20万左右suv哪个好,20万左右suv的车

20万左右suv哪款性价比高？

20万的SUV车型有：别克昂科威、丰田RAV4荣放、领克01、荣威RX5、红旗HS5。

1、别克昂科威

指导价：18.99-27.99万

别克昂科威是一款中型SUV，它最吸引人的地方就是巨大的价格优惠，至于它为什么降价这么狠，很大原因是因为别克这个品牌不断边缘化导致的。抛开品牌的因素来看，这款车其实非常优秀，舒适性好、动力强、配置丰富、空间也不错。

至于说昂科威的缺点，一方面是车辆的油耗偏高，增加了用车的成本；另一方面就是1.5T版本的车动力比较肉，变速箱是不是会有点顿挫，建议还是选2.0T的版本比较好。

2、丰田RAV4荣放

指导价：17.48-25.88万

丰田RAV4的造型相对更讨年轻人喜爱，整体给人的感受非常有硬派越野车的feel，给无聊的家用车增添了一点情趣。新的TNGA架构让车辆获得了更加宽敞的空间，而且操控性也得到了提升。

20万左右买什么SUV好？

喝92油，那么首先排除德系大众、斯柯达，大众的1.4T/2.0T涡轮增压发动机都是需要加95号汽油的。那么20万左右质量稳定的SUV首先最推荐这款进口车型——斯巴鲁森林人，其次丰田荣放、本田CRV、三菱欧蓝德和别克昂科威这四款主流车型；另外还有两款小众车型雪铁龙天逸C5和标致4008也值得一看！

进口车型:

• 斯巴鲁森林人

作为一款纯进口紧凑级SUV，森林人的质量稳定性和行驶稳定性都十分出色。其中水平对置发动机和全系机械全时四驱，是其最大的特点！搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力154匹，峰值扭矩196Nm，匹配CVT变速箱，但值得一提的是这款森林人用的是链条式CVT（非钢带），调速范围要大于钢带CVT。由于发动机采用水平对置布局，降低了发动机舱的高度，车身重心也随之下降，进一步提升了车辆行驶稳定性，过弯很稳，配合韧性十足的底盘调校，整体操控性都十分令人满意！但是对于森林人的外观见仁见智吧，根据现代人的审美特点，显得有些老气横秋。

丰田荣放的产品力和品牌力都很强。搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力为171匹，匹配CVT变速箱，而2.5L双擎版，油耗更低，燃油经济性更高，实际百公里油耗5L左右。方向盘手感轻盈，指向精准，十分容易上手，很适合新手驾驶，质量稳定、经济耐用，动力输出直接线性，但爆发力没有想象中的那么猛，另外，隔音效果不是太好，胎噪有些大，而且新车车内味道非常大，好长时间才散掉。

同为日系车，但本田在动力方面的调校比丰田要激进的多，搭载1.5T地球梦发动机，最大马力193匹，峰值扭矩243Nm，匹配CVT变速箱，起步只能说中规中矩，但中段加速还是很给力的。空间表现十分不错，无论后排还是后备箱，空间都很宽裕，载人载物能力优秀。这车减震和隔音有些渣，这一点真的还不如一些国产车。不过，保值率是出奇的高！

三菱自从取消轿车业务后，欧蓝德可以说是仅存的SUV销量担当，作为老牌儿SUV，欧蓝德身上毕竟是三菱血统，越野能力在众多城市SUV中还是很有优势的。两驱车型搭载2.0L自吸发动机，最大马力166匹；四驱车型搭载2.5L自吸发动机，最大马力192匹，匹配CVT变速箱，并有5座、七座可选。市区代步两驱车型足够，偶尔出去浪一下玩个越野，那选择四驱更加合适。很多人认为欧蓝德搭载的是全时四驱系统，其实只是适时四驱，没有机械锁，通过多片离合器来实现动力分配。在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态。既保证了城市道路行驶的燃油经济性，又可以实现四驱提升脱困能力。

昂科威最大的特点就是动力性能与舒适性，不过在质量稳定性方面，与以上几款还是有些不足。两驱车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，峰值扭矩250Nm，匹配7挡双离合变速箱；四驱车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力260匹，峰值扭矩400Nm，匹配9AT变速箱，动力真的十分迅猛，加速强劲有力，当然油耗也不低。底盘悬挂减震舒适，车内隔音效果优秀，提升了行车品质和舒适性。目前优惠力度巨大，保值率一般。

作为法系车的一员，雪铁龙天逸C5是一款完全被低估的车型，操控和底盘都是无可挑剔！法系车迷对“魔毯悬挂”一定不会陌生，这款天逸C5就是采用了这种悬挂，也就是雪铁龙引以为傲的PHC自适应液压稳定技术，其核心就是与众不同的减震器。相比传统减震器通过阀门大小来控制阻尼大小，无论压缩还是拉伸行程，其控制阀门都相对单一。而PHC技术增加了两个液压止动器，一个负责压缩，一个负责拉伸，也就是说可以根据不同路况，来通过阻尼调节实现底盘的稳定性和舒适性。所以说这台天逸C5在操控性能和舒适性能都十分出色。不过其个性十足的外观，很难被大众接受。

