捷豹e-type,捷豹etypeseries371

选择奔驰E级（进口）还是捷豹f-type，两者后期保养费用怎么样？

奔驰E

E级轿跑版及敞篷版沿用了老车的整体设计语言，两门车身依旧性感且优雅，颜值男女通吃。

内饰也与老款车型保持一致，相比四门版车型，两门轿跑版拥有涡扇式空调出风口，双色内饰搭配木纹饰板，满满的豪华氛围。

新款车型均标配全车驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、无钥匙启动、双12.3英寸组成的大连屏、全LED大灯组等功能组件。

动力方面，E260车型搭载1.5T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率184马力，峰值扭矩280牛·米；E 300车型搭载2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米；E 350车型同样搭载2.0T发动机，最大功率299马力，峰值扭矩400牛·米。所有新车传动均匹配9AT变速箱，其中E 260和E 350部分车型配备四驱系统。

捷豹F

外观方面，2019款 2.0T 硬顶版沿用了家族式的设计，车头大嘴式格栅让人眼前一亮，该车还加以银色的镀铬饰条进行装饰。大灯看上去很精致，前大灯组采用的都是氙气光源，LED光源则需要选装，另外该车还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等，运动外观套件也让它看起来极具动感。

来到中控，2019款 2.0T 硬顶版以黑色为主调的内饰比较豪华，银色饰条的加入，给内饰增添了几分时尚气息。中控台被皮革包裹，手感上乘。搭配的一块10英寸触控液晶屏，造型上比较简约，功能多样。

配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、前/后驻车雷达等。

动力方面，捷豹F-TYPE 2019款 2.0T 硬顶版搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率300马力，峰值扭矩400牛·米，匹配8AT变速箱，最高车速250km/h，官方百公里加速为5.7s，工信部百公里油耗为7.2L。

选择e级吧。上e300动力才够强。保值率高，外观很美，内饰也优于捷豹。20年也处在这一代产品的壮年期。

f type在换代末期了，产品外观设计没有过时，但是内饰略显老款，与13款的基本一致。其次保值率很低，油耗也高一些。可以等换代买新款

捷豹S-TYPE会停产吗？

S-type停产，一般中国没有卖的了。现在中国上市的XF是S-type的延续，XJ是老款XJ的延续。可以在这两种车型中选择，不过，XF价格60多万和S-type价位相近。

奔驰e奥迪a7捷豹f-type选哪个？

一个是标准的C级车，一个是在C级车基础上衍生出的GT运动型车，一个是跑车，售价比较接近，都是40－50万左右。

怎么选看题主喜好了，E级空间大，乘坐舒服，但是动力偏弱，

F-type实用性最差，乘坐难受，

想要折中一下的的话，就选A7，兼具运动性和舒适性

关注小生，买车用车不入坑

突然间觉得回答这个问题感觉挺尴尬的，因为我买不起啊，没法说啊，就说一下自己看法吧！车好不好的我就不说了！不一定对哈！有不对的多指正。我也学习学习。这三款都是一线豪华品牌，那么建议你首选奔驰E，虽然现在奔驰E的问题也不少，但是对比其他两款只能选E级。

奔驰的品牌价值就不说了，一线豪华品牌！外观和内饰也都不说了，我也不太爱说，好没意思啊，大家也自己会看，不需要你再介绍一遍。好像没人觉得丑吧，他要是丑也没有好看的了。目前这款车只有两个排量的一个是1.5T一个是2.0T，这里吐槽一下，我实在理解不了都到了E级这个级别的了为什么会出个1.5T的发动机，后来想明白了，总有买不起还想往上凑的吧！为了那个标！所以也就见怪不怪了，但是我还是说一下，如果你要买的是1.5T的，真的别买了，比方说你跟其他奔驰宝马停一起，大家都在讨论排量的事，兄弟你这个多大排量的？然后你说你是1.5T的。我总感觉有点丢人！你觉得呢？另外那个48V电机真没意思！他就是个1.5T的。还有一点理解不了，这个级别的车为什么不出个6缸车，我觉得一个车要想把档次提上来，一定要把缸数和排量都提上来，不然的话，不好说啊！假如你不是奔驰标你看还有人买不？我觉得对E级来说一个2.0T机器还是低了点儿！说了这么多，但是对比另外两个还是买吧！但是一定买2.0T的。

奥迪A7

这车没啥意思啊，没人买啊，要么选个A6要么选个A8，A7实在是理解不了，你有钱的话那无所谓了，别人买啥你就不买啥就对了！因为你有钱。如果但凡你在乎点保值率的话直接放弃吧！相当惨！

捷豹 这车的颜值确实高，可是跟A7差不多，没人买啊兄弟！那保值率比奥迪A7还惨！而且这车修起来真叫是无敌的贵。我想起来这款车我没记错的话好像有个车内模拟声浪，挺搞笑的，为啥要做个模拟的呢，真的做不出来？这个我就不清楚了！捷豹的车外观设计真的美！不服不行啊！其他的其实大家都差不多，无非就是品牌价值问题！

建议你首选E级！