国产gti,国产GTI 第四代EA888

16 0 2024-05-21
国产与进口的GTI有什么区别?首先,国内的GTi的发动机是迈腾上的EA888引擎,200匹马力,而国外的是210匹马力。其次,国外的GTI装备了DCC动态底盘控制系统,可在普通,运动和舒适之间切换。最后,国内的GTI的配置比国外的少,但是价格更低,国外的GTI要卖到2.8万欧元。在售国内大众GTI是几代?目前在……

国产与进口的GTI有什么区别?

首先,国内的GTi的发动机是迈腾上的EA888引擎,200匹马力,而国外的是210匹马力。

其次,国外的GTI装备了DCC动态底盘控制系统,可在普通,运动和舒适之间切换。

最后,国内的GTI的配置比国外的少,但是价格更低,国外的GTI要卖到2.8万欧元。

国产gti,国产GTI 第四代EA888
(图片来源网络,侵删)

在售国内大众GTI是几代?

目前在售的国内大众GTI是第七代车型,也被称为MK7 GTI。这款车在车身尺寸、动力系统、悬挂系统以及内饰等方面都有了全面升级,性能更加出色,可谓是GTI系列的最新巅峰之作。其搭载的EA888 2.0T发动机最大功率达到了220马力,相比前代有了进一步提升。全新采用的MQB平台更是让GTI成为了一款更加现代化、运动化的车型,受到了众多车迷和消费者的青睐。

为什么国内gti和国外不一样?

欧洲版本的8代GTI,更新换代到了第四代的EA888发动机,也就是大家说的Evo4发动机。虽然动力数据和欧版7.5代GTI上的三代EA888完全一模一样,但调校上却完全不同,根据开过Evo4发动机的小伙伴反应,其起步响应十分迅猛,和第三代EA888完全不是一种体验。

那国产版GTI的发动机动力又是怎样的呢?从目前可靠的信息渠道来看,8代国产gti沿用220PS的第三代EA888发动机基本上是实锤的了,大家也不要希望在这方面有什么改变。不过值得庆幸的是,新发动机在满足国6b排放标准的同时,并没有像之前奥迪A4那样阉割最大功率和扭矩,还算是给老牌钢炮挽回了点颜面。

国产gti,国产GTI 第四代EA888
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国产gti