大通g50,大通g50图片报价七座什么价格

上汽大通g50怎么样？

上汽大通的G50，是第一款定制模式销售的MPV车型，它提供了2+3、2+3+2、2+2+3、2+2+2、2+3+3这样五种座椅的布局形式，能够满足消费者们的多元化需求。

在外观方面，它的前脸有着较为夸张的设计，横幅式的进气格栅采用了镀铬的装饰，两侧的“L”型镀铬饰条也带来了比较吸睛的效果，与下侧夸张的运动套件相结合，在视觉上有着很强的冲击力。

车身的侧面，凌厉的车身线条带来了比较动感的元素，旋风式的轮毂也增加了不少的颜值，最大的亮点在于隐藏式的D柱设计和悬浮式的车顶，想必会赢得不少年轻消费者的喜爱。尾部的造型比较简洁，贯穿式镀铬饰条很巧妙的将两侧的尾灯连接在了一起，LOGO的字母标识也使得它的逼格有了进一步的提升。

裸车12万喜提大通G50，车主：主要是用来拉货，动力表现还不错

笔者之前因为在4s店工作过，所以说身边的亲戚朋友也比较喜欢买车的时候带上我，我所生活的地方是一个4线城市，对比着生活的地方，是盛产茶叶的，所以说前两天的时候，陪着身边的一位朋友购买了一辆大通G50，他在购买这款车型的时候也是看中了这款车型的大空间，而且对于上汽大通来说，其实产品质量的表现也是非常不错的，那我们就来听一听他对这款车型有什么看法，以及为什么会选择这款车型呢？

选择这款车型，其实原因还是比较简单的，之前的时候对比哥，宝骏730，但是因为宝骏730，外观和空间的表现，其实并不合适，不过说实话宝骏730也是一台好车，而看到全新大通g50的时候，感觉确实很满意，外观看起来也很商务，可以说是家用商务都不错哦，但我主要看重的是这款车型的大空间，另外它所搭载的1.5t的发动机在满载的时候，动力输出也是非常不错的？

大众G50的外观设计很时尚，采用了全新的家族式设计风格，而之前上汽大通g10上市之后，也获得了不错的销量，深受消费者的认可，毕竟大通g10的价格高一些，定位偏向于商务，而大通G50这款车型不仅外观时尚动感，车身侧面采用了悬浮式的车顶设计，我所购买的自动豪华版车型还配备了车顶行李架，整个车尾的设计也非常的方正，我个人比较喜欢，因为它可以提供一个较好的后备箱空间，也可以为第3排乘客提供一个较好的头部空间。

最近两年，自主品牌的发展都很好，而且和合资品牌相比，基本上除了外观内饰配置上表现也是非常不错的，这款车型不仅配备了前排的侧气囊，而且还配备了前后排头部气囊，胎压显示功能，车身稳定系统，前后驻车雷达，比较喜欢的是360度全景影像，然后再上山拉茶叶的时候，因为路并不是很好，此外还配备了定速巡航，自动驻车上坡辅助以及可开启的全景天窗等功能，配置方面满足日常的使用是没有任何问题的。

然后再和大家聊一聊这款车型和购买的价格，上汽大通g501.5t豪华版车型的指导价，123,800元，因为这款车型也是今年刚刚上市的，所以说大家也是到新车上市，优惠幅度很小，4s店给我的裸车价12万元，而且这家4s店也是我们当地刚刚开的，我也赠送了一些其他的汽车装潢，比如说汽车的贴膜，脚垫以及汽车保养等相对来说还是比较实惠的。

先说结论：一辆值得关注的车。

为什么说是值得关注的车，我觉得有以下几点。

1.同级别空间领先的MPV，而且有真三排。

随着二胎的放开，10万元左右的家用MPV成为了一块各大车企争抢的蓝海，涌现了一些比较知名的产品，比如说宋MAX、别克GL6等。但是受制于车身尺寸，一般空间都不是很大，第三排不是空间太小，长时间坐着不舒服，就是升起第三排放不了行李。但是G50拥有同级的领先的整车空间，4825*1825*1778的三维，2800mm的轴距，带来了更宽适的空间。

之前我也有在广州车展G50首发款的发布会现场体验了一下G50的空间，空间够不够用，用图说话。（模特1米83，相信能代表大多数中国家庭的使用场景了）

上汽大通G50是目前唯一一台接受个性化定制的汽车产品，消费者可以根据自己的需要定制配置和座位数，但是否性价比足够高还是要看价格判断，目前没有公布售价或者定制表，并不能说这台车到底如何。

G50的车身尺寸4825*1825*1778，轴距2800mm，级别算紧凑级MPV。定制提供2+2+2六座、2+2+3七座、2+3+2七座、2+3+3八座等多个版本，只要能想象出来的组合据说都可以定制，不过以这个空间水平来看六座或者七座也就最高了。

