丰田rav4怎么样,

丰田RAV4有什么优点和缺点请各位大虾指教？

缺点：是RAV4做工较粗糙。价格在31.9-35.1万之间。

优点：加大的车灯和丰田标志更为醒目由于轴距加长了80毫米，并且增加了车厢内的高度宽度，乘坐空间宽敞、舒适。

介绍：RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。

简介：在2012年底闭幕的洛杉矶车展上，第四代RAV4正式发布，新款车型采用了全新的外观、内饰设计风格，整体造型更进一步的向城市SUV拓展，而越野风格却逐渐从这款车型中悄悄隐退。

RAV4有哪些优缺点？

优点荣放RAV4这款车本来就是家用著称，所以耐用也是不可或缺的。不管是发动机还是变速箱的调教都做的非常棒，这也有赖于丰田的品质。由于车身的轻量化，以及自身的发动机优化，这款车油耗是非常经济的，2.0L排量100km/6.4L油耗，这也是消费者选择它的重要因素，相对低的油耗也使得驾驶成本变得更低了。对于家用而言，是非常的深受爱戴。

该车的外形设计非常具备运动风格，非常适合年轻人群体，车身线条设计非常的不错，给消费者一种圆润饱满又不失运动风的感觉。

丰田RAV4最不满意的地方是噪音控制的不好，内饰的造型显得有些老气，空间的问题，确实作为紧凑型SUV，空间确实是它的劣势。然后就是整体配置，在这个级别的车型当中有些许简陋。

动力方面却标配2.0升自吸发动机，最大功率111kw，最大马力151匹，在动力方面的表现不是特别出色。

最后小结下，RAV4该车的各方面还是比较中规中矩。有好的一面也有不好的一面，看车主们的取舍，看每个人的需求了。

丰田RAV4有什么优点，缺点呢？

一汽丰田RAV4荣放，有2.0L/2.5L两种排量的两驱版和四驱版，目前在售的有16.18.19款三代同堂，价格区间由17.68-26.48万。

丰田向来贯彻丰田式的中庸，均衡。省油省心，保值耐用的口碑在我国人尽皆知。而RAV4也毫不例外的延续着这种优良品格。

而具体反映在RAV4的优缺点有那些呢？

那便是SUV的一大优势之一，超大的空间，有些朋友会说空间不大还怎么算得上是SUV？还真有，那就是与荣放直接竞争的马自达CX5了，CX5的空间真是“不大”，特别是后排空间。与RAV4比空间，还真是毫无竞争力。

其次就是它非常出色的燃油经济性了，城郊百公里油耗7个油，而纯市区也在9个多油，综合油耗在7.8L左右，对于一台正儿八经的紧凑型SUV来说，这个油耗表现是非常出色的。

然后就是它的动力输出方面，2.5L180P马力动力十足，随踩随有，好不拖拉。而2.0L的151P马力对付日常用车也错错有余，但起步提速就没有那么大的冲劲了。

而缺点方面，RAV4也沿袭了日系车一向的不足，配置低，用料差。

也直接在隔音降噪方面体现出来，比如在繁华闹市，经管门窗禁闭，路上其他车辆的喇叭声，功放声还是不绝于耳，不过有些人说到连隔壁行人谈话都能清晰听到，就太过夸张了。高速上的胎噪风噪，也控制得不尽人意。最令人满意的是在城际路上，县道，国道上50-90的速度，车内静音程度不错，很是舒适。

减震差也是RAV4一大弊端之一，它的调教并不像真正越野车那样，有些较高的行程，它更偏向像传统追求性能车那样，行程较短，体感偏硬。

2.0L动力起步较肉是很多车主吐槽的一点，特别是在经济模式下，有点太过追求极致的燃油经济性了。而纯市区用车2.0L表现出来的油耗，也不令人满意，百公里耗油直逼11个油，着实对不起它2.0L的排量。

以上是我的一点小看法，觉得说得好的，麻烦给点个赞👍哦

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刚入手2.0四驱风尚plus,不想长篇大论，只讲真实感受:

