起亚k3最新报价,起亚k3最新报价及图片

12 0 2024-05-18
起亚k3裸车最低10万落地可以吗?起亚K3的入门级车型1.5L CVT青春版官方售价为10.98万元,裸车最低售价可以达到8.78万元。根据购置税、牌照费、车船使用费、交强险以及商业险等费用计算,起亚K3的落地价格大约为10.16万元左右。因此,裸车最低10万落地对于起亚K3来说是可以实现的,但具体价格还需根据……

起亚k3裸车最低10万落地可以吗?

起亚K3的入门级车型1.5L CVT青春版官方售价为10.98万元,裸车最低售价可以达到8.78万元。根据购置税、牌照费、车船使用费、交强险以及商业险等费用计算,起亚K3的落地价格大约为10.16万元左右。因此,裸车最低10万落地对于起亚K3来说是可以实现的,但具体价格还需根据当地经销商的优惠情况而定。建议在购买前咨询当地经销商,了解最新的优惠政策和价格信息。

起亚K3现在什么价格啊,乞丐版,有没有最近在上海买过的朋友?

很巧,我买了k3乞丐版,四个多月,不过是在宁波的,由于萨德***,k3优惠也蛮大的,虽然是韩系车,但自己资金有限,如果有人补贴我五万,我也不买韩系车,主要是看中了韩系车省油,故障少,性价比高。

废话不多说,当时裸车价75000,加送导航,贴膜,虽然不能说非常实惠,但自己可以接受。现在买的话70000估计差不多,地区不同,价格也有波动。

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(图片来源网络,侵删)

最后说说对这款车的驾驶感受,优点:外观漂亮,空间大,省油,1.6l的排量,动力还行,加速也不错, 缺点:没有esp,胎压监测,日行灯,新车异味大,内饰塑料感太强,半联动控制相比其他的车要稍微难一点,

以上是我的用车体验,希望对楼主有帮助。’

起亚新K3价格是多少?

十来万可以拿下,具体的价格要知道你想要哪款配置的,但是不管是哪一款,我都觉得起亚新K3是物超所值。主动安全配置上革新升级,提供同级别最丰富、最领先的L2+级ADAS智能驾驶***安全系统,

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搭载同级最优的HDA高速公路行驶***、NSCC基于导航的自适应巡航、LFA车道跟随***、SEW安全下车警示,还有TPMS独立数显胎压监测、ESC车身稳定控制系统+上坡***、倒车***、发动机电子防盗、速度感应自动落锁、四门一键升降安全车窗等保障驾乘安全的实用配置,非常适合新手和多人家庭。

最高售价12.88万,全新起亚K3值得买吗?

去年十月一订的K3,中旬提的车。1.5L CVT智享互联版,裸车价11.15万,这个价格还算可以。 去4s店看过日产轩逸,试驾的时候感觉有点窜,不太好控制油门,另外就是操控有点差,k3就不会出现这种情况,所以我买了k3。K3视野比较宽阔,车头两个角都能看得到,后备箱能满足日常的生活需求。体感上K3加速比轩逸快,方向盘很轻便,指向很精准,座椅虽然是仿皮的,但是乘坐舒适。 我自己认为K3还是比较值得买的,起码对于我这种人生第一辆车的新手来说。

K3是起亚最具代表性的车型之一,自2013年引进中国后,凭借出色的舒适性、燃油经济性等优点获得了同级别领先的销量。近日,全新一代K3正式上市,用到了全新设计外形的同时还***用了全新的动力系统,同时9.88-12.88万元的亲民售价也让K3获得了很多消费者关注。那么,全新一代的K3到底怎么样?是否值得入手?

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全新设计前脸,视觉凶悍

据官方介绍,全新一代K3***用了“Design KIA”设计理念,加入了更多时尚、运动元素。

起亚k3,1.5L值得入手吗?价格怎么样?

韩系车在国内目前混得挺差的,保值率和销量都不咋的,起亚K3目前有着1万多的优惠力度,性价比中规中矩,在合资里也没有啥排面,不过颜值小编觉得是真的不错,开上街相当有辨识度。

起亚K3有两个排量可供选择,分别是1.5L自吸或1.4T涡轮增压发动机,最大马力分别是115和130匹,而峰值扭矩是143和211N·m,从实际驾驶体验上来说,自然是后者动力更加充沛,起步很有劲,而1.5L的车型稍微有点滞后,高速上超过100km/h再往上提速就略显吃力,不过日常家用还是没有问题。

不过1.5L车型匹配的是CVT无极变速箱,而1.4T是7档双离合,在换挡表现上前者要更顺畅一些,双离合在低速时稍有点顿挫感,只是日常代步的话,个人觉得1.5L就可以了,共三款车型,指导价为10.88-11.98万元,入门级也可以考虑。

在配置上该有的都有配备,比如:胎压显示、主副安全气囊、ESP、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、10.25英寸中控屏、LED大灯等,落地价格11万多点,这个价格还是可以接受的。

当然,落地11万可以选择不少自主品牌自动中高配车型,配置上肯定要更为丰富一些,关键看个人的喜好了。起亚K3有着拉风的颜值,三大件质量也可以信赖,其他方面属于中等水平,如果优惠力度再大点吸引力会更大一些。

你要在这里问,一般两种结果:1、让你加点上另一款车,一直加到波音系列为止。2、让你买他们心目中喜欢的车,无论这个车是否适合家用,你跟他谈家用,他跟你说起步几秒,你跟他说起步快,他跟你说耐撞,你跟他说耐撞,他跟你说所谓的操控感。总之一句话:看热闹不嫌事大,反正不是我掏钱,不是我保养维护

其实我觉得还挺不错的吧,我之前是开一辆16款的K3,1.6自然吸气,开了两年没开了。简单说一下用车感受:

1-动力来说差不多了了,起步稍微有点肉,但是速度到了25码开始完全够用了,整体来说买个K3也就是代步买菜,动力完全够。

2-外观也好挺好看,但是我买车的时候对汽车不了解,买K3纯属是颜值,我真的觉得韩系车真的做的很不错,新款K3外观有点改动,但是也还是很好看的,而且内饰提升非常大。

3-油耗也比较亲民,基本上市内8-9个油,跑长途6-7个油,因为之前都是市内上下班,后面因为上班的地方比较近了,就没开了。

最后总结一句我觉得买一辆K3还是挺不错的,毕竟就花10万出头买车,不要想那么多,好看,省油,省事就OK了,我觉得就是眼缘。千万不要别一些论坛,文章限制了自己,K3值得买。


12月入手的新锐版,最让我不适的就是隔音问题(特别是冷启动),其他方面中规中矩,性价比高、省油。动力方面家用足够,但爬大坡就吃力了,因为这是台CVT变速箱。总之该车在紧凑型中段轿车里品质还算好的吧,如果预算到位那肯定是上卡罗拉,毕竟隔几万就有几万的品质吧。