动力搭载1.3T三缸、1.5T四缸两款发动机，1.3T动力不出意外会和别克GL6相同，1.5T动力会和荣威RX5相同。变速箱提供6挡手动、7挡DCT两个选择，DCT双离合基本确定是干式，那么这台车的价格顶配超过10万就不合理了，总要留出些费用后期修变速箱。

悬架结构是前麦弗逊、后扭力梁，入门级MPV的常见形式，并不算差。其他配置可以自己选择，想要丰富还是实用看预算就好不再赘述。

大通G50可能会是一台不错的家用MPV，但前提是动力传动系统没胡闹，如果是1.3T三缸+6AT，起售价超过12万别克GL6会有些尴尬；1.5T确定是干式双离合的话，比亚迪宋max也会有些尴尬，这台车好或差等确定信息吧。

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感谢邀请。根据大通公司近期在各平台的宣传推文，该车型目前还在工程开发设计阶段，目标竞品车为通用GL6。从G50伪装谍照看，整车尺寸相对GL6更大，造型细节及性能表现有待厂家后续发布。

上汽大通G50质量怎么样？

1. 上汽大通G50的质量还可以。
2. 因为上汽大通是一家有着丰富汽车生产经验的大型汽车制造企业，他们在生产过程中采用了严格的质量控制标准，确保了车辆的质量稳定性和可靠性。
同时，他们也进行了大量的市场调研和用户反馈收集，不断改进和优化产品质量。
3. 此外，上汽大通G50还采用了先进的技术和材料，提升了整车的安全性能和驾驶体验。
同时，他们也提供了完善的售后服务体系，保障用户的使用和维修需求。
因此，总体来说，上汽大通G50的质量是值得信赖的。
请注意，以上回答仅代表个人观点，具体购车前还需进行更多的调研和了解。

上汽大通G50是一款中型MPV，整体质量表现良好。它采用了高强度钢材打造车身，提供了较高的安全性能。内饰做工精细，用料考究，提供了舒适的乘坐体验。

动力方面，搭载了高效可靠的发动机，提供了平顺的驾驶感受。此外，G50还配备了丰富的科技配置，如智能互联系统、倒车影像等，提升了驾驶乐趣和便利性。总体而言，上汽大通G50是一款品质可靠、性能出色的车型，适合家庭使用和长途旅行。

大通g50的质量相当不错：G50前脸采用SAIC大通的“SmartJubafang”八角形格栅，底部的镀铬装饰条与两侧带转角开口的LED大灯相连；新车前保险杠线条犀利，两侧进气口周围加入银色装饰条，整车更具视觉冲击力；这款MPV英文LOGO下配有360全景摄像头。

上汽大通G50全系发布，价格从8.68万元起至156800元，你觉得怎么样这个价？

价格定位还是比较准确的，实车与长安科尚对比了一下，实际内部空间，后备箱空间基本一致，但g50没有侧滑门比较遗憾，但侧滑门如果品质不好，用不了多长时间容易异响，这块还需看以后都表现。

平开门MPV近期扎堆上市但并没有理想车型，包括上汽大通G50在内的几款车均存在明显不足，首先说明G50的问题所在。

上汽旗下的自主品牌以荣威MG为知名度最高，大通汽车以轻客和MPV为主存在感很低，但MPV本就是大通的拿手车型本应该是很有诚意的，但三缸和干式双离合基本决定了这台车的未来。

指导价8.68-15.68万，细化之后各版本为：

1.3T多点电喷直列三缸发动机匹配6挡手动版，指导价为8.68-9.18万，三缸手动是否值得自己斟酌；安全配置仅高配有前后气囊气帘和胎压监测，舒适配置没有天窗、低配用织物座椅和手动空调，高配升级为自动空调，只有七座。（下图是同款发动机GL6的震动表现）

1.5T缸内直喷四缸发动机全系匹配SH25D7 7挡干式双离合，这台变速箱在荣威MG上顿挫、异响、高温保护档位失灵出现的概率极高，干式双离合本就是最差的自动变速箱25D7在这类变速箱质量更差。这一版本的指导价为10.98-15.68万，安全配置没有缺失其他配置也比较丰富，不过没有质量仅看配置毫无意义。

量产车的两个版本均存在明显不足，小排量三缸发动机用在一台4825*1825*1778、轴距达到2800mm的中型车上简直就是笑话，使用后扭力梁悬架的MPV本就毫无操控感可言能追求的只有舒适，三缸发动机的抖动和噪音在怠速时不影响舒适？干式双离合频繁的顿挫和异响不影响品质？

如果认为有影响的话大通G50可以说一点性价比都没有，追求大空间同价位可以选择G10或者M5，追求低油耗的小车应该选哪台也没有争议。近期陆续上市的车型里大通G50品质最低，传祺GM6和吉利嘉际均定出高价，这些国产汽车品牌越来越没有国产车应该有的姿态了。

G50首月预售阶段只售出1720台，成为冷门车的可能性超90%，这个价格的G50是否值得选择只能自己考虑了。