相比5008，标致4008的车身要协调很多，比雪铁龙天逸C5更运动，颜值也更高。搭载1.6T/1.8T涡轮增压发动机，最大马力分别为170匹和211匹，匹配爱信6AT/8AT变速箱，动力表现不错，转向精准，操控优秀，不过减震略硬。法系车的保值率太低，并且4S店稀少，虽然法系车退市风险不大，但后期维修保养不是很便利。

总结

20万左右市面上大部分紧凑级SUV都可以买的到，以上几款质量稳定性都有保证，但不同车型的特点又不尽相同，如何去选择，根据自己的用车需求和喜好去衡量了。

以上便是我个人观点，希望对你有所帮助！

CRV不好吗，挺好的吧！

纯油或者混合动力两种动力可以选择！

本田的产品质量表现在市场上也算得上良好。这点相信也是CRV常居国内SUV车型销量排行榜前十的原因。

所有的车都会有瑕疵，这里不否认。但就问题概率和故障率而言，起码本田还不错！

空间大也是本田看家本领。

其实关于本田MM理念:机械空间最小化，内部乘坐空间最大化，我想大家也已经是耳熟能详了，所以你去看本田所有车型，内部空间其实都是比较大的，相比于其他同级别的车型而言。

CRV的车身尺寸虽然不大，但是内部空间绝对不差，并不比尺寸更大的日产奇骏小。

4621*1855*1679mm的车身尺寸和2661mm的轴距，数据看起来确实不大，也算不上华丽。

难得本田的优惠，这个价格你觉得如何？

混合动力20.98万起步，优惠两万，也就是18.98万。

1.5T手动挡最低配置16.98万起步，优惠一万块钱，其实也就是CVT自动挡的起步价优惠后是16.98万。

我是@英卓汽车技术 ，欢迎你的关注，点赞，评论留言，谢谢支持！

注:图片来源于网络！

20万的预算，其实有很多合资品牌的紧凑型SUV可以选择的，但是如果说只加92的油，那么南北大众的SUV就基本上就都可以排除了。以落地20万左右为界限，下面我们就从各个角度逐一分析，看究竟如何选择。

首先奇骏这个车型也算是合资SUV里面的常青树了，常年位于汽车销量排行榜SUV组别的前十名。各方面都没有明显的短板，价格方面呢，不像本田、丰田那么坚挺。动力方面呢，这个价格只能选择2.0两驱，也够用了。后期保养费用呢，自吸发动机搭配CVT变速箱，肯定要比涡轮增压的要省。保值率呢，作为日系车型，近几年在二手市场也是比较热门的。空间、配置方面也都挺不错的，是一个各方面实力都比较均衡的选手。

有的网友可能会有疑问，为什么不买CR-V或者RAV4呢，首先不推荐CR-V的理由很简单，1.5T的发动机还是不那么让人放心，而混动的车型又超出了预算。其次，不推荐RAV4的原因也很简单，马上就要面临改款了，更主要的是改款后外观与现款差别足够大。这就是不推荐这两款车型的主要原因。

在我身边有很多朋友，尤其上年龄稍微大一点，对日系品牌还是有一点排斥的。虽然这可能会引发网友们的争议，但是我很理解他们的想法，很简单，他们觉得现在可供选择的品牌太多了，为什么非要选择日系呢。这里我们不再就此过多讲述。

又有网友提出疑问了，这个价位其实可以上探界者的2.0T车型了，为什么要选择昂科威的1.5T呢？

原因就是品牌。在国内雪佛兰的品牌认知度是不如别克的，同样是通用的品牌，雪佛兰的车型在国内卖的就是不如别克的好。而且昂科威也是在合资SUV这个级别里面销量比较靠前的。大多数人的选择，总不会差到哪里去吧。

星途是奇瑞推出的独立高端品牌，可以说是紧跟长城魏派和吉利领克的步伐。我个人是对奇瑞这家企业有着一定好感的，它虽然不像长城和吉利一样在销量排行榜上有着傲视自主群雄的数据，但是多年来一直兢兢业业、默默埋头发展自己的技术，在设计、研发方面比较的务实，相比那些不思进取的自主品牌车企，更值得大家的支持。

星途在“三大件”方面，其实还是经过了市场考验的，基本和新款瑞虎8的一模一样。全新设计的外观在大多数人看来还是挺好看的，有着一辆中型SUV该有的霸气与时尚。

动力、空间和配置也是这三台车里面最优秀的选手了，尤其是配置，只要你能想到的配置，基本上配齐了。百万豪车有的主/被动安全系统、座椅记忆、液晶仪表等等它有，百万豪车没有的远程启动呀、语音控制呀、车载净化器呀它也有，而且这台车也是三个备选车里面唯一的四驱车型。