保时捷macan,保时捷macan2024新款落地价

macan是保时捷什么车？

一是比卡宴更加年轻更加运动，能够吸引年轻和女性消费者；二是填补了保时捷在中型SUV方面的空缺；三是进一步拉低了保时捷的入门价格，使得其市场份额大大增加；四是进一步打击了竞争对手比如捷豹路虎、BBA等。总之，macan 是保时捷一着打市场的妙棋，显示了其对市场需求的准确把握和良好的产品力。

目前在我国的范围内，随着SUV车型的不断普及，众多的消费者开始喜欢上了SUV车型，而在豪华SUV领域，也有不少消费者热衷。以保时捷为例子，看到国内的SUV市场火爆之后，便推出了全新的Macan车型，而这款车子是基于奥迪Q5的平台打造而来的，毕竟它们都隶属于大众旗下，大量的技术共用使得这款车子很快就在国内上市并开始销售。

在国内的市场中，有不少的消费者喜欢这款SUV，毕竟台隶属于保时捷这个豪华品牌。从侧面看，这款车子的样式看着非常不错，给人的感觉很有卡宴的风范。圆润的车身是它的家族式外观，整体的尺寸并不大，但是给人一种非常运动的感觉。

五幅式的双肋轮毂，造型非常的有张力，轮毂盖上的保时捷logo样式采用的是单色调的样式，个性十足。轮胎方面采用的是一条米其林的轮胎，为它的运动性能增加了不少的帮助。

来到它的尾部，Macan采用的是非常简洁的尾部造型，与卡宴有着较高的相似度，只是它的尾灯部分与卡宴有着较大的区别，这一点也是很好的区分这两款车子的地方。尾灯部分采用的是熏黑的样式，加上内凹的造型，显得非常个性。尾部的排气采用的是双边单出的样式，宽大的排气口看着很大气。

前脸部分，这款最低配的保时捷macan依然采用了家族式的风格，巨大的前进气口采用了黑色的网状材质，与两边的进气口形成了比较明显的对比。LED日间行车灯的位置比较靠上，整体的辨识度非常高。

保时捷Macan我很认真的研究过，保时捷是超豪华品牌，Macan是城市SUV，具有轿跑范儿。Macan的风格标签是激情、年轻、动力、操控、精致，虽然是SUV出身，但仍然透着跑车范儿。下面，浅显的聊一聊对这个车的看法，不喜勿喷哦！

保时捷Macan。保时捷这个品牌是费尔南德.保时捷创立的，其标志的含义是“跃马”，具体又有“成立于斯图加特，鹿角代表狩猎，黑色代表土地，黄色代表丰收，红色代表永不停止的激情”等等。了解他的历史后，被保时捷的工匠精神和强大技术力量深深折服，还有保时捷辉煌的勒芒战绩，当然还有久负盛名的“911”。

Macan呢，是卡宴的小弟，不过确实继承了保时捷的精髓，整体圆润的外观下隐藏着锋利的刀锋设计（前脸中能够找到一些这样的设计元素），这种设计确实让人着迷，堪称经典中的经典，我个人认为Macan的外观设计甚至更加精致和协调，极其漂亮，我想再用一些华丽的词藻来形容Macan都不过分。俗称的“飞机机舱式”内饰设计也堪称经典，虽然增加了操作难度，也不符合当今中控发展的潮流，我觉得这就是特色，与众不同之美，希望保时捷一如既往保持这一特色。关于他的动力，有2.0T、3.0T、3.6T三种，分别对应Macan\MacanS\MacanGTS\Macan Turbo，动力都非常充沛，甚至大量富余，尤其是Turbo，飞一般的感觉，这点是保时捷的精髓所在。至于需要选配很多配置才能达到一定的效果啊，有烧机油的毛病啊，后排空间不够用啊，保养比较贵啊，价格昂贵啊，和奥迪Q5一个底盘啊，2.0T发动机就是大众EA888啊等等这些车友经常反应的问题，确实存在，但这不影响对Macan的喜爱，当然一些车辆的问题保时捷还是要尽快改进的。

Macan是保时捷的入门级车型，B级SUV，MLB平台打造。

虽然是入门级，虽然Q5同平台，虽然几十万就能搞定，但怎么说也是保时捷。

看这两个炯炯有神的青蛙眼，就算保时捷·费德南希活过来也得认这个“不肖子孙”啊。

虽然是入门级，但是Macan并没有丢保时捷的脸。依然是一副优雅内敛却又刚劲十足的模样。

做工堪称一流，如一体式的前盖，曲面度如此大，还要就两个大孔，不是谁都可以造得出来的。

内饰的精细程度已经达到了德系的巅峰，对得起超豪华品牌的定位。

保时捷是第一个涉足SUV领域的超豪华品牌，卡宴让它尝足了甜头，也让保时捷意识到SUV可比搞跑车赚钱多了。