皮卡报价,长城皮卡报价

火星9皮卡落地价格？

火星9皮卡是特斯拉推出的一款全电动皮卡，预计于2022年下半年开始交付。根据特斯拉公布的售价信息，该车标准版售价为39,900美元，而高级版售价则为49,900美元。不过，由于中国市场暂未正式开放预订，具体售价以及到店时间还有待进一步确认。但根据海外市场经验，考虑到关税、进口环节等成本因素，火星9在国内的售价很可能会偏高于美国市场。

火星9皮卡的厂商指导价为15.38万元-18.78万元。不过，具体的落地价格可能会受到地区、经销商、购车时间、购车方式（如贷款、全款）等多种因素的影响，因此难以给出确切的落地价格。建议您联系当地经销商或参考相关购车平台，以获取更准确的火星9皮卡落地价格信息。

落地价为15.88万

火星9皮卡整体造型呈现出较强的气势，车头设计有黑色网格式前格栅造型，与大灯相连。车身侧面设计有宽大的轮眉，并配备有车顶行李架和黑色轮辋。同时，车尾采用贯穿式尾灯造型，左下角的“火星9”标识表明身份信息。

火星9皮卡是特斯拉推出的一款全电动皮卡车型，预计在2022年登陆火星。由于火星的环境极端恶劣，加之这款车的制造和运输成本巨大，因此其售价将会非常昂贵。目前还没有确切的定价信息，但根据特斯拉的常规定价，火星9皮卡的价格可能会高达100万美元以上，仅适用于极少量的富豪和科学家购买和使用。但这款车的出现也将为火星探索提供更加先进的技术手段和行动力。

8万左右

火星9是福田汽车旗下的一款全尺寸皮卡，该车基于福田全尺寸皮卡平台开发，动力系统可选2.0T柴油发动机和48伏轻混系统。车身尺寸方面，新车长和宽分别为5617/2000mm，轴距为3355mm。内饰整体设计突出简洁化的造型特征，福田火星系列皮卡中控台配备悬浮式多媒体显示屏，尺寸为14.6英寸。

福特 野马 皮卡 报价？

福特野马皮卡的报价因车型和配置不同而有所不同，下面是福特野马皮卡2021年的大致报价（仅供参考）：

1. 野马皮卡 2.3T EcoBoost 4x2 手动挡

厂商指导价：27.88万元

2. 野马皮卡 2.3T EcoBoost 4x2 自动挡

厂商指导价：29.88万元

3. 野马皮卡 2.3T EcoBoost 4x4 自动挡

厂商指导价：33.88万元

需要注意的是，这些报价均为厂家指导价，实际价格可能会有所浮动，同时还会受到经销商的优惠、地区差异以及购车时间等因素的影响。此外，福特野马皮卡的配置也比较丰富，不同的配置会对价格产生影响，消费者可以根据自己的需求选择适合的车型和配置。

售价14.98万起的流行皮卡—全新一代D-MAX，你喜欢吗？

五十铃D-MAX新款缺乏竞争力·合资皮卡的时代结束了

闲言少叙，先看八月皮卡车型销量排名。

前十名中已经没有日产和五十铃的旗舰车了，瑞迈和铃拓也是以较低的价格才能稳定一些销量；日产纳瓦拉同期销量仅为721台，而五十铃D-MAX只有518台，销量可以说是非常低迷了。下面就来简单了解一下新款D-MAX的水平，以及它无法热销的原因。

D-MAX的设计水平仍旧一般，五十铃“犬牙中网”的设计感着实有些另类；不过核心因素还是车身尺寸太小，标准仅为5265*1870*1850、轴距3125mm，货箱长度只有1495mm，在皮卡中属于小块头，实用性其实与风骏7相当，只是风骏7没有自动版才会显得差一些。

内饰设计水平也是比较一般的，不过客观来说还是可以接受的，毕竟大多数皮卡还是按照“高级货车”的标准制造内饰；那么对于不喜欢大皮卡、反而喜欢这种小车的消费者而言，为何D-MAX仍旧难以接受呢？原因在于技术水平一般。

五十铃停产3.0T柴油机之后，能选择的只剩下了RZ4E-1.9T，这台发动机的水平不够理想；最大功率为120kw，最大扭矩360N·m且无法稳定峰值输出。这就难免要与炮皮卡和大通T90这台高端皮卡进行对比了，炮皮卡装备的4D20M-2.0T有120kw/400N·m（1500~2500rpm）的高标准，低转速区间的爆发力是有明显领先优势的；而T90皮卡的双涡轮2.0T达到了160kw/500N·m的高标准，动力体验与RZ4E相比完全是两个等级。

柴油车体现价值的方式就是大扭矩，D-MAX不够大则没有优势；所以它的耗油量、加速能力与牵引能力都落后了，变速箱又只是普通的6AT，竞品几乎全部采用采埃孚8AT。