江铃陆风报价,江铃陆风汽车报价

哈弗H5、驭胜350和陆风下8这三款车，哪个更适合荒野自驾游？

如果只是这三辆车比较的话，江铃驭胜S350（柴油版）当之无愧 为首选!这个价位的硬派SUV 咱就不谈什么

舒适性了，通过性真的很强，我的是16款 柴油2.4T 五速四驱，目前10万公里了 主要跑高速，偶尔爬爬山 趟趟水 从未趴过窝，除了换了一个右雾灯灯泡 和 正常保养外 其它什么都没动过，我的一个小朋友 也买了一辆手自一体的柴油版，现在没有2.4的了，只有2.0的，也足够用了，用配置来 衡量性价比 这车~值! 江铃驭胜S350~懂车人的好车👍👍👍👍👍👍👍👍👍

给你们一个我选陆风x8的理由：

后排座椅靠背放倒后跟后背箱地板基本较平，

而且整体长度超过一米八，前排保持正常不动，如果前排前移到最大，这个尺寸基本超过两米了。

另外两款座椅折叠后台阶实在太高，要垫太多东西才能补平，而且整体长度不足一米七，需要额外把前排座往前移，才能够后排施展。

至于所谓这三款车四驱，基本样子货，都是有比没有强，越野性能不值得深研究，真要为越野的话不如选铃木吉姆尼了；常规轻度越野的话，都换上mt胎，谁也差不太多，用at或者ht的货色谈越野都让人笑话，没有抓地力，八个差速锁也白费。

这三款车都可以，属于初级越野车，上山下水都没有问题，只要车能走的道路，这三款车都可以。

哈弗H5比江铃驭胜和陆风X8便宜一万左右，前排驾驶空间比陆风X8低，电子配置比陆风X8丰富。性价比高，维修网点多。标配没有差数锁，要自己选装。

陆风x8和江铃驭胜都属于江铃汽车生产的，驭胜配置比陆风x8高价格比陆风X8贵，三大件都特别好，越野性能都可以。

驭胜没有低速四区。

陆风X8是用电动调节的四驱，经常出现两个四驱灯同时亮，调节四驱的马达和传感器出现问题，这可能都是陆风X8和哈佛H5电动四驱的通病。这样的情况下四驱不能用。

驭胜汽车我感觉就是车标好多人不喜欢，车标像一个凶字，所以好多人不太喜欢。车是好车，厂家三大件用的还是值得表扬，没有偷工减料的地方。

不算太确定荒野的含义是什么。无人区？非铺装路比较多的偏远地区？还是像玩越野一样没路找路，不是路的路，发现好地儿了顺便露个营？

咱们就以最极端的情况来说，上述玩法都会涉及到吧。

上述玩法，除非车后跟一支十分完善的保障车队，不然大概率情况下，素车是无法完成的。那么，必要的有针对性的改装就避免不了了。

续航，加装副油箱，多一升油就多一些续航，这个没得说，自驾的话，能装都建议装上副油箱。

轮毂轮胎，质量更好的轮毂，甚至是防脱轮毂，全地形胎，或者是目的地地形针对性的越野胎，増加通过性。

车身升高，这个见仁见智，可改可不改，不想改的话行李又多的情况下换四条重载弹簧也可以了。

绞盘，能自救能救人，建议装，也可以买移动绞盘放车尾箱。

前后杠，见仁见智，可装可不装，开路的时候有点用。

双电池系统，这个强烈建议装，免得遇到突发情况，双电池怎么都有保障一点。

还有些像涉水喉，灯光升级之类的，想装就装，不想装也行。

开过驭胜和x8,都是柴油，驭胜柴油比x8动力大，不过价格高很多，低配没有差速锁，进藏三次，走过丙察察，去过墨脱，经过独库公路，都是x8没有一次有任何故障，挺皮实，