世嘉报价,世嘉报价及图片

世嘉福耀前挡玻璃600贵吗

不贵。

雪铁龙C4世嘉如果在4S店更换前挡玻璃的话，价格是比较高的，一般需要1200-1500元左右，质量和技术还是可以的，如果在外面的维修店的话会低少，差不多800-900元左右。

福耀的玻璃是把国外所有的玻璃厂上的价格已经打下来了，按正常来说一个侧挡的玻璃就应该在300左右，一个前挡的玻璃收你600真心不高，前挡和后挡的玻璃是不一样的，还有侧挡，所以前挡的价格较高，600不贵。

11年世嘉价格？

2011年的雪铁龙世嘉车型，目前在二手市场上的价格大约在15,000元到2万元之间。

雪铁龙世嘉在国内市场上的新车售价本身就不是特别的贵，2011年的车型到目前为止已经使用了11年的时间，已经算是比较老的车了，所以二手市场上的价格不会特别的高，剩下的仅仅是使用价值价格，大约在15,000元至2万元左右是比较正常的。

雪铁龙世嘉自动挡只要8万，可以买来当家用车吗？

雪铁龙世嘉如果只是作为家用车当然是可以的，毕竟是经济性家用轿车。但同时也要接受它的缺点。

首先，这款15年出的车型，车上的许多技术都相对要老旧许多，在如今这两年汽车技术飞速发展是时代，落后就意味着淘汰。许多设计细节有厚道的一面，也有比较另类的一面。如Z字形车门设计，可以看出整车的用料及安全性都不错，方向盘设计却有点反人类，也可以说是固守己见。

油耗略高，和老款别克有的一比了。这得益于那款4AT手自一体变速箱，可靠性大家心知肚明。虽然这车定位是偏操控的，底盘调校较硬，但动力却和操控八竿子打不着，起步肉。而且对于操控性比较重要的ESP也没有配备。

如果不考虑后期卖车的话，这车也是可以入手的，但卖车，保值率确实是一个问题，另外，这个价位的其他合资品牌都有可选车型，如雪佛兰科沃兹，福特福睿斯等。

导读：河南市场的C4世嘉低端售价已经降到了7万元左右，自动挡车型起售价仅为8万元多点儿，这样的售价其实并不算高，雪铁龙优秀的用料以及不错的动力系统，在这个级别的确是不小的亮点。

C4世嘉产于雪铁龙老旧的PF2平台，相比于全新的EMP2平台，此前的PF2平台兼容性差，而且轻量化技术也比较弱，导致此前的车型维修麻烦、油耗高，但是全新的C4世嘉整合了一些缺点，换上了全新的动力系统，其实从家用车的角度出发，全新的C4世嘉是一台值得推荐的车型，当然你要接受他这个品牌。

聊聊河南市场的售价，1.6L低配手动挡车型终端价为7.18万元，市场优惠高达两万多元，虽然有一定的捆绑销售方案，但是相比于数万元的优惠，其实整车性价比也非常高。而1.6L自动挡车型终端售价则降到了8.38万元，从家用车角度出发，我个人极为建议1.6L自动挡车型，原因是省心，方便。

C4世嘉改掉了世嘉的一些缺点，融合了一些时尚元素，比如说尾灯造型，从消费者的角都分析更加符合市场需求，贯穿式的镀铬装饰条带来了更好的视觉感受，加上长度适中的车身，操控表现也值得点赞，尤其是弯道侧倾表现以及高速底盘抓地力上，C4世嘉都强于同级别其他产品。

C4世嘉同样改掉了老世嘉奇葩的方向盘设计，虽然中间不转的设计初衷是为了更好的安全性，但是国人的用车习惯实在是不适应这种设计，全新C4世嘉改掉了之前的设计，也可以看出来雪铁龙在做出改变，而且内饰用料以及储物格的数量，也令人满意。

最后就是动力系统，1.6L自然吸气发动机数据不多说，对于家用车的定位来说表现中规中矩，6AT变速箱与1.6L发动机匹配起来非常平顺，整体表现非常令人满意，油耗表现只能说一般，市郊区综合油耗为7L左右，当然对于一台家用车来说，这也可以理解。毕竟世嘉的用料以及做工都要比很多国产车更要出色，而且PF2平台诞生的车型，安全性都非常优秀，不少消费者称其为“欧洲宝马”，赞誉其强大的操控能力以及底盘造诣。

雪铁龙世嘉家用很适合。

PSA在世界上一直大卖特卖。标致雪铁龙想造什么车型都是小事，不管造什么车型，都必是超高性价比的安全良心好车。

开车关乎自己和他人的安全，标致雪铁龙在国内也必定更火更旺。

爱信6AT手自一体变速箱，雪铁龙前门有防撞销钉，板悬比308后悬多一根横向稳定杆，车重1.35吨，1.6L经典CVVT发动机，金属车漆不加价，前后铝合金防撞钢梁，全款8万，平均油耗7.3（大部分数据，因人而异）。别问我为什么知道，我是一名雪铁龙的销售顾问，上述是雪铁龙和同级别差距。性价比高。要求牌子效应的的别买！