柯珞克价格,柯珞克价格及图片

柯珞克配置参数？

柯珞克车型主要分为两款配置，标准版和豪华版，均配备1.5T和1.5TD两种动力系统。标准版配置包括LED大灯、倒车影像、自动空调等，而豪华版则在此基础上增加了全景天窗、前座通风、BOSE音响等更高级设备。除此之外，柯珞克还提供了多种个性化选装，如主动式氛围灯、车道保持辅助等，用户可以根据个人需求自由搭配。总的来说，柯珞克提供了丰富多样的配置选择，满足不同消费者的需求。

斯柯达柯珞克2023款落地价？

2023款斯柯达柯珞克正式上市，新车推出3款车型可选，官方指导价区间为14.99万-15.89万元。此次，新车主要是整备质量有所降低，从而油耗也变低了。

外观方面，新车并没有发生变化，依然是家族式设计风格。此次，新车整备质量相比2022款车型降低了15公斤，现为1365公斤，而WLTC综合油耗也从6.55升/100公里降低至6.49升/100公里。

内饰方面，新车同样没有发生变化，依然提供液晶仪表以及液晶中控屏。同时，新车提供丰富的人机交互以及智能驾驶辅助功能。

动力方面，新车搭载1.4T发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，匹配7挡干式双离合变速箱。

斯柯达柯珞克TSI280优享版车型售价16.49万，值得买吗？

斯柯达柯珞克这台车本身没有性价比，发动机和变速箱的级别与同价位其他车系SUV对比有明显差距。

斯柯达系列SUV里低价的柯米克和20级的柯迪亚克是可以选择的车型，因为没有明显质量隐患、品质在各自价格范围内也在中等水平；而作为过渡型的柯珞克是一台套路满满的SUV，套路就在于变速箱。

柯珞克的发动机为1.2T、1.4T两款EA211平台机型，大众斯柯达为这两款发动机匹配的变速箱为DQ200干式双离合，这台机器的表现不需要多说，除了能完全适应干式手动驾驶的老德粉大部分新手驾驶员总是会遇到各种问题。

双离合器是干式和AMT有什么区别呢？

无非是换挡效率高一些，但低速状态下复杂的换挡动作会造成半联动频率为AMT*3，石棉材质的离合片在这种高频率的工况下会快速升温。

双离合在低速拥堵环境中本就容易出现顿挫，随着温度的升高还有可能会影响电控单元的正常工作，换挡逻辑受到影响逻辑错误导致频繁出现预判错误，半联动频率会再次随之升高，所以干式DCT基本是一个死循环。

一台售价超过16万，车身尺寸4432*1841*1614、轴距2688mm的紧凑型SUV，悬架还很诡异的是后扭力梁板悬……

选择一台车总要能有些优点才能决定出手，柯珞克三大件里就算发动机还算合理，变速箱和悬架都是低级类型，斯柯达的品牌影响力也比较一般。同样是选择大众系这个价格为什么不考虑VW标的探歌呢？反正都是干式不如选个品牌。

柯珞克这台车不是很值得入手，干式合理控制也能保证不出问题，但同价位可以选择到随心所欲的控制让车去适应人、而不是人去迁就车的SUV，小排量两驱SUV不就是为了代步吗？何苦为难自己。