牧马人越野车多少钱,牧马人越野车多少钱一个新车

最便宜的顶级越野车，性能堪比奔驰G级，牧马人为何卖不动了？

马上315了，不得不说牧马人是因为存在各种问题才导致销量很少，单强调这车多好，却不谈这车存在的严重问题，会误导大量不知情的新车主。

比舒适，不如日系，欧系越野车

比可靠，不如陆巡，途乐

比内饰，这车好像没有内饰？

牧马人车型连续七次召回，四次因存在火灾隐患。

针对牧马人车型的缺陷，质检总局早在2011年4月就已经发布过风险警示通告。

当时由于变速箱存在缺陷，容易引发严重火灾，质检总局发布45号公告，停止了牧马人车型汽车的进口。此后，克莱斯勒对牧马人进行改款，更换发动机与变速箱，重新申请才通过了新车型中国强制认证。

因此，牧马人就是胜在了硬气的外表和情怀？

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遥控牧马人越野车vs遥控吉普牧马人越野车谁厉害？

遥控牧马人越野车和遥控吉普牧马人越野车都是非常强大的越野车型。遥控牧马人越野车以其出色的悬挂系统和强大的动力性能而闻名，能够轻松应对各种复杂地形。而遥控吉普牧马人越野车则以其卓越的通过性和耐用性而著名，能够在恶劣的路况下保持稳定性。

两者在不同的场景下都展现出了卓越的性能，因此很难说哪个更厉害。选择哪个取决于个人的需求和喜好。无论选择哪个，都能带来极致的越野体验。

同是越野车，为什么牧马人卖不过普拉多？

很幸运，这两车都曾拥有过，牧马人是卢比肯，普拉多是TX3.5的，都是经典，这两车都是正宗越野车，一个偏越野，一个偏舒适越野，牧马人在铺装路面开那叫一个难受，反而没有在烂路开起来舒服，普拉多就好多了，铺装路面和烂路都可以，坐位也舒服得多，牧马人在我岁数较年轻的时候买的，普拉多是卖了牧马人后买的，这两车都有一个共同特点，贵！但还算所谓的保值吧（其实都是烧钱），还有就是油耗，真是一公里一块啊！现在老了，这两种车都再见了，换了荣放油混，适合老年人开。为啥牧卖不过普呢？我想应该是年轻人想买牧的钱还是关键，岁数大买的起的又多数考虑舒适了，所以就显而易见了，其他就质量而言，美系车的通病，小毛病多，这点日系就比他好多了

大家好，就上面两款车我说一下我个人的感受。这两款车我否没有，东北家里有辆兰德酷路泽4.0低配版(当然不是丐版)。当时在天津也试驾了下中东版的霸道4.0版本。在东北还开过一次朋友的2.7版本的(有一天的时间)。牧马人正常版的只是试驾过一回。改装版的一个同学有一辆两门罗宾逊改的。

说一下为什么在国牧马人内卖不过霸道。第一.就是口碑，兰德酷路泽和霸道口碑特别好，这一点牧马人也好，途乐也罢根本没法比。很多人买车的时候就决定了丰田只是在兰德酷路泽和霸道之间选择而已。这种在很多人中的口碑积累，牧马人不行！

第二.日常使用，真正买车就为了玩的不多，国内有牧马人情节的也不多。我认识的如果不改装的话，选牧马人的都是嫌奔驰大G太贵了！选霸道的，很多是为了它的全面性。越野能力不差，而且对于非“越野专业户”来讲，霸道比牧马人的越野能力还好。城市里比牧马人好开。我试驾时候看了,3.0牧马人比4.0普拉多还费油。牧马人的舒适性比普拉多差不少，尤其是后来。4.0的普拉多开起来比家里的4.0的兰德酷路泽好开。加速也挺快不少。牧马人尤其第一回开，上手特别别扭！不过改装过的牧马人，在我们东北过水坑还是比较爽的。700MM左右水坑，我的兰德酷路泽都不敢试，改装的两门牧马人轻松！

第三.就是霸道保值，这个霸道和很多车竞争的时候，都有这个优势。不光和牧马人比，包括途昂之类的。牧马人是特别不保值的，很多人对二手牧马人都不是特别看好。

霸道尤其在东北有着非常大的粉丝群体。至于牧马人粉丝肯定不少，但是就看销量要看通用性，不是看个性！