奇瑞qq汽车,奇瑞qq汽车图片

10年的奇瑞能买吗？

首先要确定一下，你买车的用途，这个10年的奇瑞是不是你需要的车，然后再说可不可以买，其实10年的奇瑞如果没有什么大的毛病是可以要的，无事故，无泡水，，最好找一个技术师傅好好看看，然后再入手，希望我的解释能让你有所帮助！！！

10年的奇瑞的话，个人认为还是不要购买的好，10年的车到今年已经12年的车辆了，说实话当时奇瑞的车辆技术真的不是太成熟，当时的国产车能开12年，真的已经不错了，但是以后再接着开肯定有点散架的感觉，而且小毛病和异响特别多，经常维修是常事，所以不值得购买。

奇瑞QQ3，2010年的车行驶15000公里，一万元值得入手吗？你觉得怎么样？

一个卖二手车的来回答一下。

QQ在微型车中算不错的，挺适合新手。

2010年的QQ要价一万感觉有点贵了，8千左右还是可以接受的。

不过具体价格还是要看车况的，车况好的话也算值得。

只是跑了15000公里这个数有点少了，如果是很少开也不稀奇。但也有可能是仪表坏了换了新的所以里程数清零，毕竟调表调到这么低的智商正常的都不会这么干。

本来新车子就三四万块钱，还是2010年的车子，年检都不爱去弄。里程15000（不排除刷表的可能，毕竟8年的车子）。一万块买个摩托车比这四轮省心点。实在是想买个遮风避雨的就加点钱买个2-3万的小四轮。个人觉得一万块不值得。

10年的车，8年行驶了15000公里，这实在是说不过了。先下结论，不建议购买。车子过度使用会对车子造成很多危害，自然会加速车子的报废，比如营运性质的车辆，特别是出租车。反之，长时间过少的使用，那车子带来的危害更大。8年15000公里的使用频率，可以想象平均每年2000公里不到，折合到每一天，每天平均不到6公里。这种使用状态车子更不可能是在高速区间行驶，基本处于低速行驶，这种用车状态，发动机状况必然很差，发动机积碳，废气循环阀积碳，单向阀机油，节气门积碳，节气门电磁阀积碳等等是必然的，清理起来不是小工程，更要命的是会给很多零部件带来不可逆的损害。仔细看看，车身内部生锈也会比正常使用的车子要多，胶套的老化，发动机机脚的老化，也会很严重，直接的感受就是振动大，噪音大，整车松散，发动机无力，即便内饰保养很好，但是内在已经是老态龙钟了，入手需谨慎，总的来说不建议购买，而且一万元买接近9年车龄的老QQ本身也不划算。

奇瑞QQ五年跑了四万五千公里，一百块钱油就能跑二百多公里，正常吗？

不太正常！不是过低，是过高了！

我老家在黑龙江的一个小县城，几年前，我们那里的出租车只有两种，一种是QQ，一种是比亚迪F0，都是这种A0级小车。我是没怎么长时间开过，但也有一段经历。

2015年初，因为要结婚，买房子之后要装修，不喜欢施工队的风格，自己买材料自己设计。为了方便，租了一台QQ，已经很残破了，发动机也大修过了，还有点烧机油。车里面的内饰也是不堪入目，但说真的，油耗让我惊喜，加100油，跑个250公里没问题，而且还是在县城里面，虽然不如一线城市车流量那么大，但速度一般也开不到50，这样的油耗挺好的！开了大概一个月左右，挺好的车。

后来结了婚，和媳妇商量着买个车代步，因为开过QQ，就想再看看奇瑞其他的车，毕竟QQ有点太小了。但，奇瑞能拿得出手的suv，根本不可能有QQ的油耗，品质做工也不如合资车，无奈放弃，最后提了一台法系。

虽然从那以后再没开过奇瑞的车，还是很怀念小qq，拥挤的后排，织布的座椅再加上汽配城的座椅套，再来个牛X闪闪的方向盘套，是我们那里一个时代的终结！

虽然现在老家的出租车已经全部更新换代成了瑞纳，K2，比亚迪F3等等，但老一代QQ在我心里的记忆，一直都没法抹去！