新款兰德酷路泽图片,新款兰德酷路泽图片大全
6月9日全球首发，全新兰德酷路泽你期待么？
我还是非常期待的，换装全新的发动机，并且车身底盘部分用的也是全新的平台。可以说以后再说到酷路泽，不会再说老技术，老底盘之类的话了。
新车将基于TNGA架构打造，并与全新坦途共用TNGA-F平台打造，新车还将搭载全新研发的3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率或将达到409马力。除此之外还将提供另外两种发动机可选，其一是经典的1GR-FE 4.0L自然吸气V6发动机，另外还有一台代号为F33A-FTV的3.3T柴油发动机是首次出现。而传动系统方面，新车将会使用一台10速自动变速箱并搭配四驱系统。同时，得益于新车的TNGA架构平台，新车车身重量也将减轻200公斤，长宽高分别为4950×1980×1870mm。
外观方面新车前包围造型也经过了重新的设计，靠近前格栅两侧的散热开口造型搭配同样粗壮的包围，使得新车拥有较为时尚的感觉，没有了以往的油腻范，变得更加年轻。
内饰设计目前没有完整图片，不过能感受到新车内饰质感更好，大量的物理按键让新车使用起来仍然非常方便，大尺寸液晶屏以及全新三辐方向盘带来不错的科技感以及运动气息。
数据上来看，全新一代兰德酷路泽（LC300）非常值得期待。
但是有一个问题就是酷路泽短时间内进不来国内市场。
全新酷路泽正脸
仪表
中控
兰德酷路泽2022款尺寸？
长4950mm、宽1945mm、高1980mm，轴距2850mm
2022款 丰田 兰德酷路泽外形硬朗的车身设计，方正的前脸造型彰显了霸气的越野气势。素雅的车漆涂装更加凸显奢华的高级感，前脸大尺寸的黑色网状格栅拥有着很强的气势感，前包围整体处理也是非常厚实硬朗。引擎盖上凸起的线条非常明显，并且极具肌肉力量。左右两侧的日间行车灯较为精致，内部结构勾画得十分仔细，点亮后的视觉效果也是非常出色。
长4950mm、宽1945mm、高1980mm：
2022款丰田酷路泽LC300至于内饰部分，则可以用蜕变来形容。全新兰德酷路泽LC300的内饰将一改往日的老派设计；其标准化的T字形布局中，融入了液晶+指针的仪表、悬浮式中控屏以及层梯式设计的中控区间。搭配大量软性用料，
2022款丰田酷路泽LC300即使将目光转向后排，也在宽大的尺寸编排（长4950mm、宽1945mm、高1980mm，轴距2850mm）下，拥有了类似“大沙发”的布局。并且，前排座椅椅背挂着的大尺寸多媒体屏，加之分区空调调节区间，也让它多了几分豪华感。
或将再次国产？全新丰田兰德酷路泽曝光，硬汉造型谁不爱呢？
美丽的外形千篇一律·有趣的越野车要看发动机和四驱
丰田全新兰德酷路泽“中规版”的谍照亮相引起了日粉的热议，这辆车有可能引进合资生产，由四川一汽丰田负责；下面先来看一看专利设计图，看起来比老款要难看的多，车头感觉少了一些厚重感，尾灯有些粗糙。
新款兰库值得期待吗？
目前定位与兰库相同且实力足够强的是坦克500，该车装备的是3.0TT-V6 MHEV&9AT系统，六缸双涡轮增压机有260kw/500N·m的动力储备，这对于中大型越野车而言是充足的；四驱系统应用的是能够前中后锁止的适时四驱，实力同样不容小觑，兰库如何呢？这台车网传就会使用3.5T汽油机，以及基于3.5T打造的混动系统，匹配10AT变速器，四驱预计会是分时四驱。
排量更大且同样用双增压技术，动力显然会强一些，标准为305kw/600N·m，相比坦克500会有些领先优势；但是价格预计也会超出不少，是否有必要以过高的预算选择一款日系品牌的汽车，这就要自己去斟酌了，毕竟日本汽车品牌在国际市场的定位是比较low的。
混动版本的参数暂时不明确，不过坦克500的插电混动版倒是很好预测；需要先说明一点，兰库的混动版预计还是油电混合，属于燃油车，坦克500有油电混合选项，但却会以插电混动为主，因为插混属于新能源汽车。
参考下图，这是长城蜂巢自研的9AT&9HAT的变速器参数。
兰德酷路泽lc所有车型？
您好，目前兰德酷路泽（Lexus）的LC系列共有两款车型：
1. 兰德酷路泽LC 500：搭载5.0L V8发动机，最大输出功率351 kW（476马力），峰值扭矩540 N·m，0-100 km/h加速时间为4.7秒。
2. 兰德酷路泽LC 500h：搭载3.5L V6 Atkinson循环发动机和电动机组成的混合动力系统，最大综合输出功率264 kW（359马力），峰值扭矩348 N·m，0-100 km/h加速时间为5.0秒。
