进口丰田越野车报价,进口丰田越野车报价及图片

进口三菱帕杰罗VS国产丰田普拉多，售价差10万元，选谁更显得专业？

如果从越野性来看，如果你选国产丰田普拉多显得更专业------并非是因为贵，而是两者四驱的区别。

谈谁更专业，就是谈谁的越野性更好----这才是硬派系的硬实力对比。很多答主谈配置，谈舒适甚至谈造型，这是一个越野车该谈的东西吗？手动滑稽。

为什么说选择国产普兰多更专业呢？其实没别的原因，就是因为国产之后它的四驱变成了分时四驱.......就如同没有任何一个赛车手会愿意用电子手刹而拒绝了漂移。。。之于四驱系统也是同样的道理。

V97的超选四驱很强，非常强，开放式差速器加上牙嵌式差速锁的四驱组合俨然已经成为越野性最好的全时四驱（甚至没有之一），但问题来，它依然不是分时四驱。

然则普兰多不同，进口普兰多的四驱也是最好的组合四驱，是托森+牙嵌式差速锁；如果你是问普兰多4000和V97选谁更专业，我可能会沉思很久给不出答案，但如果是国产的话，没的跑了，就是普兰多--------搭载分时四驱的普兰多都不是SUV了，甚至可以叫他ORV了。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

帕杰罗v93和霸道3500选谁显得更专业，下面来分析一下。

既然两款车都是大型越野车，那必须要先看它们的越野能力到底如何。

帕杰罗v93采用的是承载式车身结构，稍显不够硬派，车身刚性、抗扭性和非承载式车身有所差距。悬挂结构前双叉臂独立悬挂后多连杆独立悬挂，带一套第二代超选四驱系统,液力耦合限滑，通过手动切换2H,4H,4HLc,4LLc。2H模式下为后驱，4H为全时四驱，前后轮动力分配可从33：67到50：50之间切换，4HLc是全时四驱加中差锁止，前后轴动力50：50，4LLc为低速四驱加中差锁止，前后轴动力分配为50：50，低扭放大1.9倍，同时高配车型拥有后桥差速锁。v93接近角36.6°，离去角25°，离地间隙235mm。

普拉多3500采用非承载式车身结构，带大梁，悬挂结构前双叉臂独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂，普拉多底盘更加硬气。18款普拉多改全时四驱为分时四驱，确实有减配之嫌，是整款车最大的槽点。四驱系统可通过旋钮进行档位调节，2H,4H,4L三级，2H为后驱，4H为四驱挡，前后轴动力分配50：50，4L在四驱基础上加低扭放大，采用分时四驱的普拉多取消了后桥差速锁，在遇到后轮打滑时只能通过轮间电子限滑。普拉多接近角31°，离去角26°，最小离地间隙215mm。

动力方面，帕杰罗采用的是一款老掉牙的3.0l自吸v6发动机，最大功率128千瓦，最大扭矩255牛米，配5速手自一体变速箱，动力只能说勉强够用。普拉多也采用了一台全新的3.5lv6发动机，混合喷射使其功率不输老款4.0，数据为206千瓦，365牛米，配6速手自一体变速箱。

在越野型SUV领域，三菱帕杰罗进口车与国产丰田普拉多，到底是谁才是更强的，到底要如何选择？下面我们一起来测评一下。

三菱帕杰罗进口的售价区间是36.98—42.98万元，经销商最低售价是30.98万元。国产丰田普拉多的售价区间是46.48—63.68万元，经销商最低售价是46.48万元。

在今年最新的4月份合资SUV销量排行中，国产丰田普拉多售出了2645辆，排名第38位，进口三菱帕杰罗4月份月销我们暂时不得而知，不过三菱旗下的两款合资SUV车型4月份销量都超过普拉多，进口三菱帕杰罗销量低于普拉多的可能性很小。

两款车型都只有一种排量，进口三菱帕杰罗采用的是3.0L自然吸气发动机，5挡手自一体变速箱，最大功率是174匹马力，百米加速时间是11.77秒。

国产丰田普拉多采用的是3.5L自然吸气发动机，6挡手自一体变速箱，最大功率是280匹马力，百米加速时间是8.97秒。

进口三菱帕杰罗的整车身长是4900mm，轴距是2780mm，国产丰田普拉多的整车身长是 4840mm，轴距是2790mm，在后备箱容积上，进口三菱帕杰罗不如国产丰田普拉多宽敞。

在配置对比上，虽然两款SUV都是中大型SUV，但是售价差距有些大，所以我们选取的是两款车的标配车型进行测评，分别是帕杰罗（进口）2018款3.0自动标准版和普拉多2018款3.5L自动SX，售价是36.98万元和46.48万元。

