丰田rav4,

14 0 2024-05-28
丰田RAv4新车多少钱?丰田RAV4新车指导价17.98万~26.98万,共9款,分别为2016款2.0L CVT两驱都市版、2016款2.0L CVT两驱风尚版、2016款2.0L CVT两驱舒适版、2018款2.0L CVT两驱风尚X版、2016款2.0L CVT两驱智尚版、2016款2.0L CVT四驱新……

丰田rav4新车多少钱?

丰田RAV4新车指导价17.98万~26.98万,共9款,分别为2016款2.0L CVT两驱都市版、2016款2.0L CVT两驱风尚版、2016款2.0L CVT两驱舒适版、2018款2.0L CVT两驱风尚X版、2016款2.0L CVT两驱智尚版、2016款2.0L CVT四驱新锐版、2018款2.5L自动四驱精英i版、2016款2.5L自动四驱尊贵版、2016款2.5L自动四驱精英版。以2016款2.0L CVT两驱都市版为例,新车指导价为17.98万,优惠1.4万,落地价约19万元。

2020款RAV4风尚版珍珠白,裸车196800+购置税17150.44+保险6830+上牌费:125+皮座椅加价500,总计落地价:221400元(赠送:10万公里机油+更换全皮座椅、方向盘皮套+侧踏+整车航空包+四周玻璃膜

RAV4荣放官方指导价为17.98万——26.98万之间,目前各地基本都有2万元的优惠

丰田rav4,
(图片来源网络,侵删)

很多人可能不知道,丰田RAV4荣放可是SUV的开山鼻祖,这款车在当年可是款神车!不过有点的落魄了。

(7月份荣放卖了13000多台,虽然也不少,但跟当年的热度相比是不可同日而语了)

目前荣放在售的车型有2.0L和2.5L两个动力,共计9个配置。

丰田rav4,
(图片来源网络,侵删)

其中:

2.0L共六个配置,官方售价17.98万——22.48万。

2.5L共三个配置,官方售价23.98万——26.98万。

丰田rav4,
(图片来源网络,侵删)

2.0L车型发动机马力151P,搭配的都是CVT变速箱,除了最顶配的版本外其他的都是两驱车型。

而2.5L车型发动机马力为180P,搭配的都是6AT变速箱,全部都是四驱车型。

相比之下2.5L车型的动力肯定要更好一些,并且对于有轻度越野需求的朋友而言,AT变速箱的越野能力也肯定要好过CVT变速箱。

我的是风尚版,一六年十一月份买的,优惠一万八,但珍珠白又加了两千。开了一年多,油耗动力很满意,我们这里可是山区哦,而且城里很堵车的。要说有什么不满意的,就是内饰和国产车比起来有点拿不出手,不过曾经也开过几辆国产,对那些新手图新鲜的配置也就不怎么上心了,关键是三大件好才行。

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丰田汽车在国内的知名度还是比较高的,旗下的很多款车型在国内的,销量表现也是很不错的,这就说明消费者对这款车的认可度是比较高的,而且对于丰田品牌的车型,也是比较喜欢的。

丰田RAV4这款车在国内上市销售已经有很长的时间了,老款车型看起来依然非常的硬朗,新款车型的整体外观设计看起来时尚漂亮了很多,对于当下的消费者来说,他们更喜欢这样的设计。

下面我们就来聊一聊这款车的价格

丰田RAV4 2.0LCVT两驱风尚版车型的指导价202800元,目前这款车的市场终端优惠大概在2万元左右,这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的,也就是说实际车价182800元,从上图大家可以看到,保险9000元左右,购置税15623元左右,上牌费350元,全款落地的费用大概在207700元左右。

以上的算法仅供大家参考,如果大家有不懂的地方,可以在评论区留言,我们一起来探讨。

荣放4都市版值得买吗?

您好,根据市场反馈和用户评价,荣放4都市版是一款值得购买的车型。荣放4都市版在外观设计上更加时尚动感,内饰舒适豪华,配置丰富实用。动力方面搭载了1.5T发动机,具备良好的动力表现和燃油经济性。此外,荣放4都市版还配备了丰富的安全配置,如倒车影像、盲点监测、自适应巡航等,提供了更高的安全性能。综上所述,荣放4都市版是一款性价比较高的车型,值得考虑购买。

一汽丰田荣放rav4配置与价格?

一汽丰田新一代RAV4荣放价格为20.00-24.50万。

3款2.0L燃油版和1款2.5L双擎版车型,车型的配置都比较丰富,多功能方向盘、7英寸仪表盘显示屏、10.1英寸中控屏、双区自动空调、后排空调出风口、电子手刹、一键启动等均有配备,而安全配置更是十分到位,均配备了丰田智行安全TSS 2.0系统,该系统包括带行人监测的预碰撞安全系统、支持多种速度区间的自适应巡航等。以目前曝光的配置信息来看,全新RAV4荣放产品力十足,完备的安全配置更是加分不少,

全新第五代丰田RAV4外观内饰鉴赏,是否值得期待?

国内网站上没有看到信息,也没找到图片,倒是在丰田美国的网站上看到了一些照片,拿来给大家尝鲜。

就是这个造型,跟现款以及老款背书包的对比来看完全是脱胎换骨,之前憨厚圆润的造型很有亲和力,新款造型更加硬朗,线条明显,凹凸有致。就像一直运动装打扮的人突然穿上了皮夹克。

说实话车尾设计的比现款要漂亮,人们对老款车尾的评价严重两极化,喜欢的很喜欢,讨厌的简直无法再看第二眼。但是这个车尾应该能俘获大部分人的芳心吧。轮眉方正的造型你们感觉怎么样?

可能是由于知道它是Rav4的缘故吧,前脸似乎还能看出来现款的影子,但是整体风格和现款截然不同,车头正中央梯形的镀铬装饰我猜测应该是不透风的,和现款一样,真正的进气口在下方。否则这么大面积的进风口高速行驶中肯定会过度损失发动机热量。

内饰更有科技感,中央扶手貌似做的更大,看起来很舒服的样子。中央显示屏被放在更高的地方。但是查遍资料也没看到它会不会像A6那样自动折叠缩回,我猜应该不会,保守的丰田轻易不会用这么花骚的设计的。


基于丰田FT-AC概念车,全面回归4代越野风格

RAV4的全新第五代车型,可以看到严重的丰田FT-AC概念车的影子。从线条来看,新RAV4果然和FT-AC概念车高度相似,回归了上一代RAV4(就是“背书包”的那款)的越野风格。

与概念车一致的窗线、壮实前脸、高挑尾灯,离地间隙看起来也是高出新境界。喜欢越野风(别真的拿这车去越野)的盆友现在一定很高兴吧。

从RAV的历史来看,2009年一汽丰田将第三代RAV4引入国产,其背着小书包的外挂式备胎造型,至今仍被许多丰田粉丝奉为经典。2013年,第四代RAV4在中国上市,换了个更年轻更都市化的设计(16年再度中期改型),当时这一设计引起很大争议,包括猩爷在内,都对三代RAV4的造型设计极为推崇,同老凯美瑞和老雅阁一样,都是铭刻80后心中的经典设计风格。

11年的荣放怎么样?

11年的荣放质量不错,RAV4的前大灯轮廓棱角分明,晶莹剔透的卤素前大灯可手动水平调节,扩大了前方和左右照射范围,令夜间行驶更加安全。

进气格栅由原来的菱形改为目前比较流行的蜂窝状雾灯设计精致,还加装了镀铬装饰。

尾灯设计上也很独特,红色的大灯增加了两条透明带,凸显出尾灯的立体感。