核动力汽车,核动力汽车能实现吗

世界上第一台核动力汽车？

世界上第一款核动力汽车—福特Nucleon

1957年，福特曾推出一款空前绝后的核动力概念车Nucleon。在两个后轮之间的核反应堆以铀元素的核裂变为能源，能够把水变成高压蒸汽，再推动涡轮叶片驱动汽车。按照当时的设计思想，大约在8000公里核燃料耗尽之后，核燃料将能够在路边的“加铀站”得到补充。这听起来非常刺激，就好像驾驶一辆原子弹在马路上飞驰。

核动力汽车原理？

钍是一种放射性的金属元素，它地球上的储量几乎同铅一样丰富。钍在核反应中可以转化为原子燃料铀-233，所储藏的能量，比铀、煤、石油和其他燃料总和还要多许多。

凭借着这一特性，驱动这辆车所需要的钍燃料极少，也因此它的发动机几乎在100年之内不需要保养。

奇瑞核动力汽车价格？

1. 目前奇瑞核动力汽车还未上市，因此价格尚未确定。
2. 奇瑞核动力汽车是一种新型汽车，采用核能驱动，具有高效、环保等优点，但是研发成本和生产成本都比传统汽车高，因此价格可能会比较昂贵。
3. 目前奇瑞汽车正在积极推进核动力汽车的研发和生产，相信随着技术的不断进步和市场的不断扩大，奇瑞核动力汽车的价格也会逐渐趋于合理和平民化。

你觉得什么时候会出现核动力汽车？

虽然承认科技无极限，但我觉得民用版核动力汽车不会走入现实，只会停留在概念或车展里。军用版另说，因为军用的理由与民用完全不一样，军用是性能优先，经济环保安全放第二位。

核动力汽车在工程技术上只是反应堆缩小的问题，环保、安全才是难以解决的重点。

▲法国Simca Fulgur（1958年）

上世纪50、60年代，核能源受到全世界追捧，人们认为核能源将带领人类进入崭新的时代。

各国汽车厂家也投入这股热潮，纷纷推出核动力汽车概念和技术验证车。历史上包括法国Simca公司、阿贝尔公司、美国福特公司、通用公司，德国大众公司都推出过核动力汽车概念。有些还在国际汽车展上展览过。

▲法国 阿贝尔Symetric（1958年）

但是最后，这些概念车不是湮灭在图纸上，就是进了汽车博物馆。理想很美好，现实很残酷。

民用汽车不是军用航母、潜艇，不需要追求极端环境下的性能，无限续航对汽车来说用处不大，还不如提高舒适性，经济性，耐用性对消费者更有吸引力。

如果无限续航的代价是承担核辐射和核污染，哪个消费者会接受这笔买卖？更何况还不是无限续航，还要更换核燃料。这维护保养核动力的保养费用，肯定也贵要死吧。

这个问题也是困扰了我很多年，我就简单说一下，核动力现在我们的技术还没有到那么高端，（这里指的是我们常说的核动力），即便是技术有了个人认为也不会应用到汽车上，原因很简单，没有办法保证其稳定性。

核动力汽车在汽车发展史上确实很多设计师都提出过，尤其是核电池技术的发展，核电池使用周期非常久，尤其是当这种电池和纯电动力系统的汽车结合后前景肯定是非常好的，但是为什么没有普及呢？

1.核能源很危险。众所周知核具有放射性，这种放射性对人体的机能、健康都有很大的影响，采用这种能源无疑风险非常高。而且其污染性更是长达数百年之久，降解难度高即使全球最好的核研究机构也只能缓解，无法消除。

2.核技术是国别级的安全技术。很多军事领域都采用核动力作为驱动军舰、航母的动力核心，核也是作为一个国家立命根本，根本无法普及的。核能源技术也维持着现有的和平环境，意义重大。