在安全配置上，进口帕杰罗稍微差一点，普拉多多了前排侧方气囊、前后排头部气囊和膝部气囊。

在操控配置上，帕杰罗多了后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航和中央差速器锁止功能。普拉多多了发动机启停技术、上坡辅助和陡坡缓降。

在外部配置上，普拉多多了无钥匙进入和启动系统。

首先帕杰罗啊没有明显的大梁，而普拉多有个完整的大梁，

其次，帕杰罗有套引以为傲的四驱系统，而国产的普拉多却只有低速，

再其次帕杰罗你可以上3.8顶配的，两把锁，

而陆巡3.5顶配两把锁的价格贵的离谱，比途乐都贵。专业，其实两个车差不多都是穿越神器，攀爬能力，还是考虑大脚牧马人吧。如果低配，我想说帕杰罗的电子限滑更nb。

在越野型SUV领域，三菱帕杰罗进口车与国产丰田普拉多，到底是谁才是更强的，到底要如何选择？下面我们一起来测评一下。

三菱帕杰罗进口的售价区间是36.98—42.98万元，经销商最低售价是30.98万元。国产丰田普拉多的售价区间是46.48—63.68万元，经销商最低售价是46.48万元。

一、 销量对比

在今年最新的4月份合资SUV销量排行中，国产丰田普拉多售出了2645辆，排名第38位，进口三菱帕杰罗4月份月销我们暂时不得而知，不过三菱旗下的两款合资SUV车型4月份销量都超过普拉多，进口三菱帕杰罗销量低于普拉多的可能性很小。

二、 动力参数对比

丰田霸道2020款落地价多少？

2020款丰田霸道新款需要37.55万元

1、进口丰田霸道v8采用了麦弗逊前悬架和全新调校的多连杆后独立悬架，这套悬架系统采用轻量化设计，稳定的驾控感受在确保舒适性能的基础上更加节能环保。进口丰田霸道v8的79项安全配置是目前车中非常先进的，包括全尺寸气囊、一体式车门、前后贯通式头部双气帘等。因此乘坐丰田霸道v8安全方面完全不用担心；

2、进口丰田霸道v8最高配车型搭载9气囊、7座、氙灯+LED、大灯清洗、冰箱、前排电动座椅、黑色脚踏板、雾灯、多功能方向盘、定速巡航、桃木内饰、行李架、彩条、仪表盘行车电脑等。与低配最明显的区别是多出了仪表盘行车电脑、桃木内饰、座椅为高级丝绒座椅。配置上丰田霸道体现出了出色的越野性能和强大的耐用性；

3、进口丰田霸道v8的内饰采用双色颜色和镀铬装饰搭配，为车内营造出了运动的气息。主控台的造型也比旧款更加富有现代感，加入木纹装饰板豪华型明显提升，不过中控台的用料都为硬质材料，做工中规中矩，没有太大的亮点。不过霸道中间的导航系统屏幕分辨率不错，尺寸也很大，但反光问题比较严重。

丰田霸道4000高配最新报价多少钱？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田霸道是一款极具认可度的神车，品牌溢价能力，稳定性，保值率都是杠杠的，对于男人来说有天然的诱惑力，可以算的上是不少人的梦想之车了。

丰田霸道外观高挺，方正，粗旷，浑身上下散发着野性魅力，竖条中网格栅霸气十足，车身侧面强悍有力，尾部平直坚实，整体非常耐看。

动力方面，4000搭载一台4.0自吸发动机，最大功率202千瓦，最大扭矩381牛米，变速箱配的是爱信6速手自一体，加速感觉线性顺滑，很有底气，高中低速都能让人有跟强的信心。

底盘方面，非承载式车身结构，前双叉臂，后四连杆非独立悬挂，配中锁，辅之以电子限滑，顶配还有蠕行和后差，越野能力还是不错的，一般路况完全难不倒它。空间方面，232七座布局，前中两排都非常宽松开阔，只是第三排空间略小，勉强能乘坐成年人，最多也就是应急使用。

内饰方面更没有什么好说的，一切都比较朴素，还有不少的机械和塑料感，确实很越野很丰田。

售价方面，霸道4000高配的txl九气囊，外挂，天窗，18轮，裸车报价在59万左右，再加购置税，保险，车船税等全部落地基本上过65了。总的来说这个价位还是非常高的，没什么性价比可言。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

丰田霸道4000分两气囊和九气囊的 ，两气囊的便宜一点，其实两气囊和九气囊的没什么区别，九气囊只不过在车身的四周加了几个气囊，作用没有驾驶位置的大。

霸道4000也分底挂外挂，这是外挂的带天窗中东版的车身整体轮廓稍显大气。

天窗 大屏导航 小冰箱

霸道的市场价格会有所变动的，暂时两气囊外挂天窗摇启的市场价格在59左右，不带遥控启动九气囊的市场价格在61左右。

我是天津港的平行销售希望对你有所帮助，有什么需要的随时私信我，祝您生活愉快。