2010凯美瑞,2010凯美瑞2.0二手车报价

2010款的凯美瑞2.4，8万左右贵吗？值得购买吗？

真的是无巧不成书，小弟认为这个问题我是最有资格进行讨论的。不是小弟自大不要脸🤔，而是因为正巧今天检测了一辆凯美瑞2010款 200G豪华版，2010年5月份上牌，公里数14.5万，车辆过户一次。

大家都很清楚，作为二手车来说，一车一况，一车一价。所以在说价格之前，大家先来了解一下此车车况，好有更准确的比较。

首先从外观上来说，该车没有明显的划痕、色差、老化等问题，所以给人的整体感觉还是比较上眼的，好的外观是二手车辆成交的重要因素，这样车买回去后期也不会产生太多额外的整备费用。内饰方面简约大气，这个公里数的车辆，却并没有太明显的磨损和破损，看的出来车主在买车之前也是仔细的收拾了一番。经过查看对比，排除了内饰翻新的可能性。

说了太多赞美的话，是时候说一下该车隐藏的问题了。不然这车就要被加价抢走了！此车整体车况无结构损伤，前风挡更换，前后杠更换做漆，前机盖做漆，左后叶子板钣金做漆，左后门做漆，气门室盖轻微渗液。排除事故车，火烧车，泡水车。

大家是不是对价格已经迫不及待了？

是时候公布结果了，车主要价7.2万元，软磨硬泡之下，以6.8万元价格成交。当年凯美瑞2.4豪华与2.0豪华的价格相差2万元左右，8年时间，以现在的市场行情凯美瑞2.4豪华的价格可能要高出1万元左右。所以说你这个价格还是比较合适的，那接下来购买该车时最重要的就是一定仔细反复查验，确定好该车整体车况。

最后说一句这个年限的丰田凯美瑞是很值得入手的，丰田车的耐用性绝不是空口白牙。

最最最重要的是，你的车买了之后在哪里用，受不受限制，国内的二手车并不是不耐用，应更关注的政策问题。2010年车值不值8万，这个不好说，主要是看车况了。单凭年份不好定论

说直白点…年限久远的车就算部件没坏…也是老化得差不多的了吧…开不了几天还是花很多钱换…更别说几条轮胎了…一点不省心…这个价不值得…当然如果你经济景气的话不在乎这样折腾这几个钱…

2010凯美瑞舒适度？

个人觉得10款凯美瑞价格的车舒适度都不错，凯美瑞属于上乘级别。

凯美瑞，空间、驾乘都舒适、省油、省后期维修保养费用，可靠性，毛病都少，保值率还可以。副驾电动调节只有倾斜前后向，想调到舒服可能性有多向选择。整体感觉不错，座椅的包裹性很强。

10年凯美瑞有改款吗？

10年凯美瑞有改款。

10年凯美瑞改款的普通版和运动版倒是没太大区分，只是运动版车型采用了悬浮式的车顶设计，看上去也更加运动。当然，这一招在目前愈加年轻化的市场中还是有一定的吸引力。在车身尺寸方面，凯美瑞长宽高分别为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm。

丰田凯美瑞10款2.0G参数？

丰田凯美瑞属于b级中型车，2010款200g经典版搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率为108kw，最大扭矩为190n，最大马力为147ps。车辆轴距为2775mm，整车重量约为1.54吨。

百公里加速时间约为11秒，百公里综合油耗约为11.4升。装配了4挡手自一体变速箱。

2010款凯美瑞变速箱？

凯美瑞使用了三款变速箱，分别是CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱以及8挡手自一体变速箱。起步齿轮能够提高起步加速性能，同时也提升了变速箱的传动效率，有效降低了汽车的机械损耗。

凯美瑞推出了两款动力车型和一款油电混合动力车型，分别搭载的是2.0L发动机和2.5L发动机，其中，2.0L车型匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡），2.5L车型匹配的是8挡手自一体变速箱，油电混动版车型匹配的是E-CVT无级变速箱。