国产车哪款最好,国产车哪款最好最省油

性能最好的国产汽车是哪一辆？

国产汽车性能最好的有两辆：①红旗乚5。②奇瑞瑞虎8。

红旗L5有钱买的人你可能买不到，奇瑞瑞虎8有钱买的人可能又瞧不上。适合自己的，适合自己家庭的，自己既能买得起的，又能养得起的车，都是好车。这跟娶老婆道理差不多，明星大美女确实是好，不过若嫁给一工地搬砖的，女的即使愿嫁，男的可能吓的也不敢娶。

性能最好？红旗的S9跑车有能比的吗？要说SUV里面要性能还要舒适性，有能跟红旗EHS9比的吗？普通燃油轿车，有能跟红旗H9比豪华比配置比舒适比商务的吗？纯商务接待，有能跟红旗HQ9比的吗？就HQ9那气势别的品牌就比不了。再往上比，LS7国内就没对手，L5的双涡轮V8和自吸的V12别家就没有。

国产车哪台性能最强？性能只公路还是越野呢？

两个方向会有不同的答案，区分燃油动力和混合动力车型会更多，先以公路性能为标准推荐两台性能车。

燃油动力性能国产轿车可能会有些意外，车身尺寸超5米的中大型轿车红旗H7达到了相当强劲的水平，发动机搭载红旗自主研发的CA4GC20T-2.0T多点电喷涡轮增压动力，最大功率150kw、峰值扭矩260牛米、最大扭矩转速2000-4500转，参数可谓“惨不忍睹”。

不过实际水平做到了8.17秒破百的最好成绩，这是一台尺寸为5095*1875*1485、轴距2970、重量1.8吨的后驱C级轿车，虽然红旗研发的速度很慢也很烧钱不过在参数标注上貌似很低调。

燃油动力SUV当属荣威Rx5-2.0T版本，百公里加速最好成绩8.08秒在A级SUV里表现强劲，20L4E发动机有通用技术性能表现也很“美系”，最大功率162kw、峰值扭矩350牛米、最大扭矩转速2500-4000转的动力储备相当充足，匹配了6挡湿式双离合变速箱也一定程度的提升了性能。

车身尺寸45556*1855*1779、轴距2700mm、重量1.68吨说明在车身结构上没有缩水，性能还是比较真实的。不过燃油车的加速测试成绩都有一定的水份，因起步时是要同时踩下刹车合油门，带转速达到保护极限高转时才会起步，这种测试会损伤变速箱而以普通的方式测试时间都会长一些，不论自主还是合资都是如此。

想要性能真实一些还要看混动汽车，原因是电机为恒扭矩发力起步是很有优势的，而电机匹配的是减速器不存在压转速起步的问题。

有电机的优势后国产性能车毫无疑问是比亚迪王朝系列，在驱动电机以外领加入了BSG电机可以实现以B电机拉起发动机到高转点火，从纯电起步到混动加速一气呵成且能持续保持峰值扭矩的输出，所以性能会很强，秦唐宋在各个级别均为性能标杆。

秦Pro Dm定位中型轿车，车身尺寸4765*1837*1495、轴距2718mm、重量1.69吨，1.5T+P3电机最大功率223kw、峰值扭矩490牛米，破百在6秒左右（悬殊0.3秒）；

宋Dm定位紧凑型SUV，车身尺寸4600*1870*1700、轴距2660mm、重量2.12吨，1.5T+P3/4双电最大功率333kw、峰值扭矩740牛米，百公里加速5秒以内；

星途凌云S

在奇瑞举办的星途凌云S 72小时接力直播挑战赛上，凌云S取得了零百极速6S、麋鹿测试85.9km/h、定点绕桩9.7S以及赛道竞速2分17秒的成绩。

关于这些质疑声也很大，以奇瑞多年“理工男”的形象，我对此成绩表示认可。关于它的性能只有开过才知道，并且随着时间的推进，它的好会慢慢被发掘、认可。

奥迪、宝马、奔驰、路虎、宾利的车主请注意!!五菱宏光来了。说到国产车中性能最好的汽车不得不提五菱宏光🚙，它以杰出的车型，惊人的空间，赢得国人对他的喜爱。

其实我也很喜欢这辆车，原因很简单就是结构简单，结构简单说明了一件事就是不容易坏。对于创业青年来说，这辆车是很不错的选择。其次这辆车颠覆我们对商务车的传统看法，价格高、适合于高层这类看法。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

国产车什么牌子最好？

1. 没有最好的国产车品牌。
2. 因为不同的车品牌在不同的方面有各自的优势和劣势，例如一些品牌在性价比方面表现优异，而另一些品牌则在品质和安全方面表现更出色。
3. 在选择国产车品牌时，应该根据自己的需求和预算，综合考虑各个品牌的优缺点，选择最适合自己的车型。
同时，也可以参考汽车专业评测和消费者口碑评价等信息，做出更加明智的选择。

国产车最好的牌子是：红旗和比亚迪。

红旗轿车是中国一汽直接经营的高端轿车。2018年1月8日，中国一汽发布全新红旗品牌战略，以中国式新高贵精致为品牌理念。2018年7月31日，红旗品牌60周年庆典正式开幕。2018年10月23日，红旗品牌签约成为第五届世界互联网大会钻石合作伙伴。 2019年1月29日，一汽红旗与故宫正式达成战略合作。2019年7月12日，首届红旗嘉年华成功举办。2019年12月，红旗入选2019中国品牌强国盛典模特100品牌。

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如果评选国产最强手动挡车型，你会推荐哪款车？

国产手动挡开过几款，没有太突出的. 名爵6算凑合吧，合资的手动挡，福克斯st，嘉年华st，高尔夫，2010款君威1.6t（我之前开这款非常舒适，档位球带助力，6速前进挡，过4000转带超增压模式，2挡破百，反正比高尔夫1.4T猛点）进口手动挡厉害的就多了，1系m，m2，m4，350Z(一直想收个)

你好啊，国产最强手动挡车。看到这个标贴，我在想涉及到这个题目的，哪些方面才是最重要的。

第一，变速箱变成了最重要的因素，目前国内手动挡的车变速箱都是使用大品牌的，基本上不会有大问题。

第二，换挡机构的设计及耐久，及使用方便性。 这些涉及到人机校核。目前来说问题也都不大。

第三，离合器，这个目前比较成熟的机构，也是非常的简单。

第四，离合踏板校核，这个非常重要了，有些踏板比较高，行程长，使用非常不方便。有些有比较短，容易死火。

基于上面的因素，我觉得我开了7年的比亚迪速锐手动挡是最强的，7年了，这个车还非常顺手，换挡顺滑。我曾经用它连续开了20个小时，因为塞车，300公里的路开了20个小时，可想而知，这要还多少次档，多少次离合踏板。差点抽经了。

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为什么很多人认为国产车很好？

很多的人看待国产车的心情就是看着自己的儿子一样，特别希望他能争气，尽管这个儿子时不时的总会惹出一些事，不那么的让人放心，但毕竟是自己家的儿子，所以大多数时候也都是咬咬牙就包容过去了。

其实整体来说，现在我们的国产车已经越做越好了，这其中，自然少不了那些一直以来都默默支持国产车的用户们的功劳，毕竟只有我们这些车主支持国产车，买国产车了，国产车企才能有利润，才能更好的投入研发，让产品越来越好。没有任何一个人是刚生下来就会走路甚至奔跑的，车企也是一样，中国的汽车工业发展到今天为止不过才20多年，对比国外动辄上百年历史的车企而言，自然会有着一定的差距。

也正是因为如此，所以一直以来，我都是国产车的支持者，我人生的第一辆车是一辆二手的比亚迪F3，这车确实还不赖，皮实耐造，油耗也挺低的，就是异响多了点，后来卖掉F3花了3万块钱换了一辆南京名爵3，说实话，这车开着真的不比Polo差，甚至配置完全可以吊打Polo。

现在我买了一辆全新的奇瑞瑞虎3 2018款 CVT百万款，很多人说这个车已经过时了，但我就是喜欢这样的经典外观。虽然瑞虎3也有这这样那样的缺点和不足，但我依旧认为这款车挺好的，毕竟我就这个能力，价钱低、配置高、油耗低、保值高的车貌似现在还没出生吧，下一个目标，我想换奇瑞星途，不仅是因为这个车确实很强，更是因为我想要支持民族品牌，支持那些自主研发创新的国产车企！

首先，中国有世界第一的汽车制造，没错我说的这句话没有错别字，这点中国人要自信，特斯拉从美国本土到中国，加工精度立马提升一个级别。汽车生产销售规模，配件供应链，也是第一。生产加工第一，并不代表就掌握了核心技术，而且中国汽车文化沉淀太少，品牌没有竞争力。发动机、变速箱的技术真是短板，专利都在日欧美手中，中国市场的大半蛋糕被老外分走。

从现在国产汽车看，同价位的车型已经比合资、进口车具备更高的性价比，人车交互也更加符合国人的习惯。手机界以前山寨机流行了一阵，现在统治全球。汽车也一样，山寨少了粗制滥造也在减少，接受自主品牌的越来越多。吉利、奇瑞、长城、长安、比亚迪等等出了很多好车，也经受了市场的考验。

现在越来越多的人觉得，国产车变得越来越好，毋庸置疑，这是一个非常好的现象。对比过去的几十年，国产车在国人的眼中是是水货、抄袭、盗版的代表，出现这种现象，对一个国家，一个民族来说，是一件极度悲哀的事情。好在时代在改变，而我们一直都在进步。对于为什么很多人认为国产车很好这个问题，小编觉得有这几个方面的原因。

价格优惠

随着国产车的逐渐进步，在品质和性能上，已经慢慢可以比肩甚至超越一些合资品牌。在这个时候，国产车在价格方面的优惠便自然地凸显而出了。

在相同的性能上，市面上大部分的国产汽车的价格要比合资汽车要低上许多，这让很多国人仅使用很低的价格，就可以享受到跟合资汽车相似的性能配置，对此还有什么理由不去称赞一下国产汽车呢！

爱国情怀

支持国产汽车，在很多人看来是一件爱护自己国家的行为。可在早年的国产汽车低迷的时候，支持国产汽车无疑是一件非常吃力不讨好的事情。而现在就不一样了，国产汽车实力越来越好，崛起的趋势已然不可阻挡，支持国产汽车也就称了顺理成章的事情。

如果较真地说，国产汽车毕竟晚了别人太多年，虽然现在发展越来越好，可跟合资汽车相比，终究还是差了少许。不过我们都相信，国产汽车总会有超越的那一天。