吉利帝豪自燃,吉利帝豪自燃的事件多吗?

怎么看待帝豪EV450购车一个月自燃起火？

其实电池只是一方面，电控技术的不完善才是根本，帝豪急着抢北京用户，匆忙推出安全性并未通过严苛检验的产品，名字叫450，实际测试续航在360km左右，虚标严重，并且在价格方面也并没有比其它北汽比亚迪有优势，不太看好

回答是肯定的

记Gse和EV450以后又出款最新轿车型几何A其综合续航达到410高续航达到500，价格也设置在15万到19万可以说物美价廉啊。

几何A前脸外观

几何A背脸外观

几何A侧脸外观

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车身流线

吉利帝豪百万款油表不显示？

当汽车的油表不显示油量了，首先要把汽车开关关闭，然后重新打开开关，相当于重启汽车电脑看一下问题是否得到解决。如果是电脑信号的传输出现问题或者油浮子发生问题，要去维修店进行维修。

日常在给汽车加油时不要等油表灯亮黄灯以后再加油，如果这样会引起汽油泵温度升高，会减少油泵的使用寿命。如果不跑长途的话，不宜把油箱一次性加满，如果加油过满的话，不但让汽车的负荷增加，而且有可能汽油会过满溢出，顺着油管流入进气道造成火花塞的损坏，也有可能引起汽车自燃的风险。还有就是在雷雨天气，尽量不要给汽车加油。

帝豪电动自行车质量怎样？

答：质量好：。

帝豪电动车自行车优势：

1、小而轻，出行更便捷：电动车比燃油车的重量要轻得多了，体形也较小，遇到一些坑坑洼洼的地段，下地推行也不吃力，为出行提供更轻巧便捷的体验。

2、经济又好用：一辆全新电动车约需要2000元就可以到手，比摩托要便宜很多。电力骑行，比燃油更经济，而且环保。行驶过程中如没电，可当自行车使用，并且是边踩边充电的!

3、容易操作，出行更安全：电动车对于各个年轻阶段的人群都适用，可谓老少咸宜。基本上人一骑上去，再作稍微训练即可学会，而且行驶中无噪音，大大提升了驾驶的舒适度。

帝豪电动自行车质量非常可靠的。帝豪电动自行车上配备的塑料壳、金属壳的锂电池，都会配有安全阀，安全阀额定压力一般设置在1.5个大气压，电池一旦过热引起电池内压升高，安全阀都会先打开，将产生的气体排出去，所以电动自行车发生自燃的时候，都是先冒烟，后燃烧，不会直接爆炸，还是十分可靠的。

吉利的新能源技术怎么样？

个人觉得，吉利的新能源技术真不怎么样，在国内还真排不上什么名号，现在中国新能源最强的车企就是比亚迪，要知道，比亚迪从F3DM到现在的秦、唐已经研发了三代了，积累了多少技术，才最终有了今天的地位，吉利的新能源，不是我不看好吉利的新能源，而是吉利实在没有什么能拿的出手的，就算是前段时间刚上市的吉利博瑞GE，这款车确实不错，但是60公里的纯电续航对于现在的交通来说真的是一个鸡肋，另外这款车是一个插混电式的，着实算不上什么新能源 ，不在国家的补贴范围内，而且最让人诟病的就是这款车的三缸发动机，你说人比亚迪还不用三缸发动机呢，你一个刚刚会走路的小娃娃就开始大规模使用三缸发动机了，难道说吉利的新能源技术真的比别人强么

电动汽车是没有技术门槛的，电池、电机，包括电控部分的主要部件都是外购，车企不过是外发定制，回来自己组装。

类似于组装机，你想要iphone，到华强北兜一圈，所有配件都能买齐，剩下就是组装了。电动汽车没那么高科技。

无论是比亚迪、北汽、上汽，还是奇瑞、江淮、吉利等传统厂商，还是其它如FF、云度、前途等新晋车企的电动汽车，技术的影响都远远落后于品牌力的影响。

是的，他们的差别就是品牌力的差别，是广告的差别，是外形、内饰设计，和配置的差别。真正上升到技术层面，吉利不敢说自己是第一，但也绝不会承认自己是二流。

不是吐槽国产，国产车的质量真的要好好和别人学学，不要只学外观，内在的就不管，现在国家大力鼓励新能源汽车，这就造就一些车商为了优惠，补贴之类的大规模生产，技术不过关，最后坑的还是消费者，别只注重外表，大件也使点劲，让我们老百姓买个放心车，不要只换汤不换药

不请自来，还请楼主见谅，对于吉利的新能源，我觉得，这就是吉利的就是一个噱头，现在的新能源市场真的是鱼龙混杂，有很多都是像吉利一样，看到国家鼓励新能源立马迎头赶上，但是自己一点儿技术储备也没有，所以就东一块砖，西一块瓦东拼西凑起来的，说好听点儿就是技术的积累与探索，难听点儿就是骗补，当然，也有很多人说，吉利是真正务实的企业，还上市了博瑞GE新能源，但是我想说的是，这一款三缸的，而且纯电续航只有60公里的三缸车，你跟我说是新能源，吉利是来搞笑的吧

最近在网上看到6月5日有一台帝豪EV450自燃，据说才买了一个多月，在充电过程中发生了自燃，只能说也幸也不幸，幸的是车主不在车内，没有人员伤亡，不幸的是，自燃这种小概率事件居然在买车刚一个月的时候就发生了，说明什么呢？说明技术上不过关呗，技术不过关还硬要上市，那就是对消费者的不负责任啊

吉利汽车车速超过45后面有异响？

对于车辆加速出现的异响故障，从声音性质和发生条件来讲，此种故障应为发动机爆震案例，首先在排除燃油质量不良因素之外，建议去修理店进行检查，主要检查对象为发动机控制单元数据分析和燃烧室积碳，如果发动机爆震传感器信号失准，则将会造成上述加速异响故障，另外，如果发动机养护不当，则将会在发动机燃烧室活塞表层存有部分胶质积碳，此时将会造成炽热面面积变大，由此造成自燃爆震现象，否则进行清洗即可。综上所述，对于异响故障建议对燃油质量、发动机传感器和积碳进行检查，希望能给您带来帮助