就是新款的H6，采用自主研发第二代1.5 t发动机，动力方面提升了19马力，比老款车型动力更强，而且油耗更低，当然价格也要贵不少。哈弗m6就是老款哈弗h6，除了外壳变了之外，其他配置和三大件都和老款H6一脉相承，动力跟新款哈弗h6相比要弱一点，但是价格便宜，性价比高，而且经过时间的考验，除了油耗比较高之外，没有特别大的毛病。

哈弗m6有手动版本，指导价为6.6万到7.1万，优惠力度在5000元左右，1.5 t自动版本指导价为7.6万到8.6万。哈弗h 61.5 t只有自动挡，指导价为10.2万到13.6万，优惠力度在1万元左右。

老百姓追求经济实惠，肯定选择哈弗m6性价比更高，虽然发动机数据有些落后，但是好在老发动机比较稳定，而且价格比较便宜。不差钱肯定选哈弗h6，定位更加高级，动力更好，油耗更经济。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。说说哈弗m6和哈弗h6这两款车你认为哪一个性价比更高。