上海大众斯柯达yeti,上海大众斯柯达YET|

17 0 2024-05-17
斯柯达Yeti怎么样值得买吗?斯柯达Yeti是一款由捷克汽车制造商斯柯达推出的紧凑型SUV。它的外观设计简洁大气,内饰舒适宽敞。它不仅提供较高的乘坐位置和良好的视野,还具有良好的悬挂和操控性能,以及可靠的动力系统。斯柯达Yeti还提供较大的储物空间和可调整的座椅配置,使其在实用性方面表现出色。另外,斯柯达车型在……

斯柯达Yeti怎么样值得买吗?

斯柯达Yeti是一款由捷克汽车制造商斯柯达推出的紧凑型SUV。它的外观设计简洁大气,内饰舒适宽敞。它不仅提供较高的乘坐位置和良好的视野,还具有良好的悬挂和操控性能,以及可靠的动力系统。
斯柯达Yeti还提供较大的储物空间和可调整的座椅配置,使其在实用性方面表现出色。另外,斯柯达车型在品质和可靠性方面也有很好的口碑。
然而,斯柯达Yeti并非没有缺点。它的后排空间相对较小,适合较小的家庭或单身用户。此外,一些消费者可能对Yeti的外观设计不太感兴趣。
总的来说,斯柯达Yeti是一款性价比较高的紧凑型SUV,具有良好的品质和可靠性。但购买之前,还是建议您考虑自己对车辆宽敞性和外观设计的需求,以确定是否适合您的使用需求。

斯柯达野帝这车怎么样,停产了还能入手吗?

同胞们早上好,不知道你们那里气候如何,我这太热了!!!

好了开始回答问题野帝这车优点不少,小问题也有。下面都说一下!

上海大众斯柯达yeti,上海大众斯柯达YET|
(图片来源网络,侵删)

先说优点我个人喜欢动力强一些的,就以1.4t车型为例,这款发动机是高功率版本最大扭矩250扭米,然依然保持着省油的特点市区开一般7至8个油,故障率也不高,再有就是空间,真的很实用,坐五个人妥妥的。底盘很稳,还有就是价格很有性价比。

缺点天窗异响现象,这个得到证实4s可以处理,胎噪比较明显,音响开大点声吧大点声吧换轮胎不值当的😏😏,买这车不就是看重这性价比不是吗。车内车内存在异响现象,但是广大车友太厉害了,一一解决。


外观不得不说一下,不过这东西见仁见智,有人说不好,还有人说好。我就是觉得还可以的哪一类。😂😂😂还有不推荐买白色款,车漆有些软。


上海大众斯柯达yeti,上海大众斯柯达YET|
(图片来源网络,侵删)

总结野帝还是可以买的,问好出厂日期,超过半年的,就要仔细检查了,昨天我发了一篇关于怎样买超过半年的库存车,可以看看。希望对你有帮助!!

yeti这个辆车怎么样?

我身边有很多朋友买的都是野帝,这款车从性能上来说绝对是款好车。在城市SUV当中野帝的越野能力是非常出众的。尤其是第一代野地,质量上不比30万左右的SUV要差。这款车没火起来可能就是因为它的外观原因。

野帝其实没有什么大型问题。唯两点的就是天窗这块和副驾驶储物盒。因为是全景。每间隔5000公里如果不清理天窗轨道的情况下,天窗里的排水关容易堵塞。储物盒有的时候老是自动打开,不过这个问题已经找到原因了。处理起来也非常的简单。野帝娱乐配置并不高,座椅调节是一项比较让我头疼的抵挡,是用拧的,非常麻烦。应该是斯柯达所有车型都是这样(除高配电动)。但是以上并不能阻碍野帝的性能这一块。

上海大众斯柯达yeti,上海大众斯柯达YET|
(图片来源网络,侵删)

而且据我了解野帝已经停产了,现在都在清理野帝当中。现在买的话也是非常合适的。能优惠在3万多一点。

你好,我是JJ车评欢迎关注,汽车问题有问必答,专业车型对比选购!

斯柯野帝是一款造型独特的SUV,定位为“年轻兄弟”,原古惑仔一帮演员代言,作为斯柯达车型,全套大众技术,品质可靠,口碑很好,皮实耐用,内部空间大,是一款非常适合家用的SUV,下面的分析出自我之前的文章《动态试驾“一起兄弟”城市SUV斯科达野帝》,供大家参考。

野帝是小型SUV,车身尺寸长宽高分别为4275/1793/1682mm,轴距为2638mm。外观方面很有个性,前脸是斯柯达标准大气的进气格栅,后面是方方正正的屁股,整体简约而不简单,至于外观好不好看,仁者见仁,智者见智,购车者喜欢就好。得易于厢体是方盒子形状,车内空间和后备厢空间都很大。我朋友身高快一米九,前后头部空间都还有一拳,后排腿部空间两拳多,后备厢空间也很大。对于身材高大的购买者,如果手头上money不够买大中型SUV,强烈建议买野帝。

驾驶的野帝为TSI280DSG版,即为大众的1.4T涡轮增压,匹配大众7速DSG双离合变速器,驾驶时2000转左右升档,变速器理解意图快,升档积极,这样的话会比较省油。猛踩油门时,变速器会快速连降两档或三档,以获得更大的扭矩推动力来加速,这点非常满意,不愧是大众品牌。汽车之家上实测百公里加速时间为8.67秒,算相当快的了!实测平均油耗为6.4L/100km,确实很省油。

刚开车一会,刹车踩一点,感觉没反应,要深踩下去才会制动,刹车有一点虚位,这点厂家如果改进一下就好了,但深踩下去制动力也很明显,开这个车需要慢慢习惯它的制动系统。总体制动给力,汽车之家上实测100-0km/h刹车距离为39.71米,表现很优秀。

野帝采用的是斯柯达小型轿车法比亚即大众A04底盘,不是纯越野底盘,算不上真正的越野车,但是它有小轿车的舒适性,前后悬挂分别为麦弗逊、多连杆独立悬挂,对于一般的路面小颠簸过滤得很从容,作为城市SUV表现整体很舒适。

由于车体为cube方盒子形状,没有轿车那种流线型车身,野帝车身风阻系数大,风噪很明显。不过好在发动机噪声和胎噪控制得很不错,家用整体NVH表现为合格。