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14 0 2024-05-20
大众旗下的旗舰级轿车,配置不输同级5系为何只卖迈腾的价?根据题主给出的信息,应该指的是大众辉昂,大众辉昂上市前就备受关注,继大众旗舰车型大众辉腾停产后,毫无疑问的成为了大众品牌轿车在中国市场的旗舰车型。不过有一点需要指出,辉昂2018款官方指导价34.90-65.90万,即便是经过优惠后,31.40万的起售价格……

大众旗下的旗舰级轿车,配置不输同级5系为何只卖迈腾的价?

根据题主给出的信息,应该指的是大众辉昂,大众辉昂上市前就备受关注,继大众旗舰车型大众辉腾停产后,毫无疑问的成为了大众品牌轿车在中国市场的旗舰车型。不过有一点需要指出,辉昂2018款官方指导价34.90-65.90万,即便是经过优惠后,31.40万的起售价格还是高于迈腾优惠后29.79万的顶配价格。

所以说,定位决定了价格倒挂现象基本不会轻易出现,毕竟辉昂号称“小辉腾”,即便是上市了2.0T发动机,价格也不会很低,否则产品体系和价格体系就乱套了。

至于和宝马5系相比,其实市场经济社会就是这样,无论是宝马汽车还是苹果手机,产品确实非常出色,这一点毋庸置疑,但是确实不值售价那个钱,很大程度上卖的是品牌溢价,这就是品牌的魔力,当然了,品牌价值确实也是价值体系的一部分,很多消费者还是愿意为此买单的。

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(图片来源网络,侵删)

汽车高利润时代结束,大众轿车5.19万一辆,是真的吗?

20多万的帕萨特都是碎成这样渣渣,你说买的人心多么大,对自己及家人多么的随意,5万多的能买吗?用纸糊大众都觉得贵。找死不看门了!倒不如买个走量的国产车,不丢人,爱国,漂亮,霸气!

这个问题不奇怪,毕竟汽车产业发展从19世纪末到2021,消费级汽车价格在持续下降,技术不断创运用,以及产业链成熟。民用汽车销量,生产量都不断增加,汽车成本也在持续下降。 另外汽车厂家为了使利润增加,民用汽车销量增加,同时消费者期望价格能买的起价格自然下降。

最后的结果是车企降价,销量增加再降价销量增加,需求量由最大慢慢变小,市场饱和利润变得稳定,最低价汽车配置刚好够用。

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一汽大众10个品牌轿车?

一汽大众汽车有限公司是1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车、奥迪汽车股份公司和中国大众汽车投资有限公司合资经营的生产乘用车企业。还是我国第一个经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

一汽大众旗下有大众、奥迪两个品牌,大众旗下车型有捷达、迈腾、速腾、宝来、CC、高尔夫、蔚领、嘉旅,奥迪旗下车型有奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪Q3、奥迪A3。

一汽大众10个品牌骄车:一汽大众奥迪,一汽大众CC,一汽大众迈腾,一汽大众宝来,一汽大众探岳,一汽大众速腾,一汽大众捷达,一汽大众高尔夫,一汽大众开迪,一汽大众探影,一汽大众揽镜。

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捷达 捷达vs5 捷达vs7 宝来 宝来蔚领速腾 高尔夫高尔夫GTI 迈腾 迈腾GTE 大众CC揽境 探岳 探岳X 探岳 GTE探影 探歌 Id4cross ID6cross 蔚领 GOLF嘉旅 开迪奥迪A3 A4L A6L A6Le-tron Q2L Q3 Q3sportback Q5L Q5LsportbackCC 猎装车Q2Le-tron golfgte

跑车保时捷Porsche大众。主要车型有(进口:辉腾、高尔夫GTI、帕萨特R36、途锐、Scirocco尚酷、甲克虫、CC等。 国产:迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、POLO、途安、Tiguan途观、帕萨特新领驭等)。

奥迪。主要车型有(国产:A4L、A6L。进口:A3、A5、A8、Q7、TT、R8等)。

兰博基尼。产地意大利,主要车型有(Gallardo盖拉多、Murcielago穆拉多、Reventon雷文顿)。

宾利。原英国品牌,产地英国,主要车型有(欧陆、雅致)。

斯柯达。原捷克品牌,现旗下部分车型在上海大众国产,主要车型有(昊锐、晶锐、明锐)