优点:动力够用，平稳是最大感受，省油，360方便，空间够用。

缺点:冷车噪声大，加速慢，水温正常后没问题。急加速噪声大，360像素低，车机功能少，不能车联网，不过carlife投屏好用。

希望对你能有帮助，最好还是要去店里实际试驾一下。

我也说两句，2015RAV4荣放昨天刚好143500公里，油耗8.6升/百公里。看上面有人说静音隔音好，真搞不懂。2015年8月买的新车，主要感觉是：隔音不好，风噪胎噪大，2015年8月前10年间开的不是丰田。总的感觉：开不坏的丰田，修不好的大众。隔音比较差些，其它的没有大问题。补充一下我的是2.0自然吸气。

我觉得RAV4是一辆各方面性能都比较平衡的车，拆开来看的话我对空间、油耗、舒适性这几个方面比较满意，稍有欠缺的地方就在车内的配置和内饰质感。

首先RAV4的空间没话说，从空间表现上看作为一辆家用的SUV，RAV4无可挑剔，后排像我身材适中的坐进去还可以翘个二郎腿，我178坐进驾驶位头顶能空出两指多的距离，操控起来宽松舒服，一趟长途三四百公里下来也不会很累。

舒适性就在它的噪音和车身稳定了，在高速上120定速的时候基本上感受不到胎噪和风噪，发动机影响不大，整个车子还算安安静静。悬架的调较软硬合适，过碎石和坑洼路的时候滤震的效果挺不错的，不会觉得很颠簸，高速过弯的时候也没有明显的倾侧，调得蛮均衡的。

一年下来差不多上万公里，一半市区一半高速，平均油耗八点几个，对这个重量级的车来说燃油的经济性很不错，丰田在省油上面确实也一直没让人失望。对于我来说家庭车省油还是一个很关键的要素，吃油太大上班族伤不起啊。

当然RAV4也有一些让我被迫接受的地方。首当其冲就是它的内饰，快20多万的车了还是织物座椅，塑料方向盘，中控台很多地方也是用了硬塑料。不过无可厚非，丰田车为了追求车的性能一直压缩车内配置也是见怪不怪了。在国产车里面已经成为竞争热点的辅助配置和主动安全功能低配版的RAV4上也都没有装上。

总体说来RAV4 也还是丰田的典型风格，追求省油好开耐用的性能品质，内饰配置就被选择忽略了。

五代丰田rav4怎么样？

丰田荣放改款来袭，“一身肌肉”比霸道还硬朗，买奇骏的要后悔了

一直以来SUV车型备受年轻男性消费者的喜爱，就比如丰田兰德酷路泽这款车型，可以带你去任何地方，也可以把你从任何地方给带回来，今天我们这篇文章要聊的，也是丰田旗下的一款SUV车型，它就是丰田RAV4荣放，这款车型在国内的知名度很高，销量的表现也非常不错，出了名的耐用，而在今年的上海车展，丰田带来了最新改款的荣放，下面我们就一起来看一看，新款车型都改变了哪些设计。

全新丰田荣放在整车的外观设计上和老款车型相比，简直是天壤之别，一身肌肉简直比丰田霸道还要硬朗，不过从前脸看去，依然能够看到这种家族式的设计风格，进气格栅的面积非常大，是用了很多的镀铬装饰，这种镂空的设计，还是非常有辨识度的，大灯的造型同样非常的漂亮，采用了全新的设计，内部的结构设计很紧凑，如果上市之后全部标配LED的光源，则竞争力会加强很多，大灯下方的雾灯区域，好像是一个“C”字形的设计，我个人感觉这样的设计也是考虑到了风阻。

车身侧面的线条设计很漂亮，营造出了一种向前俯冲的姿态，而本次上海车展所带来的这款车型采用的是一个双色的设计车顶，采用的是黑色涂装，并且还营造出了悬浮式车顶的效果，车辆的外后视镜是集成在的，门板上面这样设计有一个好处，可以减少盲区，增大主驾驶的一个视野，对于安全性方面有着很大的保证，轮圈的造型也是非常漂亮的，整个车尾的设计层次感比较强，尾灯的造型也很漂亮，使用的是LED的光源。

整车的内饰设计也是有了一个全新的改变，更能直观的是，改款之后的车型在整体内饰用料方面的表现很好，因为现款在售的话，整车的内饰用料还是以硬质塑料件居多，而新款车型采用了当下非常流行的悬浮式中控设计，并且屏幕的尺寸也非常大，而且这样的中控布局上手也非常的简单，因为各个功能区域的划分非常的清晰，多功能方向盘的造型，使用的是三辐式的还是偏向于运动，可以看出采用了真皮包裹左右两边的多功能按键，实际使用的时候也很方便。