宝马x1混动,宝马x1混动版 新能源

宝马X1 1.5T、2.0T X1和混动X1，该如何选择？

　　宝马X1国产后，引起了不小的振动，作为一款豪华品牌紧凑型SUV，宝马X1将价格拉低至30万以内，传统能源车型搭载1.5T三缸、2.0T高低功率三种动力，售价28.60-43.90万元，同时，又推出一款插电混动新能源车型，即宝马X1 xDrive25Le，售价为39.88万元。其采用最大功率为136马力的三缸1.5T发动机与一台电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为151马力。

　　我们以价格来进行区分，最新的2018款 宝马X1 1.5T动力有两款车型，分别为sDrive18Li 时尚型和sDrive18Li尊贵型， 售价分别是28.60万元、30.60万元，传动系统匹配6挡手自一体变速箱;2.0T低功率动力有三款车型，分别是sDrive20Li 领先型、sDrive20Li 尊享型、sDrive20Li 豪华型，售价分别是31.90万元、34.90万元、38.50万元，传动系统匹配8挡手自一体变速箱;2.0T高功率版有一款车型，为xDrive25Li 豪华型，售价43.90万元，传动系统匹配8挡手自一体变速箱;混合动力版本有一款车型，为xDrive25Le 豪华型，售价39.88万元，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。

　　为了便于对比，我们分别从1.5T动力、2.0T动力以及混动车型中选出一款关注度较高的车型，分别是宝马X1 2018款 sDrive18Li 时尚型、2018款 sDrive20Li 领先型、2018款 xDrive25Li 豪华型以及2018款 xDrive25Le 豪华型，售价分别是28.60万元、31.90万元、43.90万元、39.88万元。

宝马x1插电式混合动力价格？

x1混动落地价在七十万以上

宝马x1混动的内饰继承了奥迪一贯风格，但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰，营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似。但出风口等为主换成了方形。奥迪Q3装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，

目前在唐DM和宝马X1之间纠结，选哪个好呢？

建议选新唐，同等价位唐配置高，性能爆表，无论从安全配置还是四驱通过性完胜宝马X1。再者同等价位宝马X1的三缸机除了宝马标就一低配坑数钱卖自己的面子货。

本人新塘年28提车，纯电提速那叫一个爽，动力随叫随到爱秒谁秒谁，我表哥试过后拍大腿要换掉自己的奔驰E

最好的办法就是，这两款车你分别到店去试驾一下，真正做到车里面你会在“性能”和“品牌”之间知道如何取舍。

我自己选的是智联创享型7座唐DM，我也开过朋友的宝马X1，不过开过自己的唐DM我觉得他在方方面面都完剩X1。车身尺寸和空间不用说，唐DM大得多，七座版本能应急全家乘坐；各种高科技配置像自适应远近光、车道偏离预警、主动刹车和交通道路交通标志识别等等都是宝马X1上所不具备的；唐DM内饰也很豪华，全车真皮座椅，真皮方向盘，大面积皮质包裹的门板和中控台都比宝马X1更显档次。

汽车之家论坛曾经有个很活跃的车主，同时买了x1混动和一代唐，他写了好多跟踪经验贴，算是明星车主了。由于论坛车黑劣币淘汰良币，现在很多车主都不活跃了，包括这个车主。

按这个车主的说法，一代唐和X1混动各有优点，但车主和其夫人还是争着开唐。

二代唐比一代唐优化很多，几乎不是一款车。

如果排除品牌的话，选择是毋庸置疑的。

看你的需求，如果要面子充门面，那就x1，虽说是入门级宝马，但是糊弄下不懂车（大部分人不懂车）的还是可以的！X1我经常开，车还可以，异响之类的小毛病也有，车机就是个摆设。但是感觉并不值这个价，去掉品牌附加值，卖十几万还差不多，但是开起来怎么说也是台宝马，还是可以稍微满足一下穷苦大众的虚荣心的，缺点是会被懂车的认为你没钱还想装13。

如果不在意那些虚的，唐DM是你最好的选择，加速强悍，配置丰富，内饰豪华，外观大气，动能回收，反向放电，既可享受纯电的安静舒适，也可以拥有混动的强悍性能，还可以当燃油车开，不受电池电量的约束，安全性上‘公路坦克`也不是浪得虚名。最打动我的一句话，买其他车就是买个代步工具，而买唐就是买了一个全新的生活方式！

综上所述，强烈建议唐DM!

补充:再次强调，我不认为X1可以充面子，所以我推荐唐，但是买X1的绝对是为了宝马标去的，不是为了面子是为了什么？它换个国产标就得降价十万，换个其他非豪华品牌也得降价五万。这就是品牌附加值的厉害之处。