大众探歌,大众探歌2021版

大众探歌起售价14万，它比同级别的汽车好在哪里？

分跟谁同级别了，跟逍客还是跟q3,根本不推荐这种车，买菜买个飞度破罗就行了。十几万买个b级车都够了，真没必要弄个这东西，逗你玩的，保养贵，坏了废。大众用的奥迪前一代的东西，q3的口碑其实就不咋滴。

眼红SUV市场已久的一汽大众终于也是出手了，作为排头兵的探歌出现弥补了其产品线的不足，这款被一汽大众非常重视的SUV价格区间为13.98-20.98万，相比同级车型来说个人觉得价格有点贵，大众的品牌溢价能力在此就表现出来了。

探歌的外观设计还是比较新颖的，跟家族其他车型有着很好的区分度，尤其是下方环形的LED日行灯很有特色，点亮后的照射效果还是很不错的。

探歌车身侧面撞色的设计充满了运动感，而且为了讨好年轻消费者推出了很多个性时尚的颜色，探歌的三围数据为4318×1819×1582mm，轴距2680mm，在紧凑型SUV里的表现还算可以，乘坐空间还算比较宽松。

小编觉得探歌最吸引人的就是跟车身同色的中控台了，很有年轻的活力，跟以往大众简洁的风格有很大的不同。

配置上也比较丰富，全系标配了ESP、胎压监测、倒车雷达、自动驻车、全车一键升降等功能，如果资金充足可以选择中高配车型，多配备了前后排侧气帘、疲劳驾驶提醒、倒车影像、全景天窗、8英寸中控屏、LED大灯等配置。

探歌搭载了1.2T和1.4T高低功率三款发动机，其中前者匹配的是5档手动变速箱，后者为7档双离合变速箱，动力和油耗表现很符合大众的调性——稳定和经济。

—探歌作为大众旗下一款面向年轻消费者的紧凑型SUV，在外观方面和销量方面一点都不逊色于前面四款车型。探歌在今年7月面世后的一个月就拥有了突破3000辆的销量，为此我们不难看出这款车在市场上的影响力。

探歌在外观方面虽然多处采用了和途昂相似的设计语言，但还是抛弃了之前的套娃式设计，前脸T字型的进气格栅与车头两侧的前大灯融为一体，下方D字型的日间行车灯也让其前脸显得相当的前卫，时尚。此外，前脸微微扬起的LED前大灯和其下格栅经过熏黑设计银色护板，也大大提高了探歌的辨识度，突破了人们对大众的固化印象。

想买一款SUV，看了一汽大众探歌1.4T舒适280，17万左右，有什么建议？

大众探歌定位是一款紧凑型SUV，主打年轻时尚风格，自上市以来销量也非常不错，1－7月份累计销量6.3万多台，7月份销量1.1万多台，表现非常突出。外观方面延续了大众探岳的设计风格，前脸看上去非常的年轻时尚，中网镀铬条与大灯连为一体拉宽了视觉宽度，大灯下方的环形LED日行灯辨识度极高，个性十足，车身侧面造型动感极为流畅，尾部造型简洁硬朗，非常有力量感。内饰方面还是熟悉的大众风格，但看起来更加的年轻时尚，采用了对称式的设计，中控采用了大面积黑色烤漆面板加上平底式的方向盘颇有几分运动感。

动力方面搭载的1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间仅需9秒，换挡速度快，深踩油门有一定的推背感，最高时速达200公里每小时。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调教软硬适中，方向盘指向精准，底盘回馈有力，韧性十足，对于路面颠簸过滤干脆利落，很好的兼顾了操控性和日常行驶舒适性。

价格方面大众探歌280舒适版厂商指导价17.08万，目前市场有2.5万左右优惠，实际裸车价14.58万，加上购置税12462，保险5966，车船税420，上牌500，全款落地价165148元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

首先我们看探歌的定位，一汽大众旗下的小型SUV，4318的车长，1819的车宽，轴距2680，1.4T高功发动机，最大功率110千瓦，150匹马力，最大扭矩250牛米，搭配大众特色的7速双离合变速箱，前麦弗逊后多连杆的独立悬架，而咱们选择的这个1.4T舒适版本，配置了倒车影像，主动刹车，发动机启停功能，全景天窗，LED大灯，在大众车来说，配置还是很全面的，很对得起170800这个指导价的，问官说得17万应该是指导价，现在终端售价应该在13万多，具体还得看在哪个城市，落地接近16万。如果咱们买的是情怀的话，推荐高尔夫。

如果咱们想选择一个合资的小型SUV的话，也可以参考一下日系的XRV,缤智，逍客。或者美系的昂科拉。价格上下都差不都，保值率也都没问题。

下面说一下我个人的观点，如果想17万以内落地，其实一些合资的紧凑型SUV都是没问题的，比如韩系的IX35，起亚的智跑，甚至雪佛兰的探界者都没问题，还有个人最喜欢的维特拉（虽然销量很惨淡）。还有就是性价比比较高的国产SUV，吉利博越，奇瑞虎8，荣威RX5，长安的75，55，虽然造车水平还有待提高，但是相比以前还是提高一大截，可以考虑，其实买车还是个挺简单的事，看看自己喜不喜欢，预算够不够，想整就整，没有太多理由，希望能帮到你。

我觉得吧！大众的双离合能不碰就不碰！如果非要碰，那也选择湿式双离合！你目前这款是干式双离合的。关于双离合的各种问题，你可以网上搜索下。买车嘛，就是为了方便出行，然后要省心一些，让自己少闹心一些！

自从T-ROC探歌开始，一汽-大众终于有了自己的SUV车型，不再需要羡慕隔壁家上汽大众了，果不其然，探歌、探岳一出，确实引起不少关注。T-ROC探歌的推出也成功打破了人们对于大众品牌中庸老气的固有认知，证明了即使是套娃的家族设计也可以做出不一样的感觉，而R-Line版的推出更是为其注入了运动张扬的气质。

T-ROC探歌由一汽-大众引入国产后，对轴距进行了加长，提供更好的空间表现，以适应国内市场及用车环境。T-ROC 探歌定位于紧凑级家用SUV，而面向家庭就要面对不同的年龄层和不同的审美标准。探歌的设计就是在坚持家族风格的同时，以细节上的变化迎合不同的审美口味。探歌外观时尚又不失稳重，空间宽敞，动力充沛。

T-ROC探歌诞生于大众成熟的MQB平台，得益于MQB平台强大的延展性，为T-ROC探歌带来了造型设计上的创新，前脸上下格栅搭配得相得益彰，勾勒出全新X型前脸造型，十分硬朗大气。硕大的进气口，搭配两侧犀利的大灯组，让车子的前脸看上去非常具有气场，个性十足。从侧面看过去，线条笔直，犀利也非常流畅，车尾造型充满浓浓的Coupe元素，车顶再加上宽大C柱，让整车看起来，更像是一辆跨界轿跑，同时兼具SUV的力量感与Coupe的时尚感，是T-ROC探歌区别于大众家族其他SUV产品的一处重